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Equipe Publication

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Perante um mercado de trabalho que tem dificuldades em absorver a sua juventude e regiões rurais há muito afastadas dos circuitos universitários, o governo ganês está a implementar uma reforma estrutural do ensino superior, apostando decididamente na descentralização.

No Gana, o Parlamento acaba de aprovar o projeto de lei que cria a Universidade de Ciências de Engenharia e Agronomia. Uma decisão que reflete uma clara vontade política de reorientar a formação superior para os setores estratégicos do país, longe das grandes cidades.

Segundo informações divulgadas na sexta-feira, 20 de março, pela imprensa local, o texto foi apresentado em segunda leitura pelo Ministro da Educação, Haruna Iddrisu (foto, à esquerda). Para ele, esta legislação vai além da simples criação de uma instituição: estabelece um quadro de governança, garante a liberdade académica, reforça a transparência financeira e promove a inclusão no sistema universitário ganês.

Três campi rurais, uma escolha deliberada

A Ghana Broadcasting Corporation (GBC) relata que a lei define Bunsu como campus principal, com locais complementares em Kenyasi e Acherensua — três localidades rurais, longe das metrópoles.

Este modelo multi-campus não é fruto do acaso. Segundo a Comissão Parlamentar de Educação, ele reflete uma política assumida de descentralização do ensino superior, pensada para:

  • Ampliar o acesso a zonas historicamente negligenciadas
  • Estimular o desenvolvimento económico local
  • Reduzir a pressão sobre habitação e serviços sociais nas grandes cidades

Um desequilíbrio bem documentado

Esta escolha visa responder a um desequilíbrio evidente. Acra, Kumasi e Takoradi concentram a maioria das universidades do país, públicas e privadas, deixando as zonas rurais praticamente à margem. Com uma taxa bruta de matrícula no ensino superior de apenas 22,1% em 2023, segundo o Banco Mundial, o Gana ainda está longe dos padrões regionais.

Um mercado de trabalho sobrecarregado

O desemprego juvenil é o cerne do problema. Segundo o Quarterly Labour Force Survey publicado pelo Ghana Statistical Service (GSS) em dezembro de 2025, a taxa de desemprego entre os jovens de 15-24 anos era, em média, 32,5%, chegando a 49,3% na região do Grande Acra no terceiro trimestre. Cerca de 21,5% dos jovens nesta faixa etária não estavam nem empregados, nem em formação, nem a estudar.

Estes números revelam sobretudo um fosso crescente entre a formação disponível e as necessidades reais da economia. O mesmo relatório do GSS indica que mais de 10% dos ativos empregados consideravam as suas qualificações superiores às exigências do seu posto, enquanto 15,7% se sentiam subqualificados — uma proporção particularmente preocupante nas zonas rurais.

Agricultura e desafios estruturais

A agricultura concentra todos estes desafios. Segundo o Banco Mundial, 35,37% dos ativos ganeses trabalhavam neste setor em 2023, mas este continua dominado por práticas tradicionais, devido à falta de técnicos e agrónomos formados para o modernizar. É precisamente este desafio estrutural que a nova universidade pretende enfrentar.

Félicien Houindo Lokossou

Face às persistentes limitações da mobilidade interna, as autoridades do Burkina Faso apostam no reforço direcionado das infraestruturas de transporte. O projeto PAST constitui um instrumento-chave nas estratégias atualmente em implementação.

O governo do Burkina Faso ratificou um empréstimo de 46,1 mil milhões de FCFA (cerca de 80,3 milhões de USD) do Banco Africano de Desenvolvimento, destinado a reforçar a sua rede rodoviária. Os recursos serão mobilizados para a execução do Projeto de Apoio ao Setor dos Transportes (PAST), que visa acelerar a abertura das zonas interiores, ao mesmo tempo que apoia a integração sub-regional e a resiliência das populações.

Apresentado como um instrumento estruturante da política nacional de infraestruturas, o projeto foca-se num défice rodoviário persistente, identificado como um obstáculo à mobilidade de pessoas e mercadorias. Segundo o BAD, o país possui uma das redes menos desenvolvidas da África Ocidental. Em 2024, o traçado de estradas classificadas situava-se em 15 272 km, dos quais 4 133 km eram pavimentados (27,1 %). A isto somam-se 46 095 km de caminhos rurais, dos quais 17 324 km estão melhorados (37,6 %). No entanto, apenas 2 962,77 km de estradas pavimentadas são considerados em bom estado, ou seja, 31,83 % da rede pavimentada e 10,63 % da rede classificada.

