Togo, Burkina Faso e Níger pretendem implementar um sistema de transporte inteligente para otimizar o corredor Lomé-Ouagadougou-Niamey
O Projeto do Corredor Econômico (PCE-LON) é financiado pelo Banco Mundial em US$ 470 milhões, sendo US$ 120 milhões destinados a Togo

A fluidez do tráfego e o gerenciamento do transporte de carga no eixo Lomé-Burkina Faso-Níger são um desafio significativo, num contexto em que os governos buscam garantir a segurança das trocas, reduzir os prazos de trânsito e aumentar a competitividade do corredor do Oeste africano.

Togo, Burkina Faso e Níger planejam implementar um sistema de transporte inteligente para aprimorar as trocas de mercadorias e pessoas no corredor Lomé-Ouagdougou-Niamey. Um workshop técnico de dois dias (de quarta-feira, 3, a quinta-feira, 4 de dezembro de 2025), organizado pela Unidade de Coordenação do Projeto do Corredor Econômico (PCE-LON), com financiamento do Banco Mundial, foi inaugurado em Lomé com esse objetivo. Trata-se de validar os relatórios de vários estudos preliminares a esse projeto.

O estudo técnico em particular, liderado por um consultor internacional em nome dos três países membros do projeto, define a arquitetura técnica, as bases de dados, os custos estimados e o processo de licitação necessários para o lançamento do futuro STI. De acordo com os documentos analisados, o dispositivo contará com a integração de tecnologias de geolocalização, sistemas de informação interconectados, coleta de dados em tempo real e mecanismos digitais de gestão do tráfego. O projeto deve ainda abordar as questões de segurança presentes nesses eixos, a fim de garantir um trânsito mais seguro para mercadorias e pessoas.

Para o Secretário-Geral do Ministério dos Transportes, Dr. Michel Komlan Tindano, este "sistema de transporte inteligente representa uma ferramenta essencial para promover a fluidez do trânsito, a transparência das operações e a digitalização dos procedimentos".

O objetivo final é reduzir os aborrecimentos rodoviários neste importante eixo de comércio para os três países, minimizar os controles redundantes, melhorar o compartilhamento de informações entre as administrações e facilitar a circulação de mercadorias entre Lomé, Cinkassé, Ouagadougou e Niamey.

De fato, o corredor é uma das principais rotas logísticas para o interior de Burkina Faso e Níger, com quase 90% das mercadorias destinadas ao continente transitando por via marítima.

O projeto STI faz parte da estratégia nacional que visa consolidar o papel do Porto Autônomo de Lomé como um hub logístico regional. Também deve apoiar as reformas iniciadas para uma mobilidade mais segura e a redução dos custos logísticos, um ponto crucial para a competitividade dos operadores regionais.

Financiado pelo Banco Mundial no valor de 470 milhões de dólares para todo o corredor, incluindo 120 milhões para o Togo, o PCE-LON tem como objetivo melhorar a conectividade regional e as infraestruturas socioeconômicas ao longo das três capitais.

Ao final dos dois dias de trabalho, os agentes de transporte, as administrações técnicas e as organizações profissionais foram convidados a fazer recomendações para finalizar os relatórios e preparar a fase de implementação. A próxima etapa será a implementação operacional do STI para fortalecer este corredor.

Ayi Renaud Dossavi

BCEAO opta por manter as principais taxas de juros em contexto de crescimento robusto e inflação em queda

Taxa de referência, pelo qual o Banco Central empresta recursos aos bancos, permanece fixada em 3,25%

A BCEAO optou por manter suas principais taxas de juros em um contexto de crescimento robusto e inflação em queda (em território negativo), enquanto monitora de perto os riscos geopolíticos e de segurança que podem perturbar a estabilidade econômica regional.

O Banco Central dos Estados da África Ocidental (BCEAO) anunciou na quarta-feira, 3 de dezembro de 2025, a manutenção de suas principais taxas de juros, após a reunião regular de seu Comitê de Política Monetária (CPM) realizada em Dakar.

A taxa de juros pela qual o Banco Central empresta seus recursos aos bancos permanece fixada em 3,25%, enquanto a taxa de empréstimo marginal continua em 5,25%, taxas em vigor desde 16 de junho de 2025. A taxa de reserva compulsória dos bancos também é mantida em 3%.

