Equipe Publication
A RDC aposta na Turquia para reforçar o equipamento de suas forças armadas
RDC: O acordo com a Turquia visa diversificar os parceiros militares para fortalecer as capacidades das FARDC.
A República Democrática do Congo (RDC) e a Turquia estão intensificando sua cooperação militar, com a assinatura de um contrato entre a AFRIDEX (empresa congolesa) e a Makine ve Kimya Endüstrisi (MKE), uma empresa pública turca especializada na produção de armamentos, munições e equipamentos militares. Este acordo foi formalizado durante a visita oficial a Ancara do vice-primeiro-ministro congolês responsável pela Defesa, Guy Kabombo Muadiamvita, e visa melhorar as capacidades de equipamento das Forças Armadas da RDC (FARDC), de acordo com um comunicado do Ministério da Defesa congolês.
O acordo vai além do simples aspecto industrial. O vice-primeiro-ministro congolês também teve encontros com seu homólogo turco, Yaşar Güler, para discutir a ampliação da cooperação bilateral. A colaboração se estrutura em três eixos principais: o fortalecimento operacional das FARDC, o compartilhamento de conhecimentos e o desenvolvimento progressivo de uma indústria de defesa nacional na RDC.
Uma cooperação estratégica em expansão
Kinshasa tem pressionado pela aceleração da implementação dos acordos firmados em 2022, especialmente no que diz respeito à industrialização do setor de defesa e ao apoio financeiro. Por sua parte, Ancara reafirma sua disposição em apoiar a modernização das forças armadas congolesas, buscando um relacionamento de parceria mutuamente benéfico.
A situação de segurança na RDC continua extremamente instável, especialmente no leste do país, onde há confrontos com grupos armados, como o M23 (AFC/M23), supostamente apoiado por Kigali. Como resposta a essa crise, Kinshasa participa das negociações realizadas em Washington e Doha, com o apoio do Qatar, dos Estados Unidos e da União Africana, buscando alcançar um cessar-fogo eficaz e verificável.
Cooperação estratégica com a Turquia
A colaboração militar entre a RDC e a Turquia adquiriu uma dimensão estratégica, com a assinatura de acordos que envolvem formação, fornecimento de equipamentos e o desenvolvimento de uma indústria de defesa nacional inspirada no modelo turco. A Turquia, uma das potências militares mais significativas da OTAN, com uma indústria de defesa em expansão, oferece à RDC acesso a equipamentos modernos, tecnologias avançadas e programas de treinamento.
Além da cooperação militar, as relações bilaterais entre os dois países também se estendem ao comércio, ao investimento e à educação. Durante o 5º Fórum Diplomático de Antalya, os presidentes Félix Tshisekedi e Recep Tayyip Erdoğan expressaram sua ambição de aumentar o volume de trocas comerciais bilaterais, passando de 200 milhões para 500 milhões de dólares a médio prazo.
Charlène N’dimon
RDC: um mecanismo de crédito visa facilitar o acesso a smartphones
En RDC, a adoção de smartphones é dificultada pelo seu alto preço, num ambiente onde grande parte da população tem rendimentos insuficientes para acessar as ferramentas digitais.
O Banco Equity propõe lançar um programa de financiamento de telefones na República Democrática do Congo (RDC), permitindo que os assinantes adquiram smartphones a um custo mais baixo, através de pagamentos parcelados. A iniciativa visa acelerar a adoção de smartphones e, por extensão, o uso de serviços digitais no país.
O projeto foi apresentado na semana passada a Augustin Kibassa Maliba (foto), ministro congolês da Economia Digital, durante sua participação em Washington numa mesa-redonda ministerial sobre a digitalização dos pagamentos e a mobilização das receitas internas. A ação faz parte da intenção declarada do Banco Equity de estabelecer uma parceria estratégica com o ministério para apoiar a transformação digital do país.
"Imagine oferecer ao povo congolês telefones financiados a baixo custo, com uma conexão à internet acessível, permitindo abrir contas bancárias ou acessar mais facilmente os serviços públicos e os programas governamentais", afirmou Willy Mulamba (foto, à esquerda), diretor-geral do Equity BCDC, subsidiária congolesa do Equity Group, sem fornecer mais detalhes.
