No início deste ano, o mercado regional da dívida funciona plenamente como um mercado de preços. A sua profundidade já não está em causa, tal como a sua capacidade de absorver volumes elevados. Em contrapartida, os fundamentos orçamentais, políticos e institucionais voltam a ocupar um lugar central na formação das taxas de juro.

A Costa do Marfim, que angariou de uma só vez mais de 320 mil milhões de FCFA (569,1 milhões de dólares) na sua primeira emissão do ano no mercado regional; o Benim, que mobilizou 60 mil milhões de FCFA logo no dia seguinte; e o Mali, que arrecadou 44 mil milhões de FCFA de imediato, tudo isto no espaço de uma semana: os leilões soberanos deram o tom para o ano de 2026. Com taxas de subscrição largamente superiores a 100%, o mercado regional da dívida arranca a todo o vapor.

Estamos longe das tranches de 20 mil milhões de FCFA que, ainda há alguns anos, alimentavam a ideia de que o mercado da UMOA carecia de profundidade. Após mais de 11 000 mil milhões de FCFA (19,5 mil milhões de dólares) mobilizados em 2025 — um recorde histórico — a dinâmica observada no início deste ano confirma que o mercado regional é agora capaz de financiar os Estados em larga escala.

E, enquanto se aguarda a publicação dos objetivos previsonais de financiamento para 2026, uma coisa é certa: a liquidez existe. Bancos e investidores institucionais estão presentes, e os leilões sucedem-se sem tensão aparente em termos de volumes.

Um mercado profundo, mas disciplinado?

Esta abundância não significa, contudo, que o mercado financie sem discernimento. Os primeiros leilões de 2026 prolongam uma dinâmica já percetível no ano passado: a seletividade instalou-se, quase silenciosamente. Todos os Estados encontram compradores, mas não ao mesmo preço, e essa diferenciação torna-se clara quando se observa a estrutura das maturidades.

No curto prazo, a liquidez mantém-se abundante e relativamente pouco discriminatória. Os bilhetes do Tesouro a três, seis ou doze meses continuam a ser amplamente subscritos a rendimentos contidos. O Benim financia-se em torno de 5% a três meses, enquanto o Mali permanece abaixo de 6,1% a seis meses. Nestes horizontes curtos, o risco é considerado controlável: remete sobretudo para necessidades imediatas de tesouraria, num enquadramento regional de liquidação ainda percecionado como sólido.

O cenário muda assim que se avança para o médio e longo prazos. A maturidade de três anos, que se tornou uma referência para os investidores, oferece uma primeira ilustração. O Benim financia-se a 6,34%, o nível mais baixo observado no início do ano. A Costa do Marfim, apesar de ser a locomotiva económica da zona, tem de aceitar 6,81%, ou seja, cerca de 7% mais para a mesma maturidade. Uma prima moderada que o mercado parece associar sobretudo à dimensão das suas necessidades de financiamento. Em 2025, Abidjan angariou mais de 5 000 mil milhões de FCFA através da UMOA-Titres, mais de dez vezes o volume mobilizado pelo seu atual principal “desafiante” em termos de taxas, o Benim.

Quando a maturidade se torna um teste

O contraste é ainda mais marcante no caso do Mali. A 8,42% para três anos, o país paga quase um terço a mais do que o Benim e cerca de 24% a mais do que a Costa do Marfim para captar fundos. Concretamente, cada tranche de 100 mil milhões de FCFA emprestada traduz-se em mais de 2 mil milhões de FCFA em juros adicionais ao longo da vida do título. Para muitos observadores, esta prima não reflete apenas fragilidades orçamentais ou macroeconómicas. Integra também, de forma mais difusa, uma incerteza institucional que se revela plenamente à medida que o horizonte de financiamento se alonga. A médio prazo, o mercado já não financia apenas um Estado, mas a estabilidade do enquadramento regional no qual a dívida deverá ser honrada.