O PAST estrutura-se em várias componentes que combinam investimentos físicos, apoio institucional e medidas de inclusão. Na vertente das infraestruturas, prevê-se a reabilitação de 193 km de estradas regionais, 110 km de estradas nacionais e 60 km de linhas ferroviárias. Inclui ainda a manutenção periódica de 270 km de estradas, com o objetivo de melhorar o acesso às zonas com elevado potencial económico e aos serviços sociais básicos.

O financiamento abrangerá também a aquisição de cinco brigadas de equipamentos de obras públicas, o reforço dos sistemas de planeamento e gestão da manutenção rodoviária, bem como a formação de pessoal técnico e de apoio a nível regional. Estão igualmente previstos investimentos para a reabilitação e construção de garagens e oficinas de manutenção.

A longo prazo, o projeto deverá contribuir para melhorar as condições de circulação, reduzir os custos e os tempos de transporte, e apoiar a dinamização das economias locais, segundo o Banco Africano de Desenvolvimento.

Nos últimos anos, o e-hailing ou VTC afirmou-se em África como um elemento transformador da mobilidade urbana. Responde a necessidades crescentes de deslocação em metrópoles em plena expansão. No entanto, o setor enfrenta desafios significativos que exigem a intervenção do Estado.

Na Namíbia, a plataforma de VTC Yango comprometeu-se, na sexta-feira, 20 de março, a cumprir as exigências regulamentares impostas pelas autoridades, num contexto de reforço do quadro legal que rege os serviços de transporte digital. Esta posição surge após advertências do governo, determinado em formalizar um setor em rápida expansão.

«Tomámos boa nota das preocupações expressas relativamente às licenças de transporte público de passageiros. A Yango apoia a regulação do setor dos serviços de VTC e estamos a trabalhar ativamente com os nossos parceiros de frotas independentes para garantir o cumprimento dos requisitos regulamentares definidos pelo Ministério dos Transportes», afirmou Zanyiwe Asare, responsável pelos assuntos públicos para África no grupo Yango.

Para responder a estas exigências, a empresa prevê intensificar a colaboração com os seus parceiros locais, nomeadamente operadores de frotas e motoristas, de forma a assegurar a obtenção das licenças necessárias. O processo passa também pelo reforço dos mecanismos de verificação, com o objetivo de limitar práticas irregulares, como a utilização de contas por condutores não registados. Paralelamente, a Yango afirma manter um diálogo com as autoridades para adaptar o seu modelo às regras em vigor.

Esta conformidade insere-se numa vontade mais ampla das autoridades namibianas de regulamentar o setor do e-hailing (VTC), cujo crescimento rápido tem frequentemente ultrapassado os dispositivos legais existentes. Para as plataformas digitais, o desafio passa agora por conciliar inovação e respeito pelos quadros legais locais.

Adoni Conrad Quenum

Na Etiópia, o setor agrícola contribui com 34% do PIB e emprega cerca de 60% da população ativa. Tal como na maioria dos países da África subsaariana, o poder público aposta cada vez mais na mecanização para modernizar o setor e melhorar o seu desempenho.

O Ministério da Agricultura da Etiópia anunciou, no domingo, 22 de março, a distribuição de um lote de equipamentos de mecanização agrícola no valor de 2,32 mil milhões de birrs (14,7 milhões de dólares) a todos os Estados regionais do país. Segundo informações divulgadas pela Agência de Notícias Etíope (ENA), esta operação insere-se na estratégia nacional Medemer, lançada em 2018, com o objetivo de acelerar a transformação económica do país.

O lote de equipamentos inclui:

  • 63 tractores

  • 71 motoenxadas

  • 150 ceifeiras de arroz

  • Equipamentos de irrigação solar

  • Material logístico e informático para melhorar a gestão das atividades agrícolas

«A promoção da mecanização agrícola é uma prioridade absoluta do governo […] Os equipamentos modernos permitirão aumentar a produtividade, melhorar a qualidade dos produtos, reforçar a competitividade da Etiópia nos mercados internacionais e consolidar a segurança alimentar nacional», afirmou Addisu Arega, ministro da Agricultura.