Esta iniciativa surge enquanto a acessibilidade financeira dos smartphones é considerada um dos principais obstáculos à adoção da internet na África. De acordo com os dados da GSMA, apenas 8% da população congolesa possuía um smartphone em 2024. Para comparação, a taxa de penetração da internet móvel era de 13%, segundo a mesma fonte.
No seu relatório "Accelerating Smartphone Adoption in Africa", publicado em dezembro de 2025, a GSMA aponta que o preço médio de um smartphone de entrada é de cerca de 30 USD, o que corresponde a mais da metade da renda mensal per capita na RDC. Para indivíduos pertencentes aos 20 a 40% dos lares mais modestos, esse custo ultrapassa a totalidade de seus rendimentos mensais, tornando a compra direta praticamente impossível sem recorrer a soluções de financiamento.
Operadores móveis e outros atores do ecossistema já introduziram opções de financiamento de smartphones na RDC. Por exemplo, a KaiOS Technologies, em parceria com o Mobihive Lab, oferece um sistema de financiamento de smartphones 4G destinado aos novos usuários, bem como àqueles que migram da 2G. Os operadores de telecomunicações Vodacom, Airtel e Africell também oferecem pacotes que incluem não apenas pagamento parcelado, mas também crédito de comunicação e/ou dados iniciais.
No entanto, apesar da disponibilidade dessas ofertas, os pagamentos à vista ainda dominam a compra de smartphones. Essa situação é explicada, segundo a GSMA, pelo baixo conhecimento das soluções de financiamento e pelo receio de inadimplência, o que pode resultar na retomada do aparelho e na perda dos valores já pagos.
Isaac K. Kassouwi
Ecobank prepara uma captação de 500 milhões de dólares para reforçar os seus rácios de capital
Confrontado com um prazo regulatório importante em junho de 2026, o grupo bancário pan-africano Ecobank Transnational Inc. prepara-se para refinanciar parte da sua dívida. Trata-se de uma operação estratégica num contexto de custos de financiamento elevados e de fragilidade persistente na Nigéria.
A Ecobank Transnational Inc. (ETI) deverá lançar uma emissão de dívida subordinada no valor de 500 milhões de dólares, uma operação defensiva destinada a reforçar os seus rácios de solvabilidade antes de uma exigência regulatória crítica em junho de 2026.
Uma operação para antecipar o vencimento das obrigações Tier 2
Os acionistas do grupo bancário pan-africano, sediado em Lomé, deverão reunir-se a 7 de maio para autorizar esta captação de fundos. O principal objetivo é antecipar uma opção de recompra (“call”) de 350 milhões de dólares em obrigações Tier 2 anteriormente emitidas, cujo vencimento se aproxima. De acordo com as regras prudenciais de Basileia III, o valor regulatório destes instrumentos diminui à medida que se aproximam da maturidade, pressionando automaticamente os rácios de capital.
Para a Ecobank, não exercer esta opção seria interpretado como um sinal negativo pelos investidores, com o risco de aumento do custo de financiamento num contexto de taxas elevadas nos mercados internacionais. Em contrapartida, refinanciar já permitiria preservar a credibilidade do grupo e evitar uma degradação estimada em cerca de 200 pontos base no seu rácio de solvabilidade, atualmente em torno de 16,7%.
Um desempenho sólido apesar das tensões na filial nigeriana
Esta operação ocorre num momento em que o grupo apresenta resultados operacionais sólidos. Em 2025, a Ecobank registou um lucro antes de impostos recorde de 801 milhões de dólares, com uma rentabilidade dos fundos próprios tangíveis de 28%. No entanto, esta dinâmica é fragilizada pelas dificuldades persistentes da sua filial nigeriana, que registou prejuízos de 31 milhões de dólares no ano passado, devido à forte deterioração da qualidade dos ativos.
A taxa de crédito malparado na Nigéria ultrapassou os 40%, obrigando o grupo a implementar um plano de recapitalização para cumprir as exigências locais. Esta situação reduz a margem de manobra para investir em mercados mais dinâmicos, como a África Ocidental francófona.
