Gabão: o governo aprovou um empréstimo de 173 milhões de euros (cerca de 202,2 milhões de dólares) para a reabilitação da linha ferroviária do Transgabonais. Esta linha estratégica conta ainda com uma subvenção de 30 milhões de euros da União Europeia.

O projeto faz parte do Programa de Modernização e Segurança (PMS), que dá continuidade ao Programa de Reabilitação iniciado em 2016, e visa responder à degradação progressiva desta infraestrutura ferroviária construída em 1978.

Uma infraestrutura estratégica para o país

O Transgabonais liga o porto de Owendo a Franceville, atravessando cerca de 648 km e desempenhando um papel essencial no transporte de minérios como o manganês e na exportação de madeira.

As obras incluem a substituição de 270 km de travessas em betão, carris e agulhas, a construção de 40 km de vias de ultrapassagem, a instalação de sistemas de segurança, bem como a renovação das estações de Owendo e Franceville.

Reforço da capacidade logística

O objetivo é modernizar e tornar mais seguro o transporte ferroviário, tanto de passageiros como de mercadorias. Segundo a Agência Francesa de Desenvolvimento (AFD), a capacidade da linha deverá ser restaurada, permitindo a circulação de até oito comboios em cada direção.

O grupo Eramet indica que o governo pretende aumentar o transporte de carga para cerca de 21 milhões de toneladas por ano até 2029, face aos cerca de 9 milhões atuais.

Este investimento é visto como um teste crucial para a estratégia logística e mineira do Gabão.

Henoc Dossa