De acordo com a BCEAO, essas decisões são baseadas na recente análise da conjuntura econômica, na evolução dos preços e na situação externa da União.

De acordo com Jean-Claude Kassi Brou, governador do Banco Central, o crescimento econômico da UEMOA manteve-se robusto no terceiro trimestre, com um aumento do PIB real de 6,6%, após 6,5% no trimestre anterior. Esse dinamismo é sustentado pelo consumo interno, investimentos públicos, bom desempenho da campanha agrícola e a força dos setores manufatureiro, extrativo e de serviços. Os empréstimos ao setor privado aumentaram 6% em um ano, até o final de setembro. Para 2025, o crescimento deve atingir 6,7%, contra 6,2% em 2024.

A inflação desacelerou acentuadamente, atingindo -1,3% no terceiro trimestre, uma queda ligada à queda nos preços dos alimentos e energia importados e à melhoria da oferta local. A inflação anual agora é esperada em 0,2%, ante 3,5% em 2024. E embora tenha estado em território negativo por pelo menos quatro meses, a BCEAO alerta que riscos de alta ainda persistem, devido a tensões geopolíticas e situação de segurança na região.

O comércio externo melhorou, impulsionado pelo aumento das exportações de produtos petrolíferos, cuja produção aumentou 25% em termos anuais, pelo aumento dos preços do ouro e do cacau e pela diminuição dos custos das importações de alimentos e energia. Os financiamentos externos mobilizados pelos estados também reforçam essa tendência.

O CPM afirma que permanecerá atento aos riscos que podem afetar a estabilidade dos preços e o balanço externo, e está pronto para agir, se necessário, para preservar a estabilidade monetária e financeira da UEMOA.

Fiacre E. Kakpo 

Níger e Marrocos assinam um Memorando de Entendimento (MOU) para a inauguração do Instituto Nacional de Estudos Diplomáticos e Estratégicos (I.N.E.D.S.) em Niamey.

O MOU visa à formação inicial e contínua de executivos do Ministério das Relações Exteriores, Cooperação e Nígeres no Exterior, além de fortalecer a capacidade de ministérios setoriais em negociações e redação de acordos e contratos, especialmente nas áreas de mineração e petróleo.

Nasser Bourita, Ministro das Relações Exteriores do Marrocos, da Cooperação Africana, e seu homólogo nigeriano, Bakary Yaou Sangaré, assinaram na terça-feira, 2 de dezembro de 2025, um Memorando de Entendimento (MOU) relativo à abertura do Instituto Nacional de Estudos Diplomáticos e Estratégicos (I.N.E.D.S.) do Níger em Niamey.

De acordo com o comunicado do Ministério das Relações Exteriores do Marrocos, esse MOU visa "a formação inicial e contínua dos quadros do Ministério das Relações Exteriores, da Cooperação e dos Nigerianos no Exterior, bem como o reforço das capacidades dos ministérios setoriais, em matéria de negociação e redação de Acordos e contratos, especialmente nos setores de mineração e petróleo".

Parlamento ganês aprova orçamento de 5,3 bilhões de cedis (aproximadamente US$ 460 milhões) para o Ministério das Rodovias e Autoestradas para 2026

O investimento tem como objetivo melhorar a infraestrutura rodoviária, facilitar atividades socioeconômicas e criar cerca de 500 mil empregos diretos e indiretos

No Gana, o sistema rodoviário é responsável por mais de 90% do transporte de pessoas e mercadorias. Este investimento deverá melhorar a infraestrutura e facilitar as atividades socioeconômicas.

O Parlamento ganês aprovou um orçamento de 5,3 bilhões de cedis (cerca de US$ 460 milhões) para o Ministério das Rodovias e Autoestradas, como parte do orçamento de 2026. As informações foram relatadas pela Agência de Notícias de Gana na terça-feira, 2 de dezembro de 2025.

Este investimento deverá permitir ao ministério melhorar a infraestrutura rodoviária do país, facilitando assim as atividades socioeconômicas e reforçando a mobilidade dos cidadãos.