Neste contexto, a emissão de 500 milhões de dólares surge como um teste importante ao apetite dos investidores pelo risco bancário africano. O custo deste novo empréstimo será cuidadosamente analisado pelos especialistas, numa altura em que a instituição sediada em Lomé tem recorrido repetidamente aos mercados internacionais para sustentar a sua estratégia de financiamento.
Em outubro de 2024, a Ecobank já tinha levantado 400 milhões de dólares através de um eurobond sénior com cupão de 10,125% e maturidade em 2029. Perante uma forte procura, o grupo realizou entre março e maio de 2025 uma reabertura (“tap”) de mais 125 milhões de dólares. Esta extensão beneficiou de condições mais favoráveis, com um rendimento reduzido para 9,375%, tendo a operação sido subscrita mais de duas vezes pelos investidores.
Paralelamente a estas emissões, a Ecobank conduziu em 2025 uma ampla operação de gestão de passivos envolvendo cerca de 875 milhões de dólares de dívida, com o objetivo de alongar a maturidade das obrigações e otimizar a estrutura do balanço.
Fiacre E. Kakpo
Nigeria : Bola Tinubu substitui Wale Edun no Ministério das Finanças
De acordo com o comunicado oficial, esta decisão visa reforçar a coesão e a sinergia na governação, bem como assegurar uma execução mais eficaz da política económica em benefício dos nigerianos.
O presidente nigeriano, Bola Tinubu, procedeu a uma remodelação ministerial, que levou à saída do ministro das Finanças e ministro coordenador da Economia, Wale Edun (foto).
Num comunicado publicado na terça-feira, 21 de abril, o secretário do Governo (SGF), George Akume, anunciou que o Sr. Edun cede as suas funções a Taiwo Oyedele.
Esta remodelação também afeta o Ministério da Habitação e do Desenvolvimento Urbano, onde o ministro cessante, Ahmed Musa Dangiwa, deixa o cargo. Ele é substituído por Muttaqha Rabe Darma.
«Estas mudanças visam reforçar a coesão e a sinergia na governação, bem como garantir uma gestão mais eficaz da economia em benefício dos nigerianos, através da Agenda da Esperança Renovada», refere o comunicado.
Além disso, as cerimónias de passagem de pastas deverão estar concluídas até quinta-feira, 23 de abril.
Esta decisão surge num momento em que a Nigéria continua a enfrentar pressões inflacionistas, com uma taxa situada em 15,38% em março. A isto juntam-se a fraqueza da moeda nacional e o impacto social dos vastos ajustamentos fiscais introduzidos sob a administração Tinubu.
O governo antecipa um crescimento de 4,68%, sustentado pela descida da inflação, uma maior estabilidade do naira e a continuação das reformas estruturais. Esta projeção supera ligeiramente a do Fundo Monetário Internacional, fixada em 4,1%.
Wale Edun é um economista e banqueiro de investimento nigeriano, com mais de quatro décadas de experiência a nível nacional e internacional nos domínios da banca de investimento, finanças empresariais e finanças internacionais. Ministro entre 2023 e 2026, é reconhecido pelo seu papel-chave nas reformas económicas da Nigéria.
Lydie Mobio
África do Sul: França emprestará 117 milhões de dólares para a reabilitação das grandes cidades
Este compromisso financeiro insere-se na continuidade da cooperação entre Paris e Pretória. Destina-se ao programa «Metro Trading Services», que visa oito municipalidades metropolitanas onde reside mais de um terço da população sul-africana.
A França está prestes a conceder um empréstimo de 100 milhões de euros (cerca de 117,5 milhões de dólares) à África do Sul para apoiar a modernização das suas grandes infraestruturas urbanas, que enfrentam uma degradação dos serviços básicos, anunciou na terça-feira o embaixador francês em Pretória.
Esta verba, que será desembolsada através da Agência Francesa de Desenvolvimento (AFD), vem complementar um financiamento massivo de 925 milhões de dólares do Banco Mundial. Estes fundos destinam-se ao programa «Metro Trading Services» (MTS) do Tesouro sul-africano, um plano de emergência que visa estabilizar o fornecimento de água, eletricidade e a gestão de resíduos nas principais aglomerações do país.
