• Lançamento da plataforma digital Faso Andubè, dedicada à valorização dos talentos de Burkina Faso nas áreas científica, técnica e tecnológica.
• Iniciativa integra o objetivo do governo de reforçar a soberania nacional, reduzindo a dependência em importações e aprimorando as indústrias locais.
  

Do laboratório às oficinas de produção, Burkina Faso busca reinventar o seu futuro económico, valorizando a criatividade e a engenhosidade de sua juventude. O Governo espera assim transformar a inovação no coração de um novo crescimento.

O presidente de Burkina Faso, Ibrahim Traoré, anunciou na sexta-feira, 17 de outubro, o lançamento do "Faso Andubè", uma plataforma digital dedicada à valorização dos talentos de Burkina Faso nas áreas científica, técnica e tecnológica. O objetivo é permitir que inventores e inovadores, residentes em Burkina Faso ou parte da diáspora, possam apresentar seus projetos e ter acesso a um suporte para a produção local de máquinas "made in Burkina".

"Vamos lançar uma plataforma digital que permita a qualquer um que possua talento, diplomas nas áreas científica, técnica e tecnológica, se registrar e nós vamos orientá-los a um incubador que está sendo construído para permitir a Burkina produzir suas próprias máquinas", declarou o chefe de Estado.

A plataforma Faso Andubè, acessível em https://fasoandube.bf/, posiciona-se como uma vitrine para a inovação e expertise local. Ela oferece aos burkinabenses a possibilidade de se registrar e valorizar suas habilidades em um ambiente estruturado. Os usuários recebem um acompanhamento personalizado para seus projetos, podem se conectar com outros talentosos e participar de iniciativas industriais e tecnológicas concretas.

A iniciativa faz parte do desejo do Presidente do Faso de valorizar a expertise local e mobilizar competências para reforçar a soberania nacional. Ela surge num contexto onde o país busca fortalecer sua base industrial e reduzir a dependência das importações. De acordo com os dados do Banco Mundial, o valor agregado da indústria representou 29,6% do PIB em 2024, enquanto o setor de manufaturas representava apenas 9,9%.

A implementação do Faso Andubè poderia servir como um catalisador para o ecossistema de inovadores tecnológicos burkinabenses. Ao fornecer um espaço digital para visibilidade e interconexão, a plataforma visa identificar, apoiar e unificar os talentos das áreas científica e técnica, seja em Burkina Faso ou no exterior. Poderá, assim, incentivar a criação de protótipos, ferramentas agrícolas inteligentes e equipamentos industriais projetados localmente.

Por meio desta medida, o governo pretende estabelecer as bases de uma verdadeira economia da inovação, capaz de reforçar a soberania tecnológica de Burkina Faso e promover a criação de empregos qualificados e o aumento das competências de jovens engenheiros e técnicos.

Samira Njoya

• Transnet inicia operação de 4 novos guindastes terra-navio no terminal de contêineres do porto de Durban, resultado de um investimento de 967 milhões de rands (aproximadamente 56 milhões de dólares)
• Essa medida integra um programa de investimentos mais amplo, que inclui a entrega recente de 20 cavalos mecânicos e 9 pontes rolantes para os cais 1 e 2. 

A Transnet continua a investir para melhorar as instalações do terminal portuário de Durban, plataforma responsável pela manutenção do maior volume de carga em contêineres do país. O plano aponta tanto para infraestrutura quanto equipamentos.

Quatro novos guindastes terra-navio foram postos em operação no cais 2 do terminal de contêineres no porto de Durban (DCT), como parte de um investimento de 967 milhões de rands (cerca de $ 56 milhões) destinado a aprimorar a capacidade desse terminal.

Segundo a direção da divisão Transnet Port Terminals (TPT) do operador público de cargas, dois dos guindastes já estão em processo de entrada em operação e devem estar plenamente operacionais até o final de outubro, enquanto os outros dois, ainda em montagem, estarão em funcionamento até o final de novembro.

Este investimento faz parte de um programa mais amplo conduzido pela TPT, que recentemente entregou 20 cavalos mecânicos e 9 guindastes móveis para os cais 1 e 2. O DCT, o maior terminal portuário da África do Sul, concentra 72% do tráfego em Durban e cerca de 46% do volume nacional de contêineres.

