Aprovação do orçamento de 335,2 bilhões de FCFA (aproximadamente US$ 595,4 milhões) destinados ao Ministério dos Transportes Terrestres e Aéreos do Senegal para 2026.
Verba destinada à modernização e melhoria do desempenho do setor de transporte, incluindo o desenvolvimento dos sistemas de transporte ferroviário, rodoviário e aéreo.

Nos últimos anos, o Senegal iniciou ampla reformulação e melhorias em suas infraestruturas de transporte. O Ministério dos Transportes Terrestres e Aéreos do Senegal terá um orçamento de 335,2 bilhões de FCFA (cerca de US$ 595,4 milhões) para o exercício de 2026, destinado a apoiar a modernização e a eficiência do setor. O projeto foi aprovado na segunda-feira, 1 de dezembro de 2025, pela Assembleia Nacional, após a apresentação do ministro Yankhoba Diémé.

"Este orçamento reflete a ambição de modernizar a infraestrutura, melhorar a mobilidade dos cidadãos e fortalecer a segurança e a competitividade do transporte no Senegal", relata a conta X do Parlamento.

O orçamento foi dividido em quatro partes. O primeiro, dedicado à gestão, coordenação e administração, receberá 1,6 bilhão de FCFA. O segundo, voltado para o desenvolvimento e a modernização da rede e dos sistemas de transporte ferroviário, terá uma verba de 44 bilhões de FCFA. O desenvolvimento e modernização dos serviços de transporte rodoviário absorvem a maior parte, ou seja, 215,2 bilhões de FCFA, refletindo o papel estratégico da rede rodoviária na mobilidade nacional. Por fim, o desenvolvimento do transporte aéreo é dotado de 74,3 bilhões de FCFA, a fim de fortalecer as capacidades e a competitividade do setor.

Nos últimos anos, o Senegal começou um amplo projeto de modernização de suas infraestruturas de transporte. Esforços foram feitos para melhorar a rede ferroviária, especialmente as linhas que ligam as regiões internas. O governo também investiu na modernização das estradas, portos e aeroportos para fortalecer a integração do território.

A inauguração do Trem Expresso Regional (TER), que liga Dakar ao Aeroporto Internacional Blaise-Diagne, e o Bus Rapid Transit (BRT), operacional desde 2023 e que liga o centro da cidade aos subúrbios através de 23 estações, são exemplos dessa ambição. Também podemos citar as iniciativas a favor do cabotagem marítima e o desenvolvimento progressivo de um sistema de transporte verdadeiramente multimodal.
 
Ingrid Haffiny (estagiária)