“A França está prestes a disponibilizar um novo empréstimo de 100 milhões de euros (cerca de 1,9 mil milhões de rands) às metrópoles da África do Sul”, declarou David Martinon, embaixador francês, durante um evento em Joanesburgo. O objetivo é permitir que as cidades “renovem, alterem e reformulem a forma como abordam a prestação de serviços, nomeadamente na gestão da água, dos resíduos e na transição energética”, acrescentou.
Crise dos serviços básicos
O programa MTS abrange oito municipalidades metropolitanas onde vivem 22 milhões de pessoas, ou seja, mais de um terço da população sul-africana. Nos últimos anos, grandes centros económicos como Joanesburgo e Durban têm registado uma deterioração alarmante das suas infraestruturas.
O país é frequentemente afetado por cortes de eletricidade e, há alguns anos, por uma crise de água sem precedentes, causada por manutenção deficiente das redes e por uma gestão municipal frequentemente criticada por instituições financeiras internacionais.
Parceria estratégica
Este compromisso financeiro insere-se na continuidade da cooperação entre Paris e Pretória. A AFD, presente na África do Sul desde 1994, já mobilizou mais de 4 mil milhões de euros no país. A França é também um dos principais contribuintes do Parceria para uma Transição Energética Justa (JETP), com um compromisso de 1 mil milhão de euros para ajudar a principal potência industrial de África a reduzir a sua dependência do carvão.
Em junho de 2023, a cidade do Cabo já tinha obtido um empréstimo semelhante de 100 milhões de euros por parte da AFD para financiar projetos de infraestruturas resilientes ao clima.
Fiacre E. Kakpo
Ecobank em negociações com o Bank of China para pagamentos diretos em yuan
Se a China se tornou o principal parceiro comercial e investidor de África, a dominância do dólar continua a encarecer ainda mais as trocas comerciais. Para reduzir esses custos, o grupo pan-africano Ecobank, presente em 33 mercados, está a negociar com o Bank of China um sistema de liquidação direta em yuan.
Trata-se de um ponto de viragem que poderá simplificar a vida de milhares de empresários africanos. O grupo pan-africano Ecobank anunciou estar em negociações avançadas com o Bank of China para implementar um sistema de pagamento direto em yuan até ao final de 2026. O objetivo é contornar a passagem obrigatória pelo dólar nas transações comerciais com o gigante asiático.
Para os comerciantes de Lagos, Nairobi ou Lomé que se abastecem na China, a operação é atualmente um verdadeiro desafio financeiro. Para pagar um fornecedor em Cantão, é necessário primeiro converter a moeda local em dólares, antes de voltar a convertê-la em yuan. Uma dupla conversão que implica taxas bancárias elevadas e perda de margens.
É precisamente este entrave que o grupo Ecobank pretende eliminar. “Estamos à procura de oportunidades para liquidar as nossas transações diretamente em yuan, sem passar pelo dólar”, afirmou Jeremy Awori, diretor-geral do Ecobank, à Reuters. Para o responsável do banco sediado no Togo, trata-se de se adaptar à realidade do terreno: a China é, de longe, o principal parceiro comercial do continente. E se o gigante asiático inunda África com os seus produtos — as exportações para o continente aumentaram 26%, atingindo 225 mil milhões de dólares em 2025, num volume total de comércio recorde de 348 mil milhões — também aí consolida os seus capitais. Com cerca de 39 mil milhões de dólares em novos contratos assinados em 2025, Pequim tornou-se o principal investidor bilateral em termos de novos fluxos no continente.
A “desdolarização” ganha terreno
Este aproximar do Bank of China não é um caso isolado. Insere-se numa tendência mais ampla no continente: a “desdolarização”. Em novembro passado, o sul-africano Standard Bank já tinha dado esse passo ao aderir ao sistema de pagamentos interbancários transfronteiriços chinês (CIPS).