No entanto, a infraestrutura enfrenta vários desafios de capacidade há anos, com uma congestionamento crônico que resulta em diminuição da produtividade. Esses desafios levaram o porto de Durban a ser o último colocado entre 403 terminais no Índice de Desempenho dos Portos de Contêineres (CPPI) publicado em setembro pelo Banco Mundial.

A queda no desempenho também afeta outros grandes portos sul-africanos, incluindo Cape Town e Coega, igualmente alvos do plano de investimento em andamento. Ao todo, a Transnet dedicou 3,4 bilhões de rands na aquisição de equipamentos no último exercício financeiro, encerrado em abril de 2025, e planeja injetar 4 bilhões de rands adicionais no exercício atual para modernizar os cinco principais terminais do país.

Henoc Dossa

A empresa agroindustrial nigeriana Johnvents Industries Limited planeja arrecadar 100 bilhões de nairas (US$ 68,3 milhões) por meio de uma emissão de notas do tesouro para sustentar suas operações de cacau.
A iniciativa surge em um cenário de perspectivas desfavoráveis para a colheita de cacau, com previsões indicando uma queda de 11% na produção.

O terceiro maior produtor africano de cacau, a Nigéria, está vendo um de seus principais processadores locais de cacau, a Johnvents, buscar novos financiamentos para sustentar suas operações à medida que a nova campanha de comercialização se aproxima.

Na Nigéria, a empresa agroindustrial Johnvents Industries Limited, especializada no processamento de cacau, iniciou uma emissão de notas do tesouro no valor de 100 bilhões de nairas (US$ 68,3 milhões) no mercado financeiro, aberta entre 17 e 24 de outubro.

Essas são títulos de dívida de curto prazo que uma empresa oferece a investidores para mobilizar rapidamente a liquidez. Segundo informações da mídia local, a Johnvents se compromete a reembolsar os investidores dentro de 270 dias, com um retorno anual implícito de cerca de 23%, como parte desta operação.

É importante notar que esse mecanismo de financiamento tem a vantagem de arrecadar fundos em alguns dias diretamente dos investidores, sem passar pelos procedimentos longos e garantias exigidas para os empréstimos bancários tradicionais.

Em afirmações relatadas pela mídia AgroNigeria, John Alamu, diretor da Johnvents, explica que o financiamento mobilizado será usado para reforçar o capital de giro da empresa, aumentar a capacidade de produção e estimular as exportações de sua unidade de processamento baseada no estado de Ondo.

Essa necessidade urgente da empresa de mobilizar financiamento para sustentar suas atividades vem em um contexto em que as perspectivas de colheita de cacau são sombrias. Enquanto a campanha 2025/2026 de cacau na Nigéria ainda não foi oficialmente lançada, as primeiras previsões do mercado apontam para uma queda de 11% na produção, para se estabelecer em 305.000 toneladas, de acordo com o serviço independente de consultoria comercial N'kalo.

Lembramos que, em fevereiro passado, a empresa havia anunciado sua intenção de dobrar sua capacidade de processamento de cacau para mais de 30.000 toneladas por ano, com financiamento de US$ 40,5 milhões obtido do British International Investment (BII), a instituição de financiamento do desenvolvimento do Reino Unido.

O desafio para a Johnvents de garantir o abastecimento de matérias-primas é ainda mais estratégico quando se sabe que na Nigéria, quase 80% da safra anual de cacau é exportada ao exterior em forma bruta.

Stéphanas Assocle

A partir de 2026, o governo de Camarões pretende lançar uma política de incentivo ao investimento no setor de biocombustíveis, com isenções fiscais para equipamentos de produção industrial.
O plano é parte do "Compacto Energia Nacional", com o objetivo de proteger o meio ambiente, reduzindo a dependência de várias famílias do uso de lenha e carvão.

Para conter o desmatamento e reduzir a dependência da lenha, Camarões parte para a ofensiva. O governo aposta nos biocombustíveis.

A partir de 2026, o governo de Camarões pretende lançar uma política de incentivo ao investimento no setor de biocombustíveis. Para isso, serão implementadas, até 2026, isenções fiscais para equipamentos de produção industrial de biocombustíveis como carvão ecológico, pellets e biogás, de acordo com o Compacto Energia Nacional, apresentado simultaneamente "como um compromisso do Estado de Camarões" e "uma estratégia de desenvolvimento de infraestruturas energéticas sustentáveis" para o horizonte de 2030.