De forma mais ampla, esta iniciativa permitirá reforçar o parque de máquinas agrícolas do país e reduzir o recurso à força humana ou à tracção animal, ainda predominante na execução dos trabalhos agrícolas. Segundo dados oficiais, cerca de 5 milhões de hectares de terras agrícolas na Etiópia eram cultivados com recurso a tractores em 2025, representando cerca de 27% da área total de terras aráveis, estimada em 18,4 milhões de hectares, segundo a FAO.

No âmbito da sua estratégia de desenvolvimento agrícola para a próxima década, o Ministério da Agricultura prevê mais do que triplicar o parque de máquinas agrícolas, aumentando o número de tractores de 20 000, no início de 2025, para 65 000, e o número de ceifeiras-debulhadoras de 2 700 para 15 000.

Stéphanas Assocle

Enquanto muitos países ainda enfrentam dificuldades para destinar à investigação os recursos recomendados pela União Africana, e a valorização dos resultados científicos continua a ser um grande desafio, Abidjan e Ouagadougou dão um passo decisivo ao apostar na formação dos seus investigadores.

A Costa do Marfim e o Burkina Faso pretendem unir esforços para desenvolver a investigação e a inovação científica. Uma ambição que já começa a concretizar-se. Nos dias 17 e 18 de março, o Fundo para a Ciência, Tecnologia e Inovação (FONSTI) da Costa do Marfim organizou um workshop de reforço de capacidades dos investigadores, em parceria com o Fundo Nacional para a Investigação e a Inovação para o Desenvolvimento (FONRID) do Burkina Faso, com o apoio do secretariado-geral do Conselho de Inovação.

Segundo o Ministério do Ensino Superior e da Investigação Científica da Costa do Marfim (MESRS), o encontro reuniu os beneficiários dos projetos conjuntos FONSTI–FONRID em torno de questões relacionadas com a gestão, o acompanhamento e a promoção.

O primeiro dia foi dedicado à apresentação de cinco projetos financiados no âmbito do programa FONSTI-FONRID, bem como à integração das questões de género e inclusão. O segundo, mais técnico, centrou-se no acompanhamento e avaliação e na propriedade intelectual. Uma sessão conduzida pelo Gabinete Ivoirense da Propriedade Intelectual (OIPI) destacou, em particular, os mecanismos de proteção e valorização das inovações. Na abertura, Barima Yao Sabas, representante do secretário-geral do FONSTI, apresentou o workshop como «uma alavanca para melhorar o desempenho e a valorização dos projetos financiados».

Conjugar esforços para melhor inovar

O alcance da parceria vai além do quadro bilateral. O apoio do Reino Unido, do Canadá, da Alemanha e da África do Sul insere o programa FONSTI–FONRID numa dinâmica internacional. Para o diretor-geral do FONRID, Bationo Babou, o objetivo é partilhar recursos para abordar problemáticas comuns e alcançar um impacto mais significativo.

Esta dinâmica ganha particular relevância face aos desafios enfrentados pelos dois países. Na Costa do Marfim, o governo identifica dois obstáculos principais. Durante a 13.ª edição da CGECI Academy, em setembro de 2025, o ministro do Ensino Superior, Adama Diawara, referiu o subfinanciamento e a fraca exploração económica dos resultados científicos. Um cenário preocupante, sobretudo porque, segundo o relatório nacional de 2024 do Banco Africano de Desenvolvimento, a Costa do Marfim dedica apenas 0,1 % do seu PIB à investigação e desenvolvimento, muito abaixo do objetivo continental de 1 %.

No Burkina Faso, o FONRID indica ter transferido, em 2024, um total de 1,13 mil milhões de francos CFA (1,9 milhões de dólares) para estruturas responsáveis por projetos, dos quais 80 % provenientes de subvenções do Estado. Recursos ainda limitados, que tornam necessário recorrer a parcerias externas.

