• Iniciativas na África Ocidental visam transformar resíduos municipais em combustíveis e energia renovável.
• No Gana, a empresa F&B Bio Reciclagem concluiu a primeira fase de um projeto para aproveitar 2.000 toneladas de resíduos sólidos por dia em combustível de aviação sustentável e biodiesel.

Do Gana à Serra Leoa, iniciativas para transformar resíduos municipais em combustíveis e eletricidade renovável ilustram uma tendência crescente de valorização energética na África Ocidental.

No Gana, a F&B Bio Reciclagem deseja transformar os resíduos municipais que frequentemente se acumulam sem qualquer tratamento em uma fonte de energia. A empresa anunciou, no início de outubro, que concluiu a primeira fase de seu projeto de valorização de 2.000 toneladas de resíduos sólidos por dia, para produzir combustível de aviação sustentável e biodiesel.

Esta fase confirmou a viabilidade técnica e comercial do projeto, que se baseia na gaseificação e na síntese de Fischer-Tropsch, um processo industrial de transformação de resíduos em combustíveis líquidos. "Este projeto encontra-se na encruzilhada entre duas questões mundiais, a gestão de resíduos e a descarbonização do transporte. Nossa fase 1 demonstra que podemos transformar os resíduos em combustível de aviação limpo em larga escala no Gana" disse Frederick Opoku Agyekum, diretor de desenvolvimento da empresa.

De acordo com a Plataforma Cidades Limpas da África, mais de 90% dos resíduos produzidos na África acabam em aterros não monitorados, ou queimados a céu aberto. Dezenove das cinquenta maiores lixeiras do mundo estão na África Subsaariana. Estes locais exalam metano e carbono negro, gases que afetam o equilíbrio e a higiene da atmosfera.

Por outro lado, a aviação representa, segundo a Agência Internacional de Energia (AIE), 2,5% das emissões globais de CO₂ relacionadas à energia. De acordo com a Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA), os combustíveis de aviação sustentáveis poderiam representar até 65% das reduções de emissões necessárias para atingir a neutralidade de carbono do setor até 2050.

Este projeto em Gana não é um caso isolado. Na África Ocidental, iniciativas similares estão surgindo. Na Serra Leoa, por exemplo, a Climate Fund Managers e a Infinitum Energy Group estão desenvolvendo uma usina de 30 MW em Freetown para transformar 365.000 toneladas de resíduos municipais por ano em 236,5 GWh energia renovável.

Segundo o Instituto Francês de Relações Internacionais, a produção anual de resíduos municipais na África Subsaariana poderia triplicar até 2050, atingindo 516 milhões de toneladas, um volume que reforça a importância da valorização energética no planejamento urbano e climático da região.

Abdoullah Diop

• Indonésia, que domina mais de 55% da oferta e metade das exportações globais de óleo de palma, pode restringir mais exportações
• Governo considera aumentar a produção com nova plantação de palmeiras ou usar a Obrigação do Mercado Doméstico (DMO) para centralizar mais óleo de palma na Indonésia.

O mercado mundial de óleo de palma é dominado pela Indonésia. O país representa mais de 55% da oferta e metade das exportações, além de ser o maior consumidor do produto, que também atende às necessidades do setor de transporte.

Na Indonésia, a regulação das exportações de óleo de palma bruto (CPO) é uma das opções consideradas pelo governo no âmbito de sua política de autossuficiência em biodiesel. Foi o que anunciou na terça-feira, 14 de outubro, Bahlil Lahadalia, Ministro da Energia.

No país do Sudeste Asiático, que há mais de uma década possui um programa de biocombustíveis que mistura óleo de palma ao diesel, as autoridades planejam implementar até o segundo semestre de 2026 o B50, que veria o uso de um combustível composto por 50% de óleo de palma contra 40% atualmente (B40). Esta iniciativa, que visa reduzir a dependência de combustíveis fósseis importados, pode levar a uma necessidade adicional de 5,3 milhões de toneladas de óleo de palma no mercado interno.

Neste contexto, Lahadalia indicou que o governo poderia considerar aumentar a produção com novas plantações de palmeiras ou usar a Obrigação do Mercado Doméstico (DMO). Este último instrumento permite a Jacarta condicionar qualquer saída de óleo de palma à entrega prévia pelos exportadores de uma certa proporção de suas cargas ao mercado interno.

Em 2022, essa estratégia foi usada pelo governo do ex-presidente Joko Widodo para controlar os preços domésticos do óleo de cozinha. Naquela época, os exportadores foram obrigados a vender localmente 20% de suas cargas.

Entre os analistas, esse anúncio levanta preocupações sobre um aperto no comércio mundial do óleo mais consumido no mundo e reforça as previsões de aumento nos preços.

De acordo com a Bloomberg, que cita as palavras do negociante Dorab Mistry em uma conferência na Colômbia em setembro passado, os preços do óleo de palma poderiam ultrapassar os 5.000 ringgits (1.191 dólares) ou mesmo chegar a 5.500 ringgits por tonelada até o final do ano na Bolsa de Derivativos de Bursa Malásia com o B50 e a continuação da apreensão de plantações de palmeiras pelo governo.

Em 2024, os preços de referência da tonelada de CPO aumentaram 20%, encerrando o ano em cerca de 4.861 ringgits.