Com as facilidades fiscais que o Estado de Camarões se prepara para implementar, o objetivo é desenvolver a produção de fontes de energia até então pouco divulgadas no país, para proteger o meio ambiente, reduzindo a dependência de muitas famílias no uso de lenha e carvão.

Segundo o PNUD (Programa das Nações Unidas para o Desenvolvimento), a madeira e o carvão representam respectivamente 82,3% e 30,6% do consumo energético das famílias camaronenses. Na região do Extremo Norte, que já enfrenta uma severa seca, o uso da lenha como energia para cozinhar chega a 95%, de acordo com a organização.

Através de uma política fiscal que isenta equipamentos de produção industrial, Camarões espera estimular o investimento em soluções energéticas alternativas, como o biogás, cuja produção se dá a partir de resíduos biodegradáveis. Pouco explorada até então, a indústria camaronense de biogás conta com operadores como a empresa Hygiène et Salubrité du Cameroun (Hysacam). Desde 2013, a empresa, especializada na coleta e tratamento de resíduos domésticos, tem desenvolvido estações de coleta de biogás em seus aterros em Douala e Yaoundé.

Os biocombustíveis, um mercado ainda muito aberto

As facilidades fiscais anunciadas pelo governo de Camarões a partir de 2026 poderão permitir a essa empresa diversificar ainda mais suas atividades, começando a produção de biogás em grande escala. Start-ups que operam no setor também podem começar a captar financiamentos para investir e se posicionar de forma sustentável em um mercado ainda pouco explorado.

Os produtores de pellets também deverão aproveitar os incentivos previstos para 2026 para impulsionar ainda mais suas atividades e divulgar esse produto ainda menos conhecido que o biogás. Chamados de "grânulos de madeira", os pellets são combustíveis 100% naturais, de forma cilíndrica e pequena, fabricados a partir de serragem e lascas de madeira compactadas. Estabelecida desde 2016 na cidade de Akom I, a 30 km da cidade de Kribi, no sul do país, a Compagnie Générale des Granulés SA é uma das poucas produtoras de pellets nos Camarões. Graças à valorização dos resíduos de madeira da indústria de madeira, a empresa produz 500.000 toneladas por ano, destinadas a industrias e particulares.

Quanto à produção de carvão ecológico, ela é praticamente inexistente em Camarões. Por falta de investimento para produção em escala industrial, a atividade é realizada por start-ups como a Kemit Ecology, que transforma manualmente os resíduos vegetais coletados nos mercados e domicílios da cidade de Douala, a capital econômica do país.

"O carvão ecológico, também chamado de carvão verde ou bio-carvão, é um combustível sólido produzido a partir de resíduos agrícolas e domésticos biodegradáveis, ricos em carbono. Dependendo da área geográfica e das atividades econômicas que se desenvolvem, ele pode ser produzido a partir de vários resíduos orgânicos (resíduos de serraria, resíduos agrícolas, resíduos domésticos, resíduos da indústria de alimentos). Ele se apresenta em forma de briquetes ou bolas do tamanho de pedaços de carvão vegetal tradicional ", explica o PNUD. Em 2023, a organização das Nações Unidas forneceu uma unidade de produção deste combustível biológico para uma associação de mulheres na cidade de Maroua, parte norte de Camarões.

 Brice R. Mbodiam (Investir em Camarões)

Esses novos contratos chegam apenas alguns meses depois de a empresa ter sido encarregada de construir infraestruturas destinadas à proteção de outro património histórico e turístico do Senegal.

O grupo NGE (Nouvelles Générations d'Entrepreneurs), que figura entre os principais líderes franceses do setor da construção, confirmou recentemente a adjudicação de dois novos contratos no Senegal, país onde possui uma filial e escritórios bem estabelecidos. Estes projetos são estratégicos para o país, sendo um dedicado à preservação ambiental e o outro à proteção do património nacional.

O primeiro contrato, atribuído à sua subsidiária Sade, visa concluir o emblemático projeto de descontaminação da Baía de Hann, um desafio ambiental de grande escala para Dakar e a primeira operação industrial desta dimensão na África Ocidental.

Trata-se de finalizar um conjunto de trabalhos remanescentes, nomeadamente a terraplenagem e as redes. A operação é financiada pela Agência Francesa de Desenvolvimento (AFD) e pelo China Development Bank (CDB). Este lote marca a última etapa de um programa global no qual a empresa participa desde o início.

