Impulsionado por uma dinâmica global estimulada pela força do comércio eletrónico e pela recomposição dos fluxos mundiais, o transporte aéreo de carga africano registou em 2025 um aumento superior à média global. As companhias do continente beneficiaram deste contexto internacional favorável.

Em 2025, os volumes de carga aérea transportados pelas companhias africanas cresceram 6,0 % face a 2024, segundo o último relatório da IATA (Associação Internacional do Transporte Aéreo). As capacidades aumentaram 7,8 %, e em dezembro, mês de elevada atividade devido às festas de fim de ano, o tráfego cresceu 10,1 % em termos homólogos, representando o maior aumento de todas as regiões do mundo.

Quanto às outras regiões, a Ásia-Pacífico registou um aumento de 8,4 % nos volumes de carga aérea, sendo a maior taxa de crescimento anual. Seguem-se a Europa, a América Latina e Caribe, a América do Norte e o Médio Oriente, cujos volumes cresceram respetivamente 2,9 %, 2,3 %, 1,3 % e 0,3 %. A nível mundial, os volumes registaram um crescimento moderado de 3,4 % face a 2024, enquanto a capacidade anual aumentou 3,7 %. Os números de dezembro indicam uma subida de 4,3 %.

Segundo a IATA, a dinâmica global é impulsionada pelo comércio eletrónico, mas os dados revelam uma clara mudança dos fluxos de carga aérea da rota Ásia – América do Norte para a rota Ásia – Europa, devido às pressões tarifárias e à eliminação da isenção de minimis nos EUA. Os corredores intra-asiáticos e Médio Oriente – Ásia registaram também forte crescimento.

« A força do comércio eletrónico global estimulou os volumes, apesar do aumento das taxas alfandegárias, da eliminação das isenções de minimis e da persistente incerteza política que afetou as relações comerciais com os EUA. O transporte aéreo de carga soube enfrentar o desafio. Adaptou-se rapidamente para apoiar as empresas e as cadeias de abastecimento globais, que anteciparam entregas de produtos antes da entrada em vigor das taxas alfandegárias e ajustaram-se à crescente procura na Ásia e entre a Ásia e a Europa, num contexto de estagnação do comércio entre os EUA e a Ásia », explicou Willie Walsh, Diretor-Geral da IATA.

Para 2026, a IATA prevê um ligeiro abrandamento do crescimento, estimado em 2,4 %. Segundo a organização, a dinâmica poderá continuar a ser influenciada pelo desenvolvimento do comércio eletrónico e pela situação geopolítica.

Henoc Dossa