Impulsionado pelo boom das trocas de bens ligados à IA, o comércio mundial cresceu mais do que o previsto em 2025. No entanto, os ventos contrários deverão continuar este ano.

O comércio mundial resistiu bem aos desafios de 2025, mas essa resiliência pode não durar. É essa, em linhas gerais, a principal conclusão do mais recente relatório publicado na quinta-feira, 19 de março, pela Organização Mundial do Comércio (OMC). Segundo os dados da instituição sediada em Genebra, o volume do comércio mundial de mercadorias aumentou 4,6% em 2025, superando as previsões de outubro, que apontavam para cerca de 2,4%.

«[…] a forte procura por bens ligados à IA — impulsionada por um boom global de investimento neste setor — compensou os efeitos negativos do aumento das tarifas aduaneiras e da crescente incerteza em matéria de política comercial», explica o relatório.

Em detalhe, a OMC indica que as exportações mundiais de mercadorias atingiram 26,26 biliões de dólares em 2025, um aumento de 7% face a 2024.

«O comércio de serviços totalizou 9,56 biliões de dólares, registando um crescimento anual de 8%. No total, o comércio de bens e serviços, em termos de balança de pagamentos, alcançou 34,65 biliões de dólares em 2025, o que representa um aumento de 7% em termos anuais», acrescenta a organização.

Perspetivas sombrias para 2026

Embora em 2025 o crescimento do comércio tenha superado as expectativas, para este ano a OMC não é otimista. Em 2026, prevê um crescimento de apenas 1,9% no volume das trocas comerciais. Este nível, já em desaceleração, poderá ainda diminuir devido ao conflito no Médio Oriente e à recente escalada militar entre o Irão, Israel e os Estados Unidos, que provocou perturbações no comércio no estreito de Ormuz e fez subir os preços do petróleo.

«Se se mantiverem, os preços elevados do petróleo associados ao recente conflito no Médio Oriente poderão reduzir em 0,5 pontos percentuais o crescimento de 1,9% do comércio mundial de mercadorias em 2026», alerta a OMC, acrescentando, contudo: «Por outro lado, o crescimento poderá aumentar em 0,5 pontos percentuais se o dinamismo das trocas de bens ligados à inteligência artificial se mantiver ao nível de 2025. Resta saber qual destes fatores irá prevalecer ao longo do ano».

Além dos bens, a organização estima que o conflito no Médio Oriente poderá também afetar o transporte internacional e o turismo. «Um conflito prolongado poderá manter elevados os custos de transporte e combustível, perturbar rotas marítimas e aéreas essenciais e pesar sobre o turismo regional e a procura global de viagens», detalha o relatório.

Por outro lado, a organização prevê uma recuperação em 2027: «O comércio mundial deverá abrandar em 2026, após um crescimento mais forte do que o esperado no ano anterior. No nosso cenário de referência, o crescimento do volume do comércio de mercadorias passará de 4,6% em 2025 para 1,9% em 2026, antes de subir para 2,6% em 2027. No mesmo cenário, o crescimento do comércio de serviços diminuirá de 5,3% em 2025 para 4,8% em 2026, voltando a aumentar para 5,1% em 2027».

Recorde-se que o comércio mundial de mercadorias é dominado pelos Estados Unidos, China e Alemanha. Os Estados Unidos lideram as importações, com 3 507 mil milhões de dólares em 2025, enquanto a China é o maior exportador mundial, com receitas de cerca de 3 772 mil milhões de dólares. Já a Alemanha ocupa a terceira posição tanto nas importações como nas exportações de mercadorias.

Espoir Olodo