“Concluir este projeto, que iniciámos com o lote 1, demonstra a continuidade do nosso compromisso ao lado da ONAS (Office National de l'Assainissement du Sénégal) e a complementaridade entre as competências da Sade e do Grupo NGE. Com esta obra, reafirmamos a nossa vontade de atuar concretamente no ordenamento do território e na preservação dos recursos hídricos”, declarou Frédéric Bernadet, diretor-geral da SADE.

As intervenções, previstas para durar 20 meses, incluirão a instalação de 23 quilómetros de canalizações de águas residuais e de 8 quilómetros de coletores de águas pluviais em betão armado. O projeto prevê ainda a construção de mais de 1 000 poços de visita em betão armado e a edificação de seis estações de bombagem e de recalque, equipadas com todos os dispositivos eletromecânicos, permitindo o tratamento de 200 000 m³ de águas residuais por dia, garantindo assim a proteção sustentável deste ecossistema costeiro vital para Dakar.

O segundo contrato incide sobre o coração do património senegalês: a preservação da Ilha de Gorée, classificada como Património Mundial da UNESCO desde 1978 e símbolo da escravatura. Encomendado pelo Ministério senegalês do Ambiente, Desenvolvimento Sustentável e Transição Ecológica (por intermédio da agência WACA, financiada pelo Banco Mundial), o projeto tem como objetivo combater a erosão costeira acelerada provocada pelas correntes marítimas e pela subida do nível do mar.

A NGE implementará obras de proteção (enrocamentos) ao longo de 1,3 km da costa, num prazo estimado de 15 meses. Trata-se de um projeto crucial para preservar este local de memória central para o Senegal, que recebe cerca de 500 000 visitantes por ano. Ao mesmo tempo, oferece à empresa a oportunidade de atuar em projetos que exigem uma forte adaptação a normas ambientais, sociais e de governança definidas pelo Banco Mundial.

“Estamos honrados por contribuir para a preservação da Ilha de Gorée. Este projeto reflete o nosso compromisso com a proteção e o desenvolvimento dos territórios. Testemunha igualmente a confiança do setor público senegalês na nossa expertise”, afirmou a empresa ao comentar o anúncio.

Diversificação para oportunidades ligadas à transição ecológica

Estas adjudicações não constituem a primeira intervenção da NGE no Senegal. Em junho passado, a APIX (Agência Nacional para a Promoção de Investimentos e Grandes Projetos) já havia confiado ao grupo a restauração da Ilha de Saint-Louis, outro ícone senegalês classificado como Património Mundial da UNESCO desde 2000. Iniciadas em julho, as obras abrangem três locais emblemáticos: a praça Baya (ex-praça Faidherbe), a avenida Jean Mermoz e o vilarejo artesanal.

Incluem a renovação do adro com betão desativado e iluminação LED, a criação de um cinema ao ar livre, de ateliers modulares para 60 artesãos e de um miradouro fluvial, com entrega prevista para o final de 2026. “A NGE foi selecionada para realizar obras de restauração (património público e privado) neste local classificado como património mundial da UNESCO”, refere o comunicado da época, que sublinhava o compromisso com um turismo sustentável no Senegal.

A presença da NGE no Senegal é sólida. Instalada no país desde 2017 através da sua filial ferroviária Travaux Spéciaux Ouvrages (TSO), o grupo conta atualmente com cerca de 200 colaboradores. Deixou já a sua marca no território com projetos estruturantes: a reconstrução de 51 km de via métrica para o transporte de mercadorias do Train Express Régional (TER) de Dakar e a reabilitação dos portos estratégicos de Dakar e de Ziguinchor, incluindo trabalhos de terraplenagem e pavimentação de 12 800 m² de plataformas logísticas. A aquisição da Sade em 2024, presente no Senegal desde 1978, reforçou a oferta em redes de águas e engenharia ambiental, criando sinergias para enfrentar os novos desafios.

Fundada em 2002 por Joël Rousseau, engenheiro formado pela École Centrale, a NGE passou de um volume de negócios de 350 milhões de euros para 4,637 mil milhões em 2024, um aumento de 38,7% em relação a 2023 (3,344 mil milhões). Considerado o quarto maior grupo francês de construção, conta com 26 000 colaboradores e realiza parte das suas atividades no continente africano. Embora o Senegal seja um polo de operações chave, o grupo está igualmente presente em Marrocos (redes de água), Côte d’Ivoire (hidráulica), Camarões (barragem de Nachtigal) e Egito (infraestruturas ferroviárias).