Em ambos os países, os investigadores precisam de reforçar as suas competências em matéria de inovação, colaboração e financiamento autónomo, sublinha o Instituto de Investigação para o Desenvolvimento (IRD) de França. É precisamente esta necessidade que o workshop FONSTI–FONRID procura responder, dotando os cientistas de ferramentas concretas para melhor gerir, proteger e valorizar os seus trabalhos.

Félicien Houindo Lokossou

Os pagamentos digitais fazem parte dos pilares da transformação digital em curso em vários países africanos. Na Etiópia, a Safaricom procura ganhar espaço para a sua plataforma M‑Pesa num mercado dominado pelo Telebirr, da operadora histórica Ethio Telecom.

A M-Pesa Etiópia assinou um protocolo de entendimento com as autoridades da região de Amhara para facilitar o pagamento de impostos. A divisão de serviços financeiros digitais da operadora de telecomunicações Safaricom Etiópia prossegue assim a diversificação das suas atividades, em linha com as ambições de transformação digital das autoridades.

“Graças a esta parceria, os contribuintes da região de Amhara poderão efetuar pagamentos fiscais de forma segura, rápida e conveniente através do M-PESA, sem necessidade de se deslocarem aos escritórios físicos”, afirmou a M-Pesa Etiópia num comunicado publicado no LinkedIn no sábado, 21 de março.

Durante a cerimónia de assinatura, Getachew Mengiste, representante da M-Pesa, destacou o compromisso da empresa em expandir os serviços financeiros digitais inclusivos, tornar os serviços públicos mais acessíveis e permitir que os cidadãos beneficiem de soluções de pagamento digitais práticas e eficientes. Referiu também que a plataforma já é amplamente utilizada em várias regiões para o pagamento de serviços públicos, incluindo contas de água e eletricidade.

Por exemplo, em julho de 2024, a Safaricom assinou um acordo com a companhia nacional de eletricidade para permitir o pagamento de contas através do M-Pesa. Em março de 2025, celebrou ainda um acordo com o Ministério da Saúde para implementar um sistema de pagamento digital dedicado ao setor de saúde nacional.

Através destas iniciativas, a Safaricom reforça a sua presença na Etiópia, apoiando-se nas ambições de transformação digital das autoridades, que apostam nas TIC para sustentar o desenvolvimento socioeconómico. A Estratégia Nacional de Pagamento Digital 2026-2030, divulgada em dezembro de 2025, pretende acelerar a transição do país para uma economia digital inclusiva e sem dinheiro físico, reforçando o acesso aos serviços financeiros digitais e promovendo a inovação tecnológica.

Esta iniciativa oferece à M-Pesa oportunidades de receita através de parcerias, mas também um potencial aumento de adoção entre os utilizadores que desejam usufruir de serviços digitais desmaterializados. A plataforma da Safaricom reivindica atualmente 5 milhões de assinantes ativos nos últimos 90 dias. Em comparação, o Telebirr da Ethio Telecom contava com 58,61 milhões de assinaturas no final de dezembro de 2025.

Isaac K. Kassouwi

Enquanto o ensino secundário público da Costa do Marfim enfrenta uma escassez de professores de matemática e de físico-química, e as áreas científicas têm dificuldade em atrair os finalistas do ensino secundário, Abidjan dá um passo decisivo face a uma urgência educativa que fragiliza milhares de alunos.

No domingo, 22 de março, realizou-se a fase escrita do concurso extraordinário para o recrutamento de 2000 professores contratados para colégios e liceus do ensino secundário geral na Costa do Marfim. Este evento, organizado no Lycée Classique de Abidjan, marca o início de uma resposta concreta à falta de professores de ciências que há vários anos fragiliza o sistema educativo ivoirense.

Dos 43 761 candidatos inscritos, apenas 7668 foram pré-selecionados para concorrer às vagas disponíveis. As provas, oficialmente lançadas pelo ministro da Educação Nacional, da Alfabetização e do Ensino Técnico, Koffi N’Guessan, incidem sobre francês, matemática e física.

No início da cerimónia, o ministro fez questão de saudar a decisão política que tornou possível a operação. «Gostaria de expressar toda a minha gratidão a Sua Excelência o Presidente da República, Alassane Ouattara. O Governo autorizou esta operação», declarou, acrescentando que este recrutamento permitirá «resolver um problema sério».