Esta leitura reforça-se nas maturidades longas. O Benim consegue ainda levantar fundos a cinco e sete anos com rendimentos entre 6,4% e 6,9%, sinal de uma confiança relativa na sua trajetória orçamental e institucional. Em contrapartida, o Mali vê os seus custos aumentarem de forma significativa: a cinco anos, o rendimento exigido ultrapassa os 8%. Quanto maior a maturidade, mais o mercado arbitra sobre a permanência do enquadramento monetário e financeiro, num contexto em que os debates em torno da ancoragem regional dos países da Aliança dos Estados do Sahel (AES) alimentam uma prudência crescente por parte dos investidores. Tal como em 2025, estes países, bem como o Senegal ainda marcado pelo episódio da dívida ocultada, evoluem agora sob uma prima de risco explícita.

Fiacre E. Kakpo

O governo congolês colocou finalmente em funcionamento o Fundo de Regulação Económica para monitorizar os mercados, prevenir escassezes e enquadrar os preços dos produtos de grande consumo.

Na República Democrática do Congo (RDC), o ministro da Economia Nacional, Daniel Mukoko Samba, anunciou na sexta-feira, 9 de janeiro de 2026, a operacionalização do Fundo de Regulação Económica (Forec). Esta decisão marca o início efetivo das atividades de uma estrutura criada por decreto em maio de 2008, mas que até então permanecia inativa.

O Forec foi instituído para desempenhar um papel central na «vigilância dos mercados, na estabilização dos preços e na proteção do poder de compra das famílias, nomeadamente no que diz respeito a produtos estratégicos como o milho». O seu secretário executivo, Jean-Paul Nemoyato, indicou que esta relançamento coloca a instituição numa nova fase. O objetivo é passar de um quadro jurídico para uma ação concreta no terreno, com mecanismos de observação dos mercados e instrumentos de intervenção. Trata-se de «uma etapa decisiva para a regulação económica na RDC», segundo se lê na página do Facebook do Ministério da Economia Nacional.

O papel do Forec na gestão dos preços e das escassezes

O Forec tem a missão de identificar produtos expostos a riscos de escassez ou a fortes distorções de preços e, em seguida, recomendar mecanismos de intervenção para evitar que essas tensões se transformem numa crise para as famílias e as empresas. Através das suas ações, o fundo procura garantir a disponibilidade dos produtos em causa a preços compatíveis com o poder de compra, em apoio à política governamental de abastecimento e distribuição. Esta abordagem baseia-se na antecipação. Os produtos acompanhados prioritariamente são aqueles que mais pesam no orçamento das famílias.

O Forec é, assim, concebido como um instrumento de prevenção económica. Não substitui o mercado, mas permite ao Estado intervir quando os mecanismos normais de oferta e procura geram desequilíbrios que afetam a população.

Uma implementação cuidadosamente preparada

A entrada em funcionamento deste fundo é o resultado de um processo iniciado em julho de 2023. Nessa altura, o vice-primeiro-ministro responsável pela Economia Nacional, Vital Kamerhe, reuniu especialistas dos ministérios envolvidos para avaliar as condições práticas de implementação do fundo. Durante esses trabalhos, o governo decidiu criar dois órgãos: o comité de gestão, responsável pela condução do fundo, e a célula técnica, encarregada do acompanhamento dos mercados e da execução das decisões. No final de outubro de 2023, um workshop realizado em Kinshasa permitiu elaborar um plano de ação, que serviu de base para o roteiro destinado a tornar o Forec operacional.

Dois anos mais tarde, um novo decreto veio alterar e completar o decreto de 7 de maio de 2008 (decreto n.º 08/10). Este texto define a organização, o funcionamento e as regras de governação da instituição. Foi adotado durante o Conselho de Ministros de 4 de abril de 2025, sob a presidência do Chefe de Estado, Félix Tshisekedi.

A entrada em funcionamento em janeiro de 2026 marca, assim, o fim da fase jurídica. Para as empresas de distribuição, os importadores e os produtores locais, o Fundo passa a ser um ator público capaz de influenciar a oferta, os stocks e os circuitos de comercialização. Para as famílias, o desafio reside na redução dos choques de preços sobre os produtos que estruturam o orçamento diário.

Chamberline Moko

O Togo mantém a sua posição como o principal país da África Ocidental onde é mais fácil fazer negócios, segundo o relatório B-Ready 2025, um sinal positivo para os investidores regionais e internacionais.

