A Indonésia implementa desde 2008 o seu programa de mistura de biocombustível à base de óleo de palma com o gasóleo. Esta política visa reduzir as importações de combustíveis fósseis.

Em 2026, o país aplicará uma nova fase do programa, que prevê a utilização de um combustível composto por 50% de biodiesel de óleo de palma (B50), contra 40% atualmente (B40). Segundo a Reuters, a informação foi anunciada pelo presidente Prabowo Subianto a 30 de março, à margem de uma visita oficial ao Japão.

Esta hipótese, já mencionada no início do mês pelo vice-ministro da Energia, acaba assim por se concretizar. O projeto tinha sido abandonado em janeiro por razões técnicas e financeiras. Embora Prabowo Subianto não tenha detalhado os motivos desta mudança, a decisão está relacionada com a subida dos preços do petróleo.

Após os primeiros ataques israelo-americanos contra o Irão a 28 de fevereiro e o encerramento do Estreito de Ormuz — responsável por cerca de um quarto do transporte marítimo de petróleo —, os preços do barril ultrapassaram os 100 dólares, colocando desafios aos países importadores.

Para a Indonésia, um maior recurso ao óleo de palma — do qual é o maior produtor e exportador mundial — permitiria прежде de tudo reduzir a fatura associada à importação de produtos petrolíferos.

Segundo os dados mais recentes do organismo nacional de estatística (BPS), o país importou 37,75 milhões de toneladas de produtos petrolíferos em 2025, num valor de 23,46 mil milhões de dólares, o que representa cerca de 10% das suas importações totais de mercadorias.

Que implicações para o mercado?

Até ao momento, as autoridades não forneceram detalhes sobre o calendário de implementação do programa. No entanto, a associação indonésia de produtores de biocombustíveis (APROBI) indicou que os testes rodoviários do biodiesel B50 não deverão estar concluídos antes de junho ou julho, prazo inicialmente definido pelo Ministério da Energia.

Ainda assim, esta decisão poderá reforçar o peso da indústria do biodiesel. De acordo com dados do Departamento de Agricultura dos Estados Unidos (USDA), o setor absorveu 13,5 milhões de toneladas de óleo de palma em 2023/2024, tornando-se, na prática, o segundo maior consumidor mundial deste produto.

Nos mercados, a evolução será acompanhada de perto. O aumento do consumo interno através do biodiesel poderá reduzir a oferta para exportação e sustentar os preços do óleo de palma — o mais consumido no mundo — negociado no Bursa Malaysia Derivatives Exchange. Esta tendência poderá também reduzir a diferença de preços face ao óleo de soja, com o qual compete por quotas no mercado global de óleos vegetais.

Espoir Olodo