A Spiro, líder africana no mercado de mobilidade elétrica de duas rodas, arrecadou 100 milhões de dólares para expandir suas infraestruturas de troca de baterias no continente.
A maior parte dos fundos (75 milhões de dólares) veio do Fundo para o Desenvolvimento das Exportações na África (FEDA), o ramo de investimentos de impacto do Banco Africano de Importação e Exportação (Afreximbank).

A Spiro permite que seus clientes troquem as baterias elétricas de suas motos quando elas se esgotam em estações espalhadas por cidades e áreas rurais, em vez de perder tempo recarregando-as. Esse modelo de negócio inédito no continente é a base da rápida expansão da startup ao sul do Saara.

A Spiro, líder africana em mobilidade elétrica de duas rodas, anunciou na terça-feira, 21 de outubro de 2025, uma captação de 100 milhões de dólares para expandir suas infraestruturas de troca de baterias em todo o continente.

Esse levantamento de fundos, inédito na África para o mercado de mobilidade elétrica de duas rodas, inclui uma parcela de 75 milhões de dólares do Fundo para o Desenvolvimento das Exportações na África (FEDA), o ramo de investimentos de impacto do Banco Africano de Importação e Exportação (Afreximbank), conforme detalhado pela empresa em comunicado.

Os fundos serão aplicados na expansão da rede de estações de troca de baterias elétricas nos mercados existentes e futuros, além de reforçar a plataforma tecnológica da startup com sede em Dubai.

A Spiro oferece aos seus clientes a possibilidade de trocar as baterias de suas motos quando elas se esgotam em estações espalhadas por cidades e áreas rurais, permitindo-lhes economizar tempo com recarga.

"A África está em um ponto de inflexão no que diz respeito à mobilidade pessoal. Rapidamente, motociclistas estão abandonando as motos com motores de combustão interna em favor do ecossistema de troca de baterias e das motos mais acessíveis e disponíveis da Spiro", comemora o CEO da Spiro, Kaushik Burman, segundo o comunicado.

"O sucesso da Spiro até agora claramente demonstra a robustez e a escalabilidade de seu modelo de negócios. O rápido crescimento da empresa e sua ampla aceitação no mercado reforçam a forte demanda por soluções de mobilidade acessíveis e sustentáveis em toda a África", acrescenta a diretora-geral do FEDA, Marlene Ngoyi.

A Spiro, que atualmente opera em sete países africanos (Benim, Togo, Quênia, Ruanda, Uganda, Nigéria e Camarões), planeja ultrapassar a marca de 100 mil veículos em operação até o final de 2025, solidificando ainda mais sua liderança na África.

Com mais de 60 mil motos elétricas já em operação até agora e mais de 1.200 estações de troca de baterias, a empresa permitiu que motociclistas africanos percorressem mais de 800 milhões de quilômetros com baixas emissões de carbono, substituindo meios de transporte caros que utilizam combustíveis fósseis importados por soluções acessíveis e sustentáveis.

A empresa, fundada em 2019 com o apoio do grupo Equitane do empresário e investidor indiano Gagan Gupta, também possui fábricas de montagem de veículos em Uganda, Quênia, Nigéria e Ruanda.

Walid Kéfi