O Togo continua na liderança da África Ocidental em termos de ambiente de negócios. De acordo com a edição 2025 do relatório Business Ready (B-Ready), publicada no final de dezembro pelo Banco Mundial, o país conserva o seu estatuto de melhor desempenho regional, com uma pontuação global de 61,5 pontos. Um resultado que lhe garante igualmente o terceiro lugar na África Subsaariana, atrás do Ruanda e da ilha Maurícia.

No ranking da África Ocidental, o Togo supera o Benim (60,2 pontos) e o Gana (56,8 pontos). O Senegal e a Costa do Marfim completam o grupo de países líderes, numa região cuja média se situa em 52,8 pontos. Para o Togo, este resultado confirma uma dinâmica já observada na primeira edição do B-Ready em 2024, quando o país já havia ocupado a primeira posição regional.

Uma nova ferramenta para medir a realidade no terreno

O relatório Business Ready foi concebido para substituir o antigo Doing Business, suspenso em 2021 após revelações de irregularidades metodológicas. Esta nova abordagem pretende refletir de forma mais fiel a experiência real das empresas.

A edição de 2025 baseia-se numa ampla pesquisa realizada junto de 58.000 empresas e 5.000 especialistas em 101 economias. O estudo analisa dez dimensões-chave do ciclo de vida de uma empresa, desde a sua criação até à insolvência, em torno de três pilares principais: o quadro regulamentar, a qualidade dos serviços públicos e a eficiência operacional.

Resultados sólidos, mas ainda desiguais

Em detalhe, o Togo obtém 66,3 pontos no pilar do quadro regulamentar, uma pontuação próxima da média mundial. A qualidade dos serviços públicos situa-se num nível intermédio, enquanto a eficiência operacional atinge 57,4 pontos.

Por setor, o país destaca-se claramente no indicador relacionado com a entrada das empresas no mercado, com uma pontuação elevada de 85,8 pontos, refletindo as reformas realizadas nos últimos anos para simplificar a criação de empresas. Os desempenhos também são considerados satisfatórios nas áreas do emprego, dos serviços financeiros e da insolvência.

Em contrapartida, o relatório aponta fragilidades persistentes no comércio internacional e na concorrência, dois fatores considerados essenciais para reforçar a integração regional e atrair mais investimentos privados.

Uma trajetória reformista acompanhada de perto

À escala continental, o Ruanda mantém a primeira posição no ranking B-Ready 2025, à frente de Marrocos e da ilha Maurícia, enquanto o Togo ocupa o quarto lugar em África. Uma posição que se inscreve na continuidade das reformas conduzidas ainda antes da suspensão do Doing Business, período durante o qual o país já figurava entre as economias africanas mais reformadoras entre 2018 e 2020.

Para as autoridades togolesas, este novo ranking constitui simultaneamente um sinal positivo para os investidores e um lembrete dos desafios ainda em aberto, num contexto de concorrência entre as economias africanas para captar fluxos de investimento e apoiar o

crescimento do setor privado.

Fiacre E. Kakpo

A menos de três meses do prazo fixado pelo Banco Central da Nigéria, o Fidelity Bank e o First Bank confirmam ter cumprido os novos requisitos de fundos próprios para bancos com licença internacional.

O banco comercial nigeriano Fidelity Bank anunciou, a 6 de janeiro de 2026, ter angariado 259 mil milhões de nairas (181,7 milhões de dólares) através de uma colocação privada de ações ordinárias, concluída no final de dezembro de 2025. Esta operação permitiu ao banco elevar o seu capital elegível para 564,5 mil milhões de nairas. O Fidelity Bank atinge assim o limiar regulamentar de 500 mil milhões de nairas, exigido pelo Banco Central da Nigéria (CBN) para os bancos detentores de uma licença internacional.

Em 2024, o banco já tinha realizado uma oferta pública e uma emissão de direitos reservada aos seus acionistas. Essas operações permitiram angariar 175,85 mil milhões de nairas, elevando o capital elegível para 305,5 mil milhões de nairas. Restavam então 194,5 mil milhões de nairas a mobilizar para cumprir plenamente os requisitos regulamentares.