A escassez não é recente. No terreno, os seus efeitos fazem-se sentir cada vez mais. No liceu moderno de Bocanda, por exemplo, o diretor Doulaye Silué alertava já em setembro de 2025 que 68 turmas corriam o risco de perder 178 horas semanais de aulas devido à falta de professores de ciências. O diretor do colégio moderno de Téhini, Yao Dodo Alexis, lamentava no mesmo período que, dos 23 professores esperados, apenas 15 tinham assumido funções, deixando turmas do 9.º ano sem professor de físico-química e turmas do último ano sem professor de matemática.

Estes casos ilustram um défice que o governo estima em 1453 vagas de professores de matemática apenas para colégios e liceus públicos no ano letivo 2025-2026. A situação ultrapassa as fronteiras da Costa do Marfim. A Organização das Nações Unidas para a Educação, a Ciência e a Cultura (UNESCO) estima que 90 % dos países da África subsaariana enfrentam graves escassezes de professores no ensino secundário e que seriam necessários mais 11,1 milhões de docentes na região para atingir os objetivos da Agenda 2030.

Félicien Houindo Lokossou

Apesar do número crescente de doutorandos formados em África, as suas competências continuam amplamente subutilizadas pelas sociedades e economias locais. Embora milhões de especialistas altamente qualificados sejam formados, as estruturas profissionais, a investigação e a indústria não valorizam esses talentos à escala necessária.

Todos os anos, milhares de africanos dedicam vários anos a investigações aprofundadas para obter um Doutoramento (PhD). Estes percursos exigem a redação de uma tese original, a publicação de artigos científicos e, por vezes, a orientação de estudantes em formação.

Entre 2000 e 2018, mais de 32 000 doutoramentos foram atribuídos na África do Sul, o que faz deste país um dos mais produtivos do continente em termos de formação avançada. No Quénia, cerca de 12 000 doutoramentos foram obtidos até 2019, demonstrando também o progresso dos programas de formação doutoral.

Na África Ocidental, a formação doutoral mudou de escala ao longo da última década, impulsionada pela massificação do ensino superior e pela progressiva estruturação da investigação. No Gana, o número de doutorandos aumentou significativamente, ultrapassando os 4000 estudantes inscritos, enquanto países como o Senegal, a Costa do Marfim ou o Benim formam atualmente centenas de doutores todos os anos, face a volumes marginais no início dos anos 2000.

Na Nigéria, principal potência demográfica do continente, o sistema universitário forma agora vários milhares de doutorados todos os anos, graças a uma rede de mais de 309 universidades, segundo dados oficiais recentes.

À escala regional e continental, os Centros de Excelência Africanos (ACE), apoiados pelo Banco Mundial, formaram mais de 7650 doutorandos entre 2014 e 2025 em setores estratégicos como a agricultura, a saúde, a engenharia e o digital, reforçando assim a capacidade científica e técnica da África subsaariana.

Saídas profissionais limitadas

No entanto, este aumento quantitativo não é acompanhado por uma transformação equivalente das economias, levantando a questão central da absorção destes perfis altamente qualificados. Segundo um estudo publicado em setembro de 2024 pelo Institute of Employability, África representa apenas 2 % da produção científica global. As universidades dispõem de poucos postos permanentes e o financiamento público permanece insuficiente, obrigando muitos doutorandos a depender de financiadores internacionais ou a limitar a dimensão dos seus projetos.

À questão de saber se a qualidade da formação está em causa, um jovem beninense titular de PhD entrevistado pela Agência Ecofin responde: «Não, de todo, pois uma grande parte dos doutores formados aqui segue carreiras brilhantes no estrangeiro.» Para ele, o problema reside sobretudo na falta de oportunidades locais capazes de valorizar competências avançadas. Os mercados de trabalho continuam pouco estruturados e o setor privado participa ainda de forma limitada na investigação científica e tecnológica.

Os dados dos World Bank Enterprise Surveys revelam que apenas 11 % das empresas na África subsaariana investem em investigação e desenvolvimento internos. A maioria concentra-se na adoção de tecnologias existentes, em vez da produção de novos conhecimentos, limitando a procura por doutorados. Esta situação reflete uma economia onde a inovação depende amplamente da importação de soluções, em vez da investigação local.