De acordo com o relatório apresentado por Isaac Adjei Mensah, presidente da Comissão de Rodovias e Transportes do Parlamento, os projetos rodoviários em andamento e futuros deverão gerar cerca de 500 mil empregos diretos e indiretos. Além disso, 137 vagas em quatro agências sob a supervisão do ministério deverão ser preenchidas durante o ano fiscal.

Em setembro passado, o governo anunciou que havia alocado 13,9 bilhões de cedis em 2025 para projetos de infraestrutura prioritários, como parte da iniciativa "Big Push", que visa suprir a deficiência na infraestrutura crítica do país e estimular o crescimento a longo prazo. Este valor deverá aumentar para 21,2 bilhões até 2028.

Os recursos serão dedicados à construção e modernização de estradas principais, regionais e rurais, bem como ao desenvolvimento de corredores transfronteiriços considerados estratégicos, em um contexto onde, no Gana, o sistema rodoviário é responsável por mais de 90% do transporte de pessoas e mercadorias.

De acordo com o governo, o país obteve uma pontuação de 47 em 100 no Índice Global de Infraestrutura, o que é considerado baixo.

Lydie Mobio

Fundos de depósito africanos podem aumentar a contribuição para a mobilização de recursos privados internos necessários para o financiamento do desenvolvimento.

A Fundação para Estudos e Pesquisas sobre o Desenvolvimento Internacional (FERDI) aponta que o déficit anual de financiamento para alcançar os Objetivos de Desenvolvimento Sustentável na África Subsaariana é estimado em 1,6 trilhão de dólares até 2030.

Vários países do continente já iniciaram seus fundos de depósito, mas seu potencial permanece amplamente subutilizado. As razões são conhecidas: confiança ainda insuficiente nessas instituições, interação limitada com o sistema financeiro local e desafios recorrentes de governança.

Países africanos podem reforçar a contribuição dos fundos de depósito na mobilização de recursos privados internos necessários para o financiamento do desenvolvimento, melhorando a confiança dos depositantes nessas instituições, desenvolvendo produtos de poupança simples e rentáveis, e criando marcos regulatórios incentivadores e estruturas de governança mais fortes, segundo um relatório publicado pela Fundação para Estudos e Pesquisas sobre o Desenvolvimento Internacional (FERDI) na terça-feira, 2 de dezembro.

O relatório, intitulado "O papel dos Fundos de Depósito na mobilização dos recursos privados nacionais para o financiamento do desenvolvimento", destaca que os desafios associados à consecução dos Objetivos de Desenvolvimento Sustentável e às transições demográficas, energéticas e ecológicas exigem investimentos colossais, muito além dos recursos públicos disponíveis. Na África Subsaariana, o déficit anual de financiamento para alcançar os Objetivos de Desenvolvimento Sustentável é estimado em 1,6 trilhão de dólares até 2030, enquanto as fontes tradicionais de financiamento apresentam grandes limitações. A ajuda pública ao desenvolvimento e os empréstimos concessionais estão em declínio e cobrem apenas uma pequena parte das necessidades (cerca de 3% do PIB na África Subsaariana). Os investimentos diretos estrangeiros e os créditos transfronteiriços permanecem voláteis e concentrados em alguns setores, enquanto os fluxos financeiros ilícitos representam uma perda anual de 3 a 5% do PIB africano, equivalente aos fluxos de investimentos diretos e ajuda pública ao desenvolvimento.

Neste contexto, a mobilização de recursos privados internos - definidos como todos os capitais privados disponíveis no país, sejam eles provenientes de residentes (poupança interna) ou de nacionais não residentes (fundos da diáspora) - aparece como uma alavanca essencial, mas muitas vezes subutilizada. A poupança interna, que representa 15% do PIB na África Subsaariana, ainda é pouco mobilizada nos sistemas financeiros formais, com apenas 39% dos depósitos em relação ao PIB, em comparação com mais de 60% em outras regiões. Os fundos da diáspora, por outro lado, alcançaram 54 bilhões de dólares em 2023.