O First Bank também atinge o limiar regulamentar

Tal como o Fidelity Bank, o First Bank of Nigeria, filial bancária da First HoldCo Plc, anunciou igualmente ter atingido o capital mínimo exigido. Num comunicado publicado a 5 de janeiro de 2026, o grupo indica que o seu banco comercial cumpre os requisitos de fundos próprios estabelecidos pela CBN. Esta recapitalização foi realizada através de várias operações, nomeadamente um aumento de capital por emissão de direitos, uma colocação privada e a incorporação dos recursos provenientes da alienação da filial de banca de investimento do grupo.

Um prazo próximo

Os anúncios do Fidelity Bank e do First Bank surgem a menos de três meses do prazo fixado em 31 de março de 2026 para a recapitalização do setor bancário nigeriano. Esta data foi estabelecida pela CBN no âmbito do seu programa de reforço dos fundos próprios. Segundo o seu governador, Olayemi Cardoso, 16 bancos já tinham atingido ou ultrapassado os novos limiares de capital até ao final de novembro de 2025, enquanto vários outros se encontravam numa fase avançada do processo.

Na Nigéria, o programa de recapitalização bancária foi anunciado em novembro de 2023 e formalizado através de diretivas publicadas a 28 de março de 2024 pelo banco central do país. Este programa estabelece limiares de capital diferenciados consoante o tipo de licença bancária. O objetivo é alinhar o nível de capital dos bancos com a dimensão das suas atividades e reforçar a capacidade do sistema bancário para financiar a economia nacional.

Chamberline Moko

Num contexto marcado pela ascensão do protecionismo comercial, os fabricantes chineses de componentes automóveis multiplicam os anúncios de instalação em Marrocos, procurando tirar partido das vantagens dos acordos de livre-comércio assinados por este país do Norte de África com a União Europeia e os Estados Unidos.

O fabricante chinês de pneus Guizhou Tyre anunciou, num comunicado divulgado na terça-feira, 6 de janeiro, que irá investir cerca de 300 milhões de dólares numa fábrica em Marrocos.

Esta unidade, cuja construção recebeu luz verde do conselho de administração da empresa, será implantada na Cidade Mohammed VI Tanger Tech, uma cidade industrial inteligente situada no noroeste do país, onde já opera a Sentury Tire, outro gigante chinês do setor dos pneus.

O local, cujas obras deverão estar concluídas dentro de dois anos, deverá produzir 6 milhões de pneus por ano, destinados a veículos de passageiros. A Guizhou Tyre especificou ainda que esta segunda base de produção no estrangeiro, depois da fábrica instalada no Vietname, se insere na sua “estratégia de internacionalização”, sublinhando que o projeto deverá permitir-lhe servir novos mercados na Europa e na América do Norte.

A empresa antecipa um volume de negócios anual estimado em 182 milhões de dólares e um lucro anual médio de 40 milhões de dólares para a sua fábrica marroquina. Cotada na Bolsa de Shenzhen, fabrica pneus radiais para veículos ligeiros e utilitários sob a marca “Advance Tyre” e abastece cerca de uma centena de mercados em todo o mundo.

Vários fornecedores de equipamentos automóveis e fabricantes chineses de baterias elétricas, entre os quais a Shandong Yongsheng Rubber, a Qingdao Sentury Tire, a Gotion High Tech, a Guangzhou Tinci Materials Technology e o BTR New Material Group, anunciaram nos últimos anos projetos de instalação em Marrocos.

Para além da proximidade dos mercados ocidentais e africanos, da disponibilidade de mão de obra local qualificada e do bom desempenho logístico dos portos marroquinos, estes grupos oriundos do Império do Meio procuram beneficiar das vantagens dos acordos de livre-comércio assinados pelo Reino de Marrocos com a União Europeia (UE) e os Estados Unidos.

Walid Kéfi

Ecobank Nigéria antecipa reembolso de mais de 80 % do seu Eurobond de 300 milhões de dólares

Enquanto a agência S&P rebaixou a sua classificação de crédito em novembro de 2025, o Ecobank Nigéria optou por reembolsar antecipadamente mais de 80 % do seu Eurobond de 300 milhões de dólares com vencimento em fevereiro de 2026. Esta operação reduz o valor em circulação para 55 milhões de dólares.