Os valores dos três contratos mais recentes no Senegal não foram divulgados. Contudo, estes compromissos revelam sobretudo a capacidade de diversificação da empresa, num contexto em que os investimentos destinados à transição e adaptação ecológica deverão gerar novas oportunidades para vários setores, incluindo o da construção no Senegal.

Idriss Linge

Gabão espera crescimento não relacionado ao petróleo de 9,2% em 2026, quase o triplo do ritmo atual.
O setor de construção civil estimulado por projetos de infraestrutura e a transformação local de recursos estão entre os principais impulsionadores do crescimento.

Segundo o Banco Mundial, o petróleo continua a ser uma peça fundamental da economia do Gabão. Sua contribuição para o PIB ficou entre 23% e 24,2% em 2023, uma ligeira queda em relação ao ano anterior. A receita petrolífera representou cerca de 10,5% do total, confirmando sua posição central nas finanças nacionais.

Depois de décadas de dependência do petróleo, o Gabão quer abrir um novo capítulo em sua história econômica. O país projeta um crescimento fora do setor petrolífero de 9,2% em 2026, quase o triplo do ritmo atual. Um desempenho que elevaria o crescimento global para 7,9%, contra 3,4% em 2024, de acordo com as projeções oficiais.

Este é um desafio audacioso para uma economia que por muito tempo foi impulsionada pelos rendimentos do petróleo, mas que agora está sendo alcançada pelo esgotamento de seus campos maduros. É verdade que o setor petrolífero ainda cresceu 3,1% em 2024, apoiado por alguns investimentos direcionados. Mas o declínio parece inevitável: a produção deverá cair 3% em 2026. Daí a urgência em encontrar novos motores de crescimento.

Construção Civil impulsiona a retomada

O primeiro impulsionador identificado é o setor da construção civil. Estimulado por grandes projetos de infraestrutura, o setor já cresceu 48% em 2024 e provavelmente disparará mais de 78% em 2026, de acordo com as previsões do governo. Estradas, escolas, universidades, hospitais, moradias, prédios administrativos... o mapa do Gabão está sendo redesenhado ao ritmo das escavadeiras.

Entre os projetos emblemáticos, a Cidade Esmeralda simboliza essa vontade de urbanização moderna. O governo também está apostando na reforma da rede ferroviária para facilitar o transporte de madeira, manganês e produtos manufaturados. O objetivo é abrir as áreas produtivas e atrair novos investidores.

Industrialização e transformação local

Além das infraestruturas, Libreville quer acelerar a transformação local de seus recursos. Na energia, o projeto mais emblemático permanece a fábrica de gás natural liquefeito (GNL) em Port-Gentil, prevista para 2026. Um investimento colossal de 560 bilhões de FCFA, liderado pela Perenco e pela Gabon Oil Company (GOC).

As minas seguem a mesma lógica. Os primeiros locais de ferro em Baniaka e ouro em Eteke devem entrar em operação, enquanto a transformação do manganês está ganhando impulso. A ambição é clara: capturar mais valor agregado e reduzir a dependência das exportações brutas.

A agricultura e a pesca também não ficam para trás. Esses setores devem crescer 5,9% em 2026, impulsionados pela retomada da produção de óleo de palma e pelos programas do Fundo Estratégico Agrícola (FSA). O objetivo é fortalecer a segurança alimentar e dinamizar as exportações não petrolíferas.

Estabilidade macroeconômica frágil

Em termos macroeconômicos, o Gabão mantém uma relativa estabilidade. Em 2024, a inflação permaneceu controlada em 1,2%, enquanto a dívida pública ficou em 56,3% do PIB, de acordo com o Painel de Indicadores Econômicos. Indicadores que cumprem os critérios de convergência do Cemac.

Mas a situação não está sem problemas. Os atrasos nos pagamentos persistem, assim como o peso da folha de pagamento do setor público, que pesa sobre as margens orçamentárias. O governo terá que equilibrar as ambições de investimento e a rigor da finança pública.

Segundo a Diretoria Geral de Economia e Política Fiscal (DGEFP), o crescimento esperado em 2026 poderia gerar novos empregos, reduzir a pobreza e iniciar um desenvolvimento mais inclusivo. Um caminho que as autoridades apresentam como um ponto de virada decisivo para um modelo econômico mais resiliente, menos dependente das flutuações do petróleo.