Os recursos privados internos têm duas vantagens principais para o financiamento do desenvolvimento. Primeiramente, eles representam um financiamento em moeda local, que reduz o risco cambial e a dependência de moedas estrangeiras. Em segundo lugar, esses recursos permitem um alinhamento com as prioridades nacionais, fortalecendo a soberania econômica e a capacidade de direcionar setores estratégicos, como infraestrutura, agricultura e energia renovável.

Recursos potenciais significativos e variados

A mobilização de recursos privados nacionais enfrenta, no entanto, obstáculos estruturais, incluindo uma inclusão financeira baixa (apenas 35% das famílias poupam em instituições formais), uma aversão ao risco por parte dos bancos locais e uma falta de produtos de poupança adequados.

Os fundos de depósito, instituições financeiras com capital majoritariamente público, oferecem uma solução concreta para enfrentar esses desafios. Em muitos países ao redor do mundo, esses fundos desempenham um papel chave na coleta, proteção e transformação desses recursos em investimentos sustentáveis. Seu modelo depende de uma dupla missão: proteger os depósitos (consignações, depósitos compulsórios, poupança regulada) e redirecioná-los para projetos estruturantes, ao mesmo tempo em que garante sua segurança e liquidez.

No continente, poucos fundos de depósito foram criados entre os anos 1860 e 2010, mas uma nova dinâmica surgiu nas últimas duas décadas, especialmente na África francófona. Uma segunda onda começou com o Senegal em 2006, seguido por Gabão (2010), Mauritânia e Tunísia (2011), em seguida, Níger (2016), Benin e Costa do Marfim (2018), Camarões (2023), Burkina Faso (2024) e mais recentemente, o Congo. Novos projetos estão sendo anunciados no Malí e na República Democrática do Congo para 2025, enquanto outros países - como Togo, Burundi, Chade, Guiné e Guiné Equatorial - expressaram seu interesse.

As fontes disponíveis para os Fundos de Depósito incluem capital próprio (dotação inicial do Estado), consignações (somas detidas em nome de pessoas físicas ou jurídicas, sem poderem ser imediatamente entregues aos seus beneficiários, como fundos de menores e incapazes, como fundos para presos, somas em litígio e fundos ociosos), depósitos compulsórios regulados (fundos de profissionais do direito como notários, oficial de justiça e administradores judiciais, fundos resultantes da liquidação de empresas públicas ou fundos de indemnização, etc.), poupança regulada e recursos de empréstimo.

O relatório também observa que a maioria dos fundos de depósito africanos se baseia em consignações e depósitos, e que seus métodos de intervenção geralmente se concentram em participações acionárias em empresas estratégicas, deixando seu enorme potencial amplamente subutilizado. Estes fundos enfrentam desafios significativos que limitam sua capacidade de desempenhar plenamente seu papel na mobilização de recursos privados nacionais. Um primeiro desafio reside na falta de confiança que ainda cerca algumas dessas instituições, limitando seus meios de ação ao retardar a alocação de recursos estatutários a eles legalmente atribuídos.

Fortalecendo a governança e a responsabilidade

Apesar de seu mandato claro e de seu potencial, os fundos de depósito operacionais às vezes têm dificuldade em convencer as partes interessadas (Estados, depositantes, instituições financeiras) de sua confiabilidade. Esta desconfiança é parcialmente explicada por um desconhecimento de seu modelo. Para resolver isso, é essencial realizar campanhas de conscientização entre as partes interessadas, explicando claramente seu papel, seus mecanismos de proteção de depósitos e suas contribuições para o desenvolvimento.

A implementação de um fundo de depósito também deve ser baseada em um quadro legal sólido, duradouro e claro, garantindo assim a sua legitimidade e eficácia. Por exemplo, sua criação deve, na medida do possível, ser estabelecida por uma lei adotada pelo Parlamento em vez de por um decreto presidencial para estabelecer sua legitimidade e credibilidade.

Outro desafio refere-se à mobilização efetiva de recursos. Embora os fundos de depósito frequentemente tenham um monopólio legal sobre certos depósitos, esses recursos nem sempre lhes são totalmente alocados. Portanto, é crucial realizar um diagnóstico preciso dos recursos disponíveis e mobilizáveis, e depois construir um plano de coleta estruturado e coerente, em colaboração com os atores relevantes (notários, oficiais de justiça, administrações públicas). Ao mesmo tempo, os fundos precisam integrar mais as partes interessadas, principalmente os bancos comerciais, para expandir sua base de depósitos e atingir um público maior, inclusive em áreas rurais.