Segundo uma nota divulgada pelo banco na terça-feira, 6 de janeiro de 2026, o Ecobank Nigéria procedeu ao reembolso antecipado de cerca de 245 milhões de dólares de um total de 300 milhões de dólares em euro-obrigações com vencimento em fevereiro de 2026, correspondendo a mais de 80 % do empréstimo inicial.

Após esta operação, permanecem em circulação apenas cerca de 55,1 milhões de dólares em obrigações. Os títulos envolvidos são obrigações de participação de primeiro grau, com uma taxa de juro anual de 7,125 %. Para realizar este reembolso antecipado, o banco lançou, em 27 de novembro de 2025, uma oferta pública de recompra (OPR) referente a metade do seu Eurobond de 300 milhões de dólares.

Os detentores de obrigações puderam participar na oferta até 11 de dezembro de 2025 (primeira data limite) e até 29 de dezembro de 2025 (segunda data). Os investidores que aceitaram a oferta receberam 1 000 dólares em numerário por cada obrigação de 1 000 dólares de valor nominal, mais os juros acumulados desde o último pagamento, até 31 de dezembro de 2025.

Um sinal para o mercado 

Este reembolso antecipado permite ao Ecobank Nigéria reduzir o seu nível de endividamento, aliviar os vencimentos de 2026 e reequilibrar a estrutura do seu balanço. A iniciativa foi acompanhada de perto pelos investidores.

Num relatório publicado em 18 de novembro de 2025, a agência de notação financeira S&P Global Ratings rebaixou a classificação de crédito de longo prazo do Ecobank Nigéria Ltd, de “CCC-” para “CC”, com perspetiva negativa. A agência apontou um défice de capital, uma proporção elevada de empréstimos não performantes e um risco acrescido de incumprimento ou de reestruturação do Eurobond com vencimento em fevereiro de 2026.

Apesar desta degradação da classificação, o Ecobank Nigéria optou por reembolsar antecipadamente uma parte significativa da sua dívida obrigacionista. Esta decisão demonstra uma gestão ativa dos compromissos financeiros, uma redução da exposição ao risco associado ao vencimento de 2026 e uma sinalização de confiança aos investidores quanto à sua capacidade de honrar as obrigações.

Chamberline Moko

Assessorada pela Asafo & Co, Development Partners International vende participação na Atlantic Business International por mais de 200 milhões de dólares, valorizando a Atlantic em mais de 1 mil milhões de dólares

O gabinete de advogados panafricano Asafo & Co anunciou, na terça-feira, 6 de janeiro de 2026, ter assessorado juridicamente a empresa britânica de capital-investimento Development Partners International (DPI) na venda da sua participação de 20,17 % na Atlantic Business International (ABI). Esta participação foi adquirida pelo grupo bancário marroquino Banque Centrale Populaire (BCP). A transação ultrapassa os 200 milhões de dólares e valoriza o capital total da ABI em mais de 1 mil milhões de dólares.

Esta operação marca a saída completa da DPI do capital da ABI. O fundo tinha entrado no capital do grupo em 2017, no âmbito de uma estratégia destinada a apoiar o desenvolvimento de grupos financeiros africanos com elevado potencial.

ABI agora controlada a 100 % pelo Grupo BCP

A Atlantic Business International (ABI) é a holding financeira do Grupo BCP na África Ocidental e na África Central. O grupo está presente nos 8 países da UEMOA, bem como na Guiné. A ABI opera através de 10 bancos, 4 companhias de seguros e várias subsidiárias especializadas em gestão de ativos. Em 30 de junho de 2025, ocupava o 5.º lugar no setor bancário na área da UEMOA e na Guiné, com um volume de crédito de 38,9 mil milhões de dirhams.

Com a saída da DPI, o Grupo Banque Centrale Populaire passa a deter 100 % do capital e dos direitos de voto da ABI. Esta tomada de controlo total reforça a capacidade do grupo de gerir diretamente a sua estratégia regional e coordenar as suas subsidiárias africanas. A operação enquadra-se na estratégia do Grupo BCP, que visa consolidar a sua presença em África e expandir as suas atividades bancárias.