• Fortuna Mining visa fazer do projeto senegalês Diamba Sud sua segunda mina de ouro na África, esperando produzir um total de 840.000 onças de ouro (cerca de 26 toneladas) em um período de 8,1 anos.
• A operadora canadense estima um investimento inicial de cerca de 283,2 milhões de dólares para a construção, com um período de retorno de aproximadamente 10 meses, com um Valor Presente Líquido (VPL) de 563 milhões de dólares e uma Taxa Interna de Retorno (TIR) de 72%.

Já ativa na Costa do Marfim com a mina de Séguéla, a Fortuna Mining pretende fazer de Diamba Sud no Senegal sua segunda mina de ouro na África. Uma atualização divulgada em agosto indica que esta mina possui atualmente um milhão de onças de recursos minerais.

No Senegal, o projeto de ouro Diamba Sud tem potencial para produzir um total de 840.000 onças de ouro (aproximadamente 26 toneladas) ao longo de 8,1 anos. Isso é o que aponta a Avaliação Econômica Preliminar (AEP) divulgada em 15 de outubro pela operadora canadense Fortuna Mining, que planeja colocá-lo em operação até o segundo trimestre de 2028.

Em detalhes, o estudo descreve uma futura mina capaz de produzir em média 106.000 onças de ouro por ano. O investimento inicial estimado para a construção é de cerca de 283,2 milhões de dólares, com um período de retorno de aproximadamente 10 meses. Com um preço consensual de 2750 dólares a onça, o projeto apresenta um Valor Presente Líquido (VPL) de 563 milhões de dólares e uma Taxa Interna de Retorno (TIR) de 72%.

Note-se que estes são apenas parâmetros preliminares, já que a AEP se baseia apenas no milhão de onças de recursos minerais indicados e inferidos de Diamba Sud, considerados "muito especulativos" para justificar uma exploração econômica. A Fortuna, então, pretende atualizá-los com um estudo de viabilidade definitivo, cuja conclusão é esperada até meados de 2026. Esse tipo de documento, que se baseia principalmente em reservas (categoria geológica mais confiável que recursos), é de fato considerado mais avançado que uma AEP.

Para isso, a empresa indica que aprovou um orçamento de 17 milhões de dólares para apoiar os trabalhos relacionados a este estudo, bem como o planejamento dos trabalhos de desenvolvimento preliminares e a obtenção das licenças de mineração necessárias. Um Estudo de Impacto Ambiental (EIA) de Diamba Sud já foi submetido às autoridades senegalesas, sendo a licença de operação esperada até junho de 2026.

A concretização do projeto permitiria à Fortuna Mining ter sua segunda mina de ouro na África, após a mina de Séguéla que já está em operação na Costa do Marfim. Para o Senegal, que inaugurou sua terceira mina industrial de ouro este ano, Diamba Sud pode eventualmente fortalecer a produção nacional e contribuir para as receitas da mineração. Segundo a Fortuna, Dakar terá uma participação de 10% no projeto, com a possibilidade de adquirir uma "participação adicional contributiva de até 25%".

• Rana Energy, empresa nigeriana, anunciou um financiamento pré-seed de 3 milhões de USD destinados à expansão de seu modelo de fornecimento de energia limpa baseado em inteligência artificial.
• A operação inclui um investimento de capital próprio de 500.000 USD por Techstars, EchoVC Eco e vários investidores individuais, além de uma dívida verde de 2,5 milhões USD em moeda local estruturada pela Optimum Global e garantida pela FSDH Asset Management.

Em resposta à crescente demanda por energia limpa e mais barata na África, a Rana Energy surge em uma transição energética onde tecnologia e financiamento se unem para romper com o diesel.

Na terça-feira, 14 de outubro, a empresa nigeriana Rana Energy anunciou um financiamento pré-seed de 3 milhões de USD destinados à expansão de seu modelo de fornecimento de energia limpa baseado em IA. A operação inclui um investimento de capital próprio de 500.000 USD por Techstars, EchoVC Eco e vários investidores individuais, além de uma dívida verde de 2,5 milhões USD em moeda local estruturada pela Optimum Global e garantida pela FSDH Asset Management.

A Rana Energy explora um modelo de utilidade digital chamado Virtual Solar Network (VSN). Este sistema prevê a demanda de energia, agrega instalações solares e de armazenamento em portfólios financiáveis e gerencia remotamente. Permite que empresas e instituições acessem eletricidade confiável por assinatura, ao mesmo tempo em que reduzem seus gastos e dependência do diesel. Com esse financiamento, a empresa planeja aumentar sua capacidade instalada para 10 MW nos próximos doze meses, expandindo-se para Gana e Zâmbia.

"Em apenas 18 meses, implantamos 1,3 MW de capacidade solar e de armazenamento na Nigéria, atingimos uma disponibilidade de 99,9%, reduzimos a dependência do diesel em mais de 80% e diminuímos os custos energéticos de nossos clientes em até 30%", disse Mubarak Popoola, co-fundador da empresa.

Na África Subsaariana, empresas comerciais e industriais muitas vezes recorrem a geradores a diesel para garantir o acesso à eletricidade, devido às falhas nas redes públicas que também não abrangem todas as áreas. Nesse contexto, a oferta da empresa, uma combinação de financiamento local, tecnologias de IA e soluções de energia solar distribuída, oferece um fornecimento de energia mais limpo, mais resiliente e, sobretudo, mais barato.

Abdoullah Diop