Para alcançar uma amplitude maior, os fundos de depósito devem diversificar seus recursos, notavelmente desenvolvendo produtos de poupança simples, seguros e rentáveis, adaptados às necessidades das populações locais e da diáspora. Esses produtos, inspirados nos modelos de poupança regulamentada postal ou no caderneta de poupança na França, poderiam ser distribuídos através de canais adequados ao contexto local, além dos canais tradicionais. Uma comunicação direcionada e ações de alfabetização financeira também seriam necessárias para encorajar sua adoção, principalmente entre as populações menos bancarizadas.

E por último, mas não menos importante, é essencial fortalecer a governança dos fundos por meio da utilização de um modelo centrado em uma comissão de supervisão, comparável a um conselho de administração, responsável pelas orientações estratégicas e supervisão da atividade, e uma administração geral encarregada do gerenciamento diário do fundo, bem como através do estabelecimento de um quadro de transparência e responsabilidade baseado na produção e divulgação regulares de dados financeiros atualizados e uma descrição clara e atualizada dos investimentos realizados.

Walid Kéfi

Aprovação do orçamento de 335,2 bilhões de FCFA (aproximadamente US$ 595,4 milhões) destinados ao Ministério dos Transportes Terrestres e Aéreos do Senegal para 2026.
Verba destinada à modernização e melhoria do desempenho do setor de transporte, incluindo o desenvolvimento dos sistemas de transporte ferroviário, rodoviário e aéreo.

Nos últimos anos, o Senegal iniciou ampla reformulação e melhorias em suas infraestruturas de transporte. O Ministério dos Transportes Terrestres e Aéreos do Senegal terá um orçamento de 335,2 bilhões de FCFA (cerca de US$ 595,4 milhões) para o exercício de 2026, destinado a apoiar a modernização e a eficiência do setor. O projeto foi aprovado na segunda-feira, 1 de dezembro de 2025, pela Assembleia Nacional, após a apresentação do ministro Yankhoba Diémé.

"Este orçamento reflete a ambição de modernizar a infraestrutura, melhorar a mobilidade dos cidadãos e fortalecer a segurança e a competitividade do transporte no Senegal", relata a conta X do Parlamento.

O orçamento foi dividido em quatro partes. O primeiro, dedicado à gestão, coordenação e administração, receberá 1,6 bilhão de FCFA. O segundo, voltado para o desenvolvimento e a modernização da rede e dos sistemas de transporte ferroviário, terá uma verba de 44 bilhões de FCFA. O desenvolvimento e modernização dos serviços de transporte rodoviário absorvem a maior parte, ou seja, 215,2 bilhões de FCFA, refletindo o papel estratégico da rede rodoviária na mobilidade nacional. Por fim, o desenvolvimento do transporte aéreo é dotado de 74,3 bilhões de FCFA, a fim de fortalecer as capacidades e a competitividade do setor.

Nos últimos anos, o Senegal começou um amplo projeto de modernização de suas infraestruturas de transporte. Esforços foram feitos para melhorar a rede ferroviária, especialmente as linhas que ligam as regiões internas. O governo também investiu na modernização das estradas, portos e aeroportos para fortalecer a integração do território.

A inauguração do Trem Expresso Regional (TER), que liga Dakar ao Aeroporto Internacional Blaise-Diagne, e o Bus Rapid Transit (BRT), operacional desde 2023 e que liga o centro da cidade aos subúrbios através de 23 estações, são exemplos dessa ambição. Também podemos citar as iniciativas a favor do cabotagem marítima e o desenvolvimento progressivo de um sistema de transporte verdadeiramente multimodal.
 
Ingrid Haffiny (estagiária)

Geral MK Moubarakh, chefe do Estado-Maior das Forças de Defesa de Ruanda, e seu homólogo egípcio, o tenente-general Ahmed Fathi Ibrahim Khalifa, assinam acordo de cooperação militar.

A assinatura ocorreu logo após discussões sobre prioridades comuns e perspectivas futuras para a parceria entre os exércitos dos dois países.