Chamberline Moko

Carrefour entra no mercado etíope através de acordo de franquia com grupo local

Com cerca de 130 milhões de habitantes, a Etiópia representa um mercado importante para o distribuidor francês, que multiplica as suas implantações num continente onde os hábitos de consumo evoluem rapidamente.

O gigante francês da distribuição Carrefour anunciou, na segunda-feira, 5 de janeiro, a sua entrada iminente no mercado etíope através de um acordo de franquia e abastecimento com a Queens Supermarket PLC, filial do grupo privado local Midroc Investment Group.

Segundo os termos do acordo, treze supermercados existentes da Queens passarão a operar sob a bandeira Carrefour Market ainda este ano. Os dois parceiros planeiam também a abertura de 17 lojas adicionais até 2028.

«O Carrefour apoiará as equipas da Midroc na transformação de toda a rede de lojas sob as marcas Carrefour e na implementação de um ambicioso plano de expansão. As primeiras lojas serão rebatizadas até ao primeiro semestre de 2026», destacou o grupo num comunicado, indicando que este novo acordo ilustra a força e o dinamismo do modelo de franquia utilizado pela marca.

«Este lançamento na Etiópia representa uma nova etapa importante na implementação da nossa estratégia de expansão internacional por franquia, que já nos permitiu ultrapassar a marca de 3 000 lojas franqueadas em outubro de 2025», afirmou Patrick Lasfargues, diretor de parcerias internacionais do Carrefour, citado no comunicado.

«Aproveitando o nosso conhecimento aprofundado do mercado etíope, a dedicação das equipas da Midroc e a excelência do Carrefour, seremos capazes de oferecer aos consumidores etíopes produtos de alta qualidade a preços acessíveis e uma experiência que corresponderá plenamente às suas expectativas», acrescentou Jemal Ahmed, diretor-geral do Midroc Investment Group, conglomerado etíope que atua nos setores da distribuição, agricultura, indústria transformadora e mineração.

A entrada do Carrefour na Etiópia eleva para 13 o número de novos países integrados através de franquia desde 2022, mercados onde a urbanização e o surgimento de classes médias estão a transformar os padrões de consumo.

Em meados de dezembro de 2025, o Carrefour tinha anunciado a sua entrada no mercado de distribuição do Gana, através de um acordo de franquia com o operador local Brands For All, que prevê a conversão de sete hipermercados para as suas marcas a partir de abril de 2026, antes da abertura de cinco novos pontos de venda até 2028.

O grupo Carrefour conta com cerca de 15 000 lojas em mais de 40 países em todo o mundo, a maioria em regime de franquia ou arrendamento-gerência, tendo registado um volume de negócios de 94,6 mil milhões de euros (110,5 mil milhões de dólares) em 2024.

Walid Kéfi

Os fabricantes chineses de componentes automóveis multiplicam os anúncios de investimento no Marrocos, com o objetivo de aproveitar as vantagens dos acordos de livre comércio assinados pelo país do Norte de África com a União Europeia e os Estados Unidos.

O fornecedor automóvel chinês Jiangsu Yunyi Electric anunciou, num comunicado publicado na terça-feira, 30 de dezembro de 2025, que o seu conselho de administração aprovou a construção de uma fábrica no Marrocos, num investimento de 66 milhões de dólares.

“Após deliberação, o conselho de administração concluiu que a criação de uma filial de propriedade exclusiva no Marrocos representa um passo crucial na expansão da presença global da empresa”, precisou a empresa especializada na fabricação e comercialização de peças eletrónicas automóveis.

A Jiangsu Yunyi Electric acrescentou ainda que a criação desta filial permitirá “construir uma base de produção, otimizar operações no estrangeiro, implementar capacidades integradas de entrega global e impulsionar o desenvolvimento sustentável e de alta qualidade da empresa, servindo assim os interesses de todos os acionistas”. A empresa pretende também “tirar pleno proveito dos recursos locais e das sinergias industriais, aprofundando a cooperação transfronteiriça”.

