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A Côte d’Ivoire ratifica um acordo de 232 milhões de dólares com o Banco Islâmico de Desenvolvimento para apoiar a mobilidade urbana.

A Côte d’Ivoire ratifica um acordo de 232 milhões de dólares com o Banco Islâmico de Desenvolvimento para apoiar a mobilidade urbana.
Sexta-feira, 6 de Março de 2026

Este financiamento apoia a primeira fase do Projeto de Mobilidade Urbana Sustentável e Integrada de Abidjan, inserido no programa PMUS-2040. O objetivo é modernizar o transporte público na Grande Abidjan.

O governo da Côte d’Ivoire ratificou um acordo de financiamento de 200 milhões de euros (232 milhões de dólares), concluído em 9 de novembro de 2025 com o Banco Islâmico de Desenvolvimento, para apoiar o projeto de mobilidade urbana sustentável e integrada de Abidjan.

Segundo o comunicado do Conselho de Ministros de quarta-feira, 4 de março, esta iniciativa insere-se no Programa de Mobilidade Urbana Sustentável da Grande Abidjan (PMUS-2040). O plano prevê, entre outras medidas, a implementação de 164 km de linhas de Bus Rapid Transit (BRT), a construção de 65 km de metro, o desenvolvimento do transporte lagunar e a modernização do transporte público através da introdução de sistemas de transporte inteligentes.

Uma primeira fase centrada nas infraestruturas e na intermodalidade

A primeira fase do projeto concentra-se na construção de infraestruturas estruturantes, incluindo portos lagunares e a modernização de grandes cruzamentos, com três polos de intercâmbio multimodal situados em Cocody Saint-Jean, de la Vie e Pétro Ivoire. O plano prevê também a reabilitação de estradas, a melhoria do sistema de drenagem, bem como a criação de passeios e ciclovias.

Os desafios de mobilidade continuam a ser significativos na capital económica marfinense. De acordo com uma nota publicada em 2019 pelo Banco Mundial, intitulada “The challenge of urban mobility in Abidjan”, os agregados familiares mais modestos gastam entre 20% e 30% dos seus rendimentos em deslocações e passam, em média, 200 minutos por dia nos transportes, entre viagens e tempo de espera. A instituição estima ainda que as dificuldades de mobilidade na área metropolitana de Abidjan provocam uma perda de 4% a 5% das receitas públicas do país.

No orçamento de 2026, o Estado marfinense destinou 321,5 mil milhões de FCFA (568 milhões de dólares) ao setor dos transportes e dos assuntos marítimos, o que representa 3% do orçamento nacional.

A cooperação entre a Côte d’Ivoire e o Banco Islâmico de Desenvolvimento abrange vários domínios, incluindo infraestruturas, agricultura, água e serviços urbanos, transportes e capital humano. A carteira de projetos financiados pela instituição no país atingia cerca de 2,5 mil milhões de dólares em 2023.

Charlène N’dimon

 

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