Para além da China, todo o continente procura reduzir a dependência do dólar, cada vez mais caro e escasso. Sob a liderança da União Africana, a implementação do Sistema Pan-Africano de Pagamentos (PAPSS) já permite poupar milhares de milhões de dólares em custos de câmbio no comércio intra-africano. Em paralelo, países como a Tanzânia e a Zâmbia endureceram a posição ao proibir o uso do dólar em transações domésticas. A RDC planeia seguir o mesmo caminho já no próximo ano. Esta dinâmica é reforçada pela crescente influência do bloco BRICS+, ao qual se juntaram o Egito e a Etiópia, que defende ativamente um sistema financeiro mundial multipolar.
Pequim já não está sozinha neste terreno. Um duelo de topo começa a desenhar-se com os Emirados Árabes Unidos pela liderança financeira e logística em África. Abu Dhabi está a implementar uma estratégia semelhante à da China, combinando investimentos massivos em infraestruturas portuárias e energéticas com diplomacia monetária. Os Emirados estão também a multiplicar acordos de swap de moedas com vários países africanos, incluindo Egito, Etiópia, Quénia e Nigéria, para facilitar as trocas em dirhams e moedas locais, reduzindo a dependência do dólar americano.
Fiacre E. Kakpo
Burquina Faso: a série televisiva «SORA» pretende ser um espelho da vida estudantil
Com os seus campus a acolherem mais de 225 000 estudantes, num contexto de forte pressão sobre as infraestruturas, o Burquina Faso aposta no cinema como nova alavanca de educação e de transformação social.
O Burquina Faso está a dar uma nova imagem à sua juventude universitária. Na sexta-feira, 17 de abril, Ouagadougou viveu os primeiros momentos de uma aventura audiovisual inédita. Na sede do Centro Nacional das Obras Universitárias (CENOU), o ministro do Ensino Superior, da Investigação e da Inovação, Adjima Thiombiano, deu início às filmagens de “SORA”, uma série televisiva que toma o nome da atriz principal. À frente do projeto está o realizador burquinabê Hounsounougan Armel, que leva o espetador ao quotidiano das residências universitárias do país através de 25 episódios de 26 minutos.
A rodagem decorre em colaboração com o CENOU. O realizador define desde já a orientação do projeto. Através de “SORA”, pretende explorar “os desafios, as esperanças, as solidariedades e as realidades do mundo universitário burquinabê”, segundo as suas palavras. A ambição é dupla: produzir uma obra tecnicamente irrepreensível e garantir-lhe projeção para além das fronteiras, sem perder o seu enraizamento local.
O diretor-geral do CENOU, Noël Thiombiano, partilha esta visão. Para ele, a série “é um espelho” que “dá visibilidade a uma realidade muitas vezes vivida na sombra, a de milhares de estudantes que, entre desafios diários e sacrifícios, demonstram uma resiliência e uma criatividade admiráveis”.
O ministro Thiombiano não esconde o seu entusiasmo. Saúda um argumento que “permite contar de outra forma a universidade com autenticidade e verdade”. Para ele, “o cinema é um poderoso instrumento de educação e de transformação social”. Reafirma igualmente o compromisso total do governo em acompanhar o projeto até ao seu sucesso.
SORA, espelho de uma juventude sob pressão
Esta produção surge num momento oportuno. O Burquina Faso contava com 225 902 estudantes em 2023/2024, ou seja, 1003 por 100 000 habitantes, longe da norma da UNESCO fixada em 2000, segundo dados governamentais. A procura cresce, mas as infraestruturas têm dificuldade em acompanhar. O CENOU dispõe apenas de 7390 camas distribuídas por 12 residências universitárias em Ouagadougou, Bobo-Dioulasso e Koudougou, um parque reduzido em 723 unidades em 2024 devido à reabilitação da residência de Kossodo.
A pressão é real e a Federação Estudantil e Escolar do Burquina Faso (FESCIBF) alertava em 2024 para residências “subdimensionadas e em estado de degradação avançada”. No mercado de trabalho, o cenário é difícil: mais de um terço dos jovens diplomados do ensino superior está desempregado, com uma taxa de 34,5%.
Perante esta realidade, o governo tem vindo a multiplicar respostas. Em março de 2025, o programa “Os Estudantes alimentam os estudantes” foi lançado em Koudougou para integrar diplomados através do empreendedorismo agrícola. “SORA” insere-se nesta mesma dinâmica: contar de forma diferente a juventude universitária burquinabê, valorizando-a e abrindo-lhe novos horizontes.