Permanece a questão de saber se a diversificação, muito proclamada, mas raramente concretizada, finalmente encontrará seu ritmo. Pois para realizar a transição, o Gabão terá que não apenas investir, mas também melhorar a governança econômica e aumentar a confiança do setor privado.

SG

Em 2030, 75% das conexões móveis na África serão de 4G e 5G, contra 47% em 2024, de acordo com o relatório da GSMA
O crescimento será impulsionado pelo investimento de cerca de 77 bilhões de dólares na infraestrutura de rede para essa mudança entre 2024 e 2030.

O contínuo desenvolvimento da conectividade móvel beneficiará todas as atividades econômicas no continente, dependendo de sua capacidade de integrar o uso de tecnologias digitais. Os setores de serviços, indústria e agricultura devem receber a maior parte dos benefícios esperados.

Tecnologias móveis de quarta e quinta gerações (4G e 5G) devem representar 75% do total de conexões na África até 2030, em comparação a 47% em 2024, de acordo com um relatório divulgado na terça-feira, 14 de outubro de 2025, pela Associação Mundial de Operadoras de Telefonia Móvel (GSMA).

Intitulado "The Mobile Economy Africa 2025", o relatório esclarece que a porcentagem de conexões 4G no continente aumentará de 45% do total de conexões móveis em 2024 para 54% em 2030. O 5G deve experimentar um crescimento ainda mais rápido, indo de 2% do total de conexões no último ano para 21% no final desta década.

A 2G, cuja adoção atingiu 15% no ano passado, deve praticamente desaparecer em 2030 (4% do total de conexões), enquanto a taxa de adoção da 3G cairá de 37% para 21% no mesmo período.

A rápida migração para a 4G e a 5G será impulsionada principalmente pela aceleração da expansão de suas redes. A GSMA espera que as operadoras de telecomunicações gastem cerca de 77 bilhões de dólares na implantação e modernização das redes de última geração durante o período 2024-2030. Consequentemente, a taxa de penetração da Internet móvel deve atingir 33% ao final da década (576 milhões de usuários) contra 28% em 2014 (416 milhões de usuários). O número de assinantes únicos para vários tipos de redes de telefonia móvel ficará em torno de 915 milhões (53% da população) em 2030, contra 710 milhões em 2024 (47%).

Quase metade dos africanos não usará os serviços de telefonia móvel e 77% não estarão conectados à internet móvel até o final desta década, apesar de uma cobertura de rede que excede em muito 90%. Para preencher essa lacuna de uso (usage gap), a indústria de telefonia móvel, os patrocinadores, as organizações internacionais e os governos devem colaborar mais de perto para eliminar as principais barreiras que impedem a adoção das tecnologias móveis, como o alto custo dos dispositivos e os baixos níveis de habilidades digitais.

Em 2024, a contribuição da telefonia móvel para o valor econômico agregado na África atingiu 220 bilhões de dólares, ou 7,7% do PIB do continente. Neste capítulo, os principais benefícios vieram dos efeitos positivos das tecnologias móveis na produtividade, que alcançaram 120 bilhões de dólares e da contribuição direta do setor, estimada em 60 bilhões de dólares.

Até 2030, a contribuição da telefonia móvel para o valor econômico agregado no continente deverá atingir 270 bilhões de dólares, ou 7,4% do PIB, graças principalmente aos ganhos de produtividade e eficiência resultantes de uma adoção mais ampla da última geração de tecnologias digitais de alto impacto como a 5G, a Internet das Coisas (IoT) e a Inteligência Artificial (IA).

Entre outros aspectos, a GSMA indica que a telefonia móvel contribui substancialmente para os orçamentos dos Estados africanos, com mais de 30 bilhões de dólares arrecadados por meio de vários tipos de impostos no último ano. Grande parte dessa contribuição veio do IVA sobre celulares, impostos sobre vendas, impostos especiais e direitos aduaneiros (12 bilhões de dólares).

Em 2024, a contribuição fiscal do ecossistema de telefonia móvel como um todo, que inclui três categorias de agentes (operadoras móveis, empresas especializadas em infraestrutura e equipamentos e empresas que operam no segmento de conteúdo e serviços) representou 9,8% do total de receitas fiscais coletadas no continente.

Walid Kéfi