Chade lançou, na segunda-feira 4 de maio, as obras de asfaltagem do eixo Abéché – Amzoer – Guéréda – Iriba – Amdjarass, com 381 km de extensão.

Financiado pelo orçamento geral do Estado, este projeto estruturante está dividido em quatro lotes e tem um custo total estimado em 354,44 mil milhões de FCFA (cerca de 635,8 milhões de dólares, sem impostos). O contrato foi atribuído à empresa Arab Contractors, com um prazo de execução entre 28 e 36 meses.

O objetivo das autoridades é acelerar o descongestionamento das regiões do centro do país e reforçar a ligação do Chade com a Egito, a Líbia e o Sudão. A nova estrada deverá facilitar o escoamento de produtos agrícolas e recursos mineiros, além de impulsionar o turismo.

Um projeto de integração regional

A infraestrutura prevê uma faixa de rodagem de 7 metros, com bermas de 1,5 metro e velocidade de referência de 80 km/h. O projeto inclui também 10 furos de água potável, 5 escolas, uma estação de pesagem e portagem, além de estudos ambientais contra a desertificação.

Para além do impacto local, o projeto insere-se numa estratégia regional mais ampla, ao ligar o Chade a portos do Mediterrâneo e do Mar Vermelho, como Safaga, Benghazi e Misrata.

Atualmente dependente dos corredores logísticos do Camarões, o país procura diversificar as suas rotas de exportação.

Este investimento faz parte do programa governamental que prevê a construção de 7 000 km de estradas até 2029.

Henoc Dossa