élicien Houindo Lokossou
Nigéria lança novo centro de formação para a polícia
A iniciativa surge num contexto de forte tensão securitária na Nigéria, marcado por raptos, banditismo e uma insurreição jihadista. Perante estes desafios, o Estado lançou várias iniciativas.
A Nigéria aprovou a criação de um novo centro de formação policial em Erinja, no estado de Ogun, segundo um comunicado da presidência publicado na terça-feira, 21 de abril. Foi igualmente aprovada uma subvenção inicial de 15 mil milhões de nairas (11,1 milhões de dólares) para o projeto.
Esta iniciativa visa reforçar a governação institucional, modernizar a formação das forças policiais e melhorar a segurança nacional. O financiamento será proveniente do TETFund 2026 e cobrirá infraestruturas prioritárias, infraestruturas académicas, alojamento estudantil, bem como equipamentos essenciais de formação.
Esta decisão insere-se na implementação da lei de 2021 que criou a Academia de Polícia da Nigéria, que prevê a expansão da instituição, até agora sediada em Wudil, no estado de Kano.
O anúncio ocorre num contexto de segurança ainda preocupante. A Nigéria enfrenta uma insurreição jihadista no nordeste, bem como uma recrudescência do banditismo e dos raptos. Em novembro de 2025, vários estabelecimentos escolares foram alvo de ataques coordenados. Segundo as Nações Unidas, mais de 300 alunos foram raptados no estado do Níger.
As autoridades têm intensificado as medidas de segurança nos últimos meses, nomeadamente através do reforço das operações no terreno. O Presidente da República declarou o estado de emergência em novembro de 2025 e ordenou o recrutamento de 20 000 agentes adicionais para reforçar as capacidades das forças de segurança.
Ingrid Haffiny
Sierra Leoa: modelo MVNO escolhido para relançar a Sierratel face aos elevados custos de investimento
A empresa pública de telecomunicações da Serra Leoa atravessa dificuldades há vários anos. O mercado é hoje amplamente dominado por operadores privados, nomeadamente a Orange, a Africell e a Qcell.
Durante muito tempo travado pelos elevados custos de reabilitação e exploração das infraestruturas, o governo serra-leonês decidiu optar pelo modelo de Operador de Rede Móvel Virtual (MVNO) para relançar a sua operadora histórica, a Sierratel. Neste contexto, a empresa pública passará a basear-se nas infraestruturas de telecomunicações da Africell, com a qual foi assinado um acordo de parceria com a duração inicial de dez anos.
A iniciativa foi anunciada na terça-feira, 21 de abril, pela ministra da Comunicação, Tecnologia e Inovação, Salima Bah, durante uma conferência de imprensa. A governante fez questão de sublinhar que esta opção não corresponde a uma privatização, mas sim a um reposicionamento estratégico. Segundo ela, as anteriores tentativas de privatização falharam após a retirada de investidores, desencorajados pelos elevados custos de modernização das infraestruturas, pelos passivos laborais associados ao pessoal e pela forte concorrência num mercado já bastante saturado.
A ministra recordou ainda as dificuldades estruturais enfrentadas pela Sierratel. Estas incluem uma rede envelhecida que exige investimentos significativos, problemas de recursos humanos acumulados ao longo de vários anos e uma perda significativa de quota de mercado face aos operadores privados.
A título de exemplo, a empresa enfrenta compromissos com os seus trabalhadores estimados em 6,3 milhões de dólares, num contexto de degradação progressiva das condições de trabalho. Acumula igualmente uma dívida externa importante, incluindo cerca de 35 milhões de dólares devidos a dois bancos. No plano comercial, dados do regulador das telecomunicações indicam que a sua quota de mercado caiu para apenas 1,95% no final de 2019.
Um relançamento sem rede própria
O recurso ao modelo MVNO surge, neste contexto, como uma alternativa que permite contornar os elevados investimentos de capital. A Sierratel prevê assim relançar, num prazo relativamente curto, os seus serviços de voz, dados e mobile money. A operadora apoiará a sua atividade na cobertura existente da Africell, que atingia 92,16% em 2G, 77,48% em 3G e 61,72% em 4G, segundo dados do regulador. A Africell detinha ainda a maior quota de mercado, estimada em 54,51% no final de dezembro de 2024.