O fraco envolvimento do setor privado soma-se a um financiamento público limitado. A UNESCO indica que a maioria dos países africanos destina menos de 1 % do seu PIB à investigação e desenvolvimento, um nível muito abaixo da média mundial e distante do das economias industrializadas.

Esta combinação de fatores restringe as oportunidades locais, levando muitos doutorados a procurar carreiras internacionais onde as suas competências são plenamente valorizadas. O Fórum Económico Mundial destaca que esta fuga de talentos priva o continente de conhecimentos essenciais para a inovação e para a resolução de desafios locais.

Quando os investigadores não dispõem de oportunidades para aplicar os seus conhecimentos, o impacto socioeconómico da investigação permanece limitado. Em setores como a saúde pública, a agricultura sustentável, a energia ou as políticas públicas, soluções adaptadas às realidades africanas poderiam emergir de uma investigação local mais bem apoiada.

O contraste com as economias ocidentais

Nas grandes economias ocidentais, possuir um PhD permite frequentemente aceder a um emprego estável e bem remunerado no ensino superior, na investigação ou na indústria. Nos Estados Unidos, estudos da National Science Foundation mostram que cerca de 86,6 % dos doutorados em ciências, engenharia e saúde estão ativos no mercado de trabalho, e mais de metade ocupa um cargo diretamente ligado à sua especialização, refletindo uma elevada integração profissional.

Na Europa, a situação é semelhante. O relatório “Education at a Glance 2022” da OCDE indica que adultos entre os 25 e os 64 anos com doutoramento apresentam uma taxa de emprego média de cerca de 93 %.

Em África, a inserção dos doutorados continua mais difícil. Um estudo recente na África do Sul revela que 18 % dos doutorados inquiridos ocupam empregos que não estão diretamente relacionados com a sua área científica, mesmo após conseguirem colocação. Esta comparação evidencia um contraste claro entre as economias ocidentais e africanas, onde uma parte significativa dos doutorados não encontra empregos que valorizem a sua especialização.

Transformar o paradoxo em oportunidade

Para que o doutoramento contribua efetivamente para o desenvolvimento em África, podem ser consideradas várias medidas concretas. A União Africana, através da sua estratégia decenal STISA 2024-2034, recomenda uma melhor integração da investigação científica e da inovação nas prioridades de desenvolvimento do continente, promovendo colaborações entre universidades, centros de investigação e setor industrial.

O Banco Africano de Desenvolvimento apoia o reforço de parcerias estruturadas entre universidades, centros tecnológicos e empresas, de modo a estimular a inovação aplicada, a adaptação de tecnologias às realidades locais e a criação de oportunidades para os diplomados. Durante a Tokyo International Conference on African Development (TICAD 9), a vice-presidente da instituição, Nnenna Nwabufo, recordou que as universidades são essenciais para o desenvolvimento de África e devem tornar-se centros de inovação capazes de atrair financiamento e investimento.

Por sua vez, a UNESCO sublinha a importância da qualidade dos sistemas de ensino superior e da formação doutoral. Numa análise publicada em dezembro de 2024, a organização considera que o ensino superior em África deve apoiar o dinamismo dos jovens e ajudá-los a enfrentar os desafios do desenvolvimento, reforçando assim o impacto da investigação local.

Se nada for feito, esta situação poderá agravar o fenómeno da fuga de cérebros. Segundo o African Population and Health Research Center, mais de 10 % dos africanos com diplomas de pós-graduação emigram todos os anos para países de rendimento elevado, atraídos por melhores condições de trabalho, financiamento de investigação mais atrativo e oportunidades profissionais mais estruturadas.

De acordo com um relatório da iniciativa HAQAA (Harmonização, Acreditação e Garantia de Qualidade no Ensino Superior Africano) de 2023, cerca de 40 000 doutorados africanos vivem fora do continente. A mesma fonte sublinha que esta situação priva os países africanos de competências essenciais para reforçar universidades, centros de investigação e indústrias, fragilizando a sua capacidade de produzir inovações adaptadas aos desafios locais.

Félicien Houindo Lokossou

A digitalização do sistema de saúde tornou-se uma prioridade para as autoridades tunisinas. Estas estão a acelerar os diferentes projetos que permitirão alcançar este objetivo.

