A transição para transportes menos dependentes de produtos petrolíferos continua a nível mundial. Os automóveis elétricos, mas também os veículos de duas e três rodas, registam um crescimento em vários mercados, incluindo em África.

A eletrificação dos transportes continua a ganhar terreno à escala global. Segundo o relatório «Global EV Outlook 2026», publicado na quarta-feira, 20 de maio, pela Agência Internacional da Energia, as vendas mundiais de automóveis elétricos deverão atingir 23 milhões de unidades em 2026, ou seja, 28% das vendas automóveis globais. Esta previsão sucede a um ano de 2025 recorde, marcado por mais de 20 milhões de veículos elétricos vendidos, representando 25% das matrículas de automóveis novos em todo o mundo.

Um crescimento impulsionado pela China e pela Europa

Este crescimento, saudado pela Agência, continua contudo a ser largamente sustentado por alguns grandes mercados. Na China, os veículos elétricos representaram cerca de 55% das vendas automóveis em 2025 e poderão aproximar-se dos 60% este ano. Na Europa, os volumes vendidos aumentaram mais de 30% no ano passado, atingindo 28% do mercado, apoiados nomeadamente pelo reforço das normas de emissões. Vários mercados emergentes também apresentam uma forte dinâmica, como o Sudeste Asiático, onde as vendas mais do que duplicaram.

Por outro lado, o relatório observa que a eletrificação contínua dos transportes não diz respeito apenas aos automóveis. A AIE sublinha, de facto, que os veículos de duas e três rodas continuam a ser o segmento mais eletrificado do transporte rodoviário. As vendas continuaram a aumentar em 2025, incluindo com uma duplicação no Vietname.

Um mercado africano ainda nascente

No continente africano, o mercado dos automóveis elétricos continua limitado, apesar de alguns progressos. As vendas passaram assim de cerca de 4 000 veículos em 2023 para 25 000 unidades em 2025, principalmente no Egito, em Marrocos e na África do Sul.

Para o continente, o avanço mais significativo diz respeito sobretudo aos veículos de duas rodas elétricos.

«As vendas também aumentaram fortemente em África, atingindo cerca de 70 000 veículos de duas rodas elétricos em 2025, ou seja, mais de 80 vezes o nível registado no início da década. Os veículos de três rodas elétricos representavam mais de 25% das vendas, continuando a crescer mesmo quando o mercado global de três rodas se contraiu», indica a AIE na sua análise.

A organização recorda que cerca de 60% das adições anuais ao parque automóvel africano provêm de veículos usados importados. Esta particularidade dificulta a avaliação da difusão real dos veículos elétricos no continente com base apenas nas matrículas de veículos novos.

A equação energética africana

Para além do mercado automóvel, o avanço da mobilidade elétrica está ligado ao desenvolvimento dos sistemas elétricos. Segundo um relatório da AIE publicado em outubro de 2025, cerca de 600 milhões de pessoas em África não têm acesso à eletricidade. Este défice de acesso é mais acentuado na África subsaariana, mesmo nos centros urbanos.

Assim, em muitos países, a adoção futura dos veículos elétricos, em particular dos automóveis, dependerá também da melhoria do acesso à energia e da fiabilidade das redes.

Abdoullah Diop