Neste modelo, a Sierratel manterá a sua marca e poderá capitalizar a sua notoriedade histórica, ainda amplamente reconhecida pelo público. A aposta centra-se na melhoria da acessibilidade dos serviços e no reforço da concorrência. O regresso da operadora histórica é visto como uma forma de alargar as opções dos consumidores e pressionar a descida dos preços.
Além disso, a parceria pretende responder melhor a alguns segmentos ainda pouco servidos pelas ofertas existentes. Destina-se em particular a estudantes e jovens envolvidos nos setores digital e criativo, através do desenvolvimento de produtos e serviços adaptados às suas necessidades. Esta orientação reflete a vontade de alinhar as ofertas comerciais com os novos usos e dinâmicas da economia digital.
“Não se trata de maximizar os lucros, mas de garantir aos serra-leoneses o acesso a serviços de telecomunicações acessíveis”, afirmou a ministra, acrescentando que a parceria funcionará num modelo de partilha de receitas com a Africell.
De forma mais ampla, a escolha do modelo MVNO insere-se numa tendência observada em vários mercados de telecomunicações em todo o mundo. Segundo a Associação Global de Operadores Móveis (GSMA), este modelo é amplamente utilizado em mercados móveis mais avançados para alargar o acesso aos serviços, diversificar ofertas e estimular a concorrência. Permite aos operadores concentrarem-se em atividades de maior valor acrescentado, como marketing, relação com o cliente ou desenvolvimento de ofertas de nicho, recorrendo simultaneamente à infraestrutura de um operador terceiro. Esta abordagem reduz significativamente os custos de implementação e manutenção da rede, ao mesmo tempo que promove o surgimento de serviços mais flexíveis e competitivos.
Isaac K. Kassouwi
Aeroporto Internacional de Lomé: dez anos depois, a aposta foi realmente cumprida?
Inaugurado com grande pompa a 25 de abril de 2016, o novo terminal do Aeroporto Internacional Gnassingbé Eyadéma (AIGE) celebra este mês o seu décimo aniversário. Entre explosão do tráfego, excelência em matéria de segurança e ambições logísticas, a plataforma togolesa tornou-se um dos pulmões económicos de um país que aposta na conectividade logística para transformar o seu destino.
Um crescimento que desafia as previsões
Há dez anos, o projeto parecia ousado para um Estado com 56 600 km². Com um investimento de 150 milhões de dólares, o Togo lançou um terminal de 21 000 m², triplicando a sua capacidade para atingir 2 milhões de passageiros por ano. Hoje, o balanço é claro: Lomé já não é apenas uma escala, mas um ponto de passagem incontornável para muitos viajantes da sub-região.
Em 2014, o antigo terminal processava apenas 616 000 passageiros. Em 2024, foi ultrapassada a marca de 1,5 milhão, um ano antes do previsto. A progressão não abranda: os dados de 2025 apontam para 1 584 188 passageiros, dos quais cerca de 30% em trânsito, segundo estimativas.
Esta dinâmica gera um impacto significativo. Segundo estimativas da Comissão Africana da Aviação Civil (AFCAC), a aviação contribui entre 500 e 600 milhões de dólares para o PIB togolês, ou seja, cerca de 5 a 6%, e sustenta entre 35 000 e 45 000 empregos diretos, indiretos e induzidos. Estes empregos estão distribuídos pelos setores do transporte aéreo (companhias, assistência em terra), dos serviços aeroportuários (handling, segurança, manutenção), da logística e carga, mas também em atividades conexas como turismo, hotelaria, restauração e comércio.
Uma dinâmica que poderá ainda acelerar com a implementação completa do Mercado Único do Transporte Aéreo Africano (SAATM). Promovido a nível continental por Faure Gnassingbé, designado campeão desta iniciativa pela União Africana (UA), este projeto de liberalização do espaço aéreo africano poderá gerar entre 1 e 1,5 mil milhões de dólares adicionais em cinco anos em economias como a do Togo, através da intensificação dos fluxos comerciais, turísticos e logísticos.