Fundada em setembro de 2022, a Jiangsu Yunyi Electric fabrica, entre outros, retificadores de alternadores automóveis, reguladores de tensão, semicondutores, sensores de óxidos de azoto, sensores de sonda lambda e peças de injeção de precisão.

O Marrocos atrai há alguns anos numerosos fabricantes chineses de componentes automóveis e baterias elétricas, como a Gotion High Tech, Guangzhou Tinci Materials Technology e BTR New Material Group.

Para além da proximidade dos mercados ocidentais e africanos, da disponibilidade de mão-de-obra local qualificada e do bom desempenho logístico dos portos marroquinos, estes grupos oriundos do Império do Meio podem beneficiar das vantagens dos acordos de livre comércio assinados pelo reino chérifien com a União Europeia (UE) e os Estados Unidos.

O reino chérifien já acolhe um importante ecossistema automóvel, reunindo fabricantes de renome mundial como a Stellantis e a Renault, bem como várias centenas de fornecedores locais e estrangeiros.

Walid Kéfi

Enquanto o Gabão prevê tornar operacional, em janeiro de 2026, a sua central nacional de compras, três países sahelianos, reunidos no âmbito da Aliança dos Estados do Sahel, também preparam a criação de uma central de compras comum, com o apoio dos seus organismos nacionais.

Os países membros da Aliança dos Estados do Sahel (AES) estão a trabalhar na criação de uma central de compras confederal. O anúncio foi feito na terça-feira, 23 de dezembro de 2025, por Assimi Goïta, presidente do Mali, durante a apresentação do seu balanço após um ano à frente da Confederação dos Estados do Sahel.

Essa central de compras diz respeito aos três países membros da AES, a saber, Mali, Burkina Faso e Níger. Ela deverá contribuir para uma melhor regulação dos mercados de cereais, para a constituição de uma reserva cerealífera confederal e para o reforço da segurança alimentar no espaço da AES.

A criação dessa estrutura permitirá estabelecer um quadro comum para uma melhor coordenação das políticas públicas de compras, uma planificação mais eficiente das importações e uma gestão conjunta das necessidades, especialmente em períodos de tensão nos mercados.

Um acordo entre os organismos cerealíferos como primeira etapa

O projeto da central de compras da AES ainda se encontra em fase de estruturação. Nesta etapa, colocam-se questões relativas à sua forma jurídica, à estrutura do seu capital, ao papel exato dos Estados membros na sua governação, à lista dos produtos que serão geridos ou ainda à existência ou não de monopólios de importação sobre determinados produtos.

Enquanto se aguarda a criação formal da central, um primeiro passo foi dado em 17 de dezembro de 2025, em Niamey. O Office des Produits Agricoles du Mali (OPAM) assinou um acordo de parceria com o Office des Produits Vivriers du Niger (OPVN) e com a Société Nationale de Gestion du Stock de Sécurité Alimentaire do Burkina Faso (SONAGESS).

Essas estruturas públicas são responsáveis, nos respetivos países, pela gestão das compras de cereais e dos estoques de segurança. Esse acordo lança as bases de um instrumento económico e logístico comum, chamado a transformar de forma duradoura a gestão dos produtos estratégicos no espaço saheliano.

A criação de uma central de compras não é um ato isolado no continente. O Gabão anunciou, ao final do conselho de ministros de 12 de agosto de 2025, a criação de uma central nacional de compras. Essa estrutura terá a forma de uma sociedade anónima, detida em 37% pelo Estado e em 63% por operadores nacionais de distribuição, e ficará sob a tutela técnica do Ministério da Economia e das Finanças.

A central gabonesa terá como missão comprar, armazenar, transportar e distribuir produtos considerados essenciais, que vão desde gêneros alimentícios até materiais de construção. Ela disporá de monopólios de importação sobre cerca de cinquenta produtos e visa estabilizar os preços, garantir o abastecimento e importar diretamente junto aos produtores internacionais.

Segundo a Agência Gabonesa de Imprensa, essa central deverá tornar-se operacional a partir de janeiro de 2026, com a chegada das primeiras cargas. O exemplo gabonês oferece um ponto de comparação para a AES, à medida que a Confederação do Sahel avança na definição do seu próprio modelo de central de compras.

Chamberline MOKO