Egito avança em projeto de integração regional apoiado pelo BAD, com objetivo de desenvolver um rede fluvial estratégica para fortalecer seu posicionamento entre os principais pólos comerciais africanos.
O governo egípcio destina uma subvenção de 2 milhões de dólares do Banco Africano de Desenvolvimento e 100 mil dólares do governo local para a fase 2 do projeto, que se concentra no transporte de mercadorias e passageiros por via fluvial.
O Egito está avançando com a 2ª fase do corredor Lago Vitória - Mediterrâneo, um projeto de integração regional chave. Apoiado pelo Banco Africano de Desenvolvimento (BAD) a iniciativa busca estruturar uma rede fluvial estratégica e fortalecer a posição do país entre os principais pólos comerciais africanos.
Conforme informado por meios de comunicação locais, o Ministério Egípcio dos Transportes lançou um chamado expressando interesse na fase 2 do corredor Lago Vitória - Mediterrâneo (VIC-MED), um projeto estratégico que visa conectar a África Oriental ao Mediterrâneo por uma integrada via fluvial. Esta nova etapa recebeu uma subvenção de 2 milhões de dólares do BAD, complementada por 100 mil dólares do governo egípcio.
Os fundos serão utilizados para avançar nos estudos técnicos e estruturar a futura rede de portos fluviais espalhados em vários governados, destinada tanto ao transporte de mercadorias como de passageiros. Concluída em julho de 2019, principalmente graças a um financiamento de 650 mil dólares do BAD, a primeira fase permitiu estabelecer o quadro jurídico e institucional do projeto e iniciar dois programas regionais de transporte fluvial. A segunda fase, com um custo total de 11,7 milhões de dólares, se baseará nesses fundamentos por meio de atualizados estudos de viabilidade e avaliações técnicas profundas.
Espera-se que o projeto resulte na criação de um corredor logístico multimodal capaz de receber e expedir mercadorias, principalmente contêineres, via modernas unidades fluviais. Tais infraestruturas devem também fortalecer a mobilidade interna, enquanto estimulam o comércio com os países vizinhos do Lago Vitória. A iniciativa é parte da estratégia egípcia para diversificar seus mercados comerciais e solidificar seu papel no comércio intra-africano.
Em 2023, o Egito era líder na África do Norte em termos de comércio intracontinental, sendo o terceiro na África, conforme o Relatório de Comércio Africano 2024 do Afrexim Bank. Os comércios com o resto do continente aumentaram em 10,8%, atingindo 8,3 bilhões de dólares naquele ano. Agora, o governo tem como objetivo um aumento de 20% no comércio intra-africano até 2029, com uma ambiciosa meta de 145 bilhões de dólares em comércio total até 2030.
Henoc Dossa













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