O “primeiro da classe” em segurança
Se o tráfego impressiona, é no domínio da segurança que Lomé se destacou. Em 2025, o Togo obteve uma taxa de conformidade superior a 90% numa auditoria de segurança da Organização da Aviação Civil Internacional (OACI), confirmação, segundo especialistas, da crescente adequação da sua plataforma aeroportuária aos padrões internacionais.
No plano ambiental, a infraestrutura também inicia a sua transição. Em maio de 2024, o aeroporto alcançou o nível 2 “Redução” da certificação Airport Carbon Accreditation (ACA), sinal dos esforços de gestão das emissões.
O hub da ASKY: motor da conectividade regional
O dinamismo deve-se sobretudo à companhia pan-africana ASKY Airlines, que fez de Lomé o seu hub, e ao seu parceiro estratégico Ethiopian Airlines. Em conjunto, com algumas outras companhias, operam uma rede de mais de 40 destinos a partir da capital togolesa, dos quais cerca de 30 são operados diretamente pela ASKY em 26 países africanos. Com mais de 300 voos semanais, o AIGE liga o Togo ao mundo, incluindo ligações diretas para Washington e Nova Iorque que captam fluxos de toda a sub-região.
Com uma frota de cerca de quinze aeronaves, o modelo da ASKY demonstra a sua eficácia. Desde 2015, apenas cinco anos após a sua criação, a companhia apresentou os primeiros lucros, globalmente estáveis até hoje. Uma performance rara num setor onde concorrentes diretos enfrentam frequentemente dificuldades financeiras. A sua estratégia: fazer de Lomé um ponto de passagem obrigatório, onde os passageiros convergem antes de serem redistribuídos pelas principais cidades do continente.
Rumo a 2030: entre expansão e saturação
O sucesso tem, contudo, um custo: a pressão sobre a capacidade. Com uma taxa de utilização próxima dos 80%, o aeroporto começa a aproximar-se da saturação nos horários de pico, enquanto a concorrência de Accra e Abidjan se intensifica.
Para evitar o estrangulamento, o governo lançou várias medidas. A infraestrutura atual está a ser otimizada, incluindo a construção de um hotel de marca internacional (DoubleTree by Hilton) para melhorar a gestão dos fluxos de trânsito. Em paralelo, o projeto de um terceiro aeroporto em Gbatopé, ainda em estudo, reflete a ambição do Togo em antecipar o aumento do tráfego e reforçar a sua rede aeroportuária.
Mas para além das infraestruturas, os desafios são também operacionais. Apesar do desempenho, a experiência do passageiro ainda tem margem de melhoria. Nos horários de pico, as filas de espera evidenciam limitações. As soluções biométricas e de reconhecimento facial, apresentadas como o futuro de um percurso “sem contacto”, ainda não são amplamente visíveis na experiência dos viajantes. E, estrategicamente, a consolidação do hub passa também pela diversificação das rotas, incluindo a atração de companhias de longo curso.
Um novo piloto para uma nova fase
Para iniciar esta segunda década, a Sociedade Aeroportuária de Lomé-Tokoin (SALT) chamou uma figura bem conhecida. Nomeado diretor-geral em janeiro de 2026, Kanka-Malik Natchaba regressa à liderança de uma instituição que já tinha dirigido.
O antigo ministro, formado na ENA, deverá agora conduzir a nova fase da infraestrutura aeroportuária: a transição de um modelo centrado na construção para uma lógica de desempenho operacional e comercial.
Em sinergia com o Porto de Lomé — durante muito tempo o único porto de águas profundas da região — e com a Plataforma Industrial de Adétikopé (PIA), o aeroporto integra um tripé logístico que reduz os custos de transporte para os países do hinterland.
Se, dez anos após a inauguração do seu novo terminal, o Togo provou que a dimensão geográfica não é um obstáculo à ambição, a performance já não se mede apenas em volumes, mas também em qualidade. O desafio de 2016 foi cumprido, mas a promessa de tornar Lomé no “Singapura da África Ocidental” continua em aberto.
Fiacre E. Kakpo