À margem da 4ª Feira de Defesa Egípcia, o chefe do Estado-Maior das Forças de Defesa Ruandesa, general MK Moubarakh, e seu homólogo egípcio, tenente-general Ahmed Fathi Ibrahim Khalifa, assinaram um protocolo de acordo para fortalecer a cooperação militar na terça-feira, 2 de dezembro de 2025.

Hoje, o chefe do Estado-Maior da RDF, general MK MUBARAKH, participando da 4ª edição da Exposição de Defesa do Egito, realizou uma reunião bilateral com seu homólogo, tenente-general Ahmed Fathi Ibrahim Khalifa. A reunião discutiu maneiras de fortalecer ainda mais a cooperação e trocou opiniões sobre ... pic.twitter.com/bUNcPc3GUQ
- Força de Defesa de Ruanda (@RwandaMoD) 2 de dezembro de 2025

A assinatura ocorreu após uma troca de ideias sobre as prioridades comuns e as perspectivas de evolução da parceria entre os dois exércitos.

Atuação da CEDEAO, liderada pelo presidente Julius Maada Bio, para discutir a atual situação política da Guiné-Bissau

Objetivo é restaurar a ordem constitucional, libertar figuras detidas e possibilitar a divulgação dos resultados eleitorais

Essa missão é uma resposta ao encontro virtual dos chefes de Estado e de Governo da CEDEAO, realizado em 27 de novembro de 2025, após a tomada de poder pelos militares na Guiné-Bissau, enquanto o país aguardava os resultados da eleição para presidente.

Uma delegação liderada por Julius Maada Bio (foto, ao centro), atual presidente da CEDEAO, viajou à Guiné-Bissau na segunda-feira, 1º de dezembro de 2025, para se encontrar com o governo de transição. O objetivo é discutir a situação política atual e restaurar a ordem constitucional, libertar as personalidades detidas e possibilitar a publicação dos resultados eleitorais.

João Bernardo Vieira, atual Ministro das Relações Exteriores da Guiné-Bissau, afirmou que "a solução para a restauração da ordem constitucional é continuar colaborando com a CEDEAO". Ele acrescentou que o prazo de um ano estipulado para o fim da transição será apresentado à conferência dos chefes de Estado e de governo da Comunidade, em 14 de dezembro. Dependendo da decisão resultante dessa conferência, o país saberá quais serão os próximos passos a seguir.

Sobre a divulgação dos resultados das eleições, Leonardo Santos Simão, representante especial do Secretário-Geral da ONU para a África Ocidental e Sahel, disse em uma entrevista que a Comissão Nacional Eleitoral (CNE) da Guiné-Bissau declarou que não está "tecnicamente pronta para publicar os resultados da eleição geral de 23 de novembro". Isso se deve ao fato de a Comissão não ter recebido todas as atas necessárias para a contagem dos votos.

Essa declaração pode aumentar a incerteza institucional que marca o período pós-eleitoral em um país marcado pela persistente fragilidade política e institucional desde sua independência em 1974.

Esta missão ocorre após o encontro virtual dos chefes de Estado e de Governo da CEDEAO, realizado após a tomada de poder pelos militares na Guiné-Bissau.

Lydie Mobio

EUA ameaçam excluir a África do Sul do G20 em 2026;
Presidente sul-africano Cyril Ramaphosa rejeita alegações e promete continuar participando como membro ativo e construtivo.

Quase uma semana após o fim da cúpula do G20 na África do Sul, a tensão entre Pretória e Washington não diminuiu. Ameaçada de exclusão da reunião de 2026, a nação arco-íris não pretende se render sem lutar.

"A África do Sul é um dos membros fundadores do G20, e como tal, é membro de pleno direito e em seu próprio nome. Continuaremos a participar como membro pleno, ativo e construtivo", foi assim que Cyril Ramaphosa respondeu no domingo, 30 de novembro, à ameaça de exclusão da África do Sul da cúpula do G20 de 2026, feita na quarta-feira por Donald Trump.