A Tunísia acelera a transformação digital do seu sistema de saúde público, com a ambição de alcançar uma digitalização completa dos seus hospitais até ao final do ano de 2026.

Segundo a imprensa local, o Ministério da Saúde tunisino anunciou, na sexta-feira, 20 de março, a continuação da “estratégia de digitalização integrada”, numa resposta escrita a uma questão parlamentar.

Esta estratégia insere-se numa vontade global de modernizar os serviços públicos, apoiando-se nas tecnologias digitais para melhorar a qualidade dos cuidados de saúde.

O projeto baseia-se na implementação progressiva de soluções digitais nas unidades de saúde. Vários hospitais regionais já estão equipados com dispositivos de telemedicina e teleimagem, permitindo assegurar consultas à distância e facilitar o diagnóstico.

Paralelamente, as autoridades estão a desenvolver plataformas digitais especializadas, nomeadamente em áreas como a assistência médica e a gestão de urgências. Um sistema de informação unificado, denominado “One Health”, está também em desenvolvimento para interligar os dados de saúde e melhorar a coordenação entre os intervenientes do setor.

Há vários anos que a Tunísia se encontra empenhada na digitalização do seu sistema de saúde. Já em 2020, o país recebeu um empréstimo de 27,3 milhões de euros (cerca de 31,3 milhões de dólares) para digitalizar o setor da saúde. Desde então, sucederam-se diversos projetos neste sentido, como a criação do seu primeiro hospital digital em 2025 e a escolha da Tunisie Telecom para conduzir os projetos de digitalização.

Através desta transformação, o governo tunisino procura reforçar a eficiência do sistema de saúde, reduzir os tempos de resposta e melhorar o acesso aos cuidados, especialmente nas zonas mais remotas.

A digitalização surge também como um instrumento para otimizar a gestão dos recursos hospitalares, tanto ao nível do pessoal como dos equipamentos. Insere-se, por fim, numa lógica de modernização global, onde os dados se tornam uma ferramenta central na definição das políticas públicas.

No entanto, o sucesso desta transição dependerá da capacidade de garantir a interoperabilidade dos sistemas e de acompanhar os profissionais de saúde na adoção destas novas ferramentas.

Adoni Conrad Quenum

 

Após a obtenção da sua licença de operação em fevereiro, a transportadora aérea do Benim inicia as suas operações comerciais. Embora isto marque uma nova etapa para a aviação civil do país da África Ocidental, o debate sobre a viabilidade do transporte aéreo doméstico e o seu desenvolvimento num mercado ainda pouco estruturado persiste.

No Benim, a companhia aérea Amazone Airlines anunciou o início dos seus serviços nesta segunda-feira, 23 de março de 2026, com a abertura de voos domésticos entre Cotonou e Parakou. Alternativa mais rápida à estrada, esta ligação introduz uma nova opção de mobilidade entre o sul e o centro do país, até agora exclusivamente ligados por via terrestre.

A Amazone Airlines resulta da fusão entre a Benin Airlines e a Cronos Airlines Benin, que operava, entre outros, aviões turboélice do tipo Twin Otter DHC-6-400. A companhia surge da vontade de dotar o país de uma transportadora aérea, após a cessação das atividades da Benin Airlines (ex-Air Taxi Benin). Num contexto em que Cotonou pretende atrair mais de 2 milhões de visitantes internacionais por ano, o transporte aéreo é visto como um fator estratégico.

No segmento doméstico, a companhia opera, para já, sem concorrência direta. Uma expansão para o mercado internacional expô-la-á, porém, a um ambiente concorrencial na África Ocidental, dominado por companhias internacionais e atores regionais, como Air Peace, Air Côte d’Ivoire e ASKY Airlines.

Para além desta concorrência, a companhia terá de enfrentar as limitações estruturais do transporte aéreo em África, nomeadamente os elevados custos de exploração. Estes estão relacionados, segundo a AFRAA (Associação das Companhias Aéreas Africanas), com uma baixa taxa de ocupação, elevados custos de manutenção, preços elevados de combustível, assim como uma fiscalidade e taxas elevadas.

A isto soma-se a fragmentação do mercado, caracterizada pela multiplicação de companhias nacionais operacionais ou em projeto em diversos países do continente.

Henoc Dossa

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