O presidente dos EUA justifica essa intenção de exclusão alegando que Pretória se recusou a ceder a presidência rotativa do G20 a um alto representante de sua embaixada presente na cerimônia de encerramento da edição de 2025 da cúpula. Este evento foi realizado de 22 a 23 de novembro em Joanesburgo e foi boicotado pelos EUA.

Esta acusação foi rejeitada pelas autoridades sul-africanas, que afirmam ter passado o bastão a um representante da embaixada dos EUA na sede do Ministério Sul-Africano das Relações Internacionais e da Cooperação. De qualquer maneira, essas declarações são capazes de prolongar uma delicada situação diplomática entre as duas partes. Durante a cúpula recentemente concluída, o presidente sul-africano manteve uma posição firme apesar das determinações da administração Trump.

Diante da oposição de Washington à adoção de uma declaração conjunta dos chefes de estado em sua ausência, Cyril Ramaphosa conseguiu ainda assim tê-la aprovada nas discussões que pediam reformas na dívida mundial em benefício dos países vulneráveis, no fortalecimento do financiamento climático e na defesa do multilateralismo.

A África do Sul já havia rejeitado as acusações feitas no início do ano pelos EUA sobre "perseguições" e a confiscação de terras da minoria branca na nação arco-íris. Enquanto esperamos a reação da administração Trump, Ramaphosa também reafirmou a importância dos laços entre os dois países. "A África do Sul permanece um sólido e inabalável amigo do povo americano", afirmou.

Espoir Olodo

Burundi adota guia prático e estratégia para dinamizar e regularizar o mercado de e-commerce

Estimativa de receita no Burundi com e-commerce é de 78,38 milhões de dólares em 2025, convertendo-se em 154,25 milhões até 2030

O país deseja explorar o potencial do e-commerce para impulsionar sua economia e apoiar o empreendedorismo. Com um mercado em rápido crescimento e uma adoção progressiva de serviços online, o país busca tornar essa dinâmica digital um motor de desenvolvimento sustentável.

As autoridades do Burundi adotaram, na sexta-feira, 28 de novembro, um guia prático para regular o e-commerce, juntamente com a sua Estratégia Nacional de Desenvolvimento do e-commerce. Ambos os documentos representam um grande avanço para estruturar, proteger e dinamizar o mercado digital do país, proporcionando um quadro claro para as transações online e favorecendo o desenvolvimento de pequenas e médias empresas e empreendedores digitais.

Responsável pela regulamentação e controle das telecomunicações (ARCT), em colaboração com várias partes, incluindo a Câmara Setorial das TIC, o guia define regras, processos e padrões para o comércio online: proteção do consumidor, segurança dos pagamentos, logística, direitos e obrigações dos vendedores e plataformas, bem como o quadro jurídico das transações digitais.

Por sua vez, a Estratégia Nacional de Desenvolvimento do e-commerce visa estruturar o ecossistema digital do Burundi e estimular a inovação. Ela prevê medidas para incentivar a adoção de tecnologias digitais pelas empresas, facilitar o acesso ao financiamento e aos mercados, promover a formação e desenvolvimento de competências digitais, e apoiar o empreendedorismo digital.

A adoção do guia prático e da Estratégia Nacional de Desenvolvimento do e-commerce faz parte da transformação digital em curso no Burundi. O país busca estruturar seu mercado digital, proteger as transações e estimular o empreendedorismo digital. Segundo a Statista, a receita do comércio eletrônico no Burundi deverá chegar a 78,38 milhões de dólares em 2025, com um crescimento anual médio de 14,5% até 2030, data em que o mercado poderá chegar a 154,25 milhões de dólares. Na escala africana, o mercado de e-commerce é estimado em 112,73 bilhões de dólares em 2029 (TechCabal), sublinhando o significativo potencial para as empresas locais se beneficiarem deste setor em expansão.

Ao estabelecer um quadro regulamentar claro e uma estratégia de desenvolvimento ambiciosa, o Burundi reforça a credibilidade e transparência do comércio online. Se implementadas rigorosamente, essas medidas deverão não apenas incentivar a adesão dos consumidores e a formalização das atividades comerciais, mas também proporcionar novas oportunidades para PME's, artesãos e empreendedores digitais, contribuindo assim para a transformação digital e o crescimento econômico do país.

Samira Njoya