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Noticias Industrias

Noticias Industrias (810)

 

 
 

A transição para transportes menos dependentes de produtos petrolíferos continua a nível mundial. Os automóveis elétricos, mas também os veículos de duas e três rodas, registam um crescimento em vários mercados, incluindo em África.

A eletrificação dos transportes continua a ganhar terreno à escala global. Segundo o relatório «Global EV Outlook 2026», publicado na quarta-feira, 20 de maio, pela Agência Internacional da Energia, as vendas mundiais de automóveis elétricos deverão atingir 23 milhões de unidades em 2026, ou seja, 28% das vendas automóveis globais. Esta previsão sucede a um ano de 2025 recorde, marcado por mais de 20 milhões de veículos elétricos vendidos, representando 25% das matrículas de automóveis novos em todo o mundo.

Um crescimento impulsionado pela China e pela Europa

Este crescimento, saudado pela Agência, continua contudo a ser largamente sustentado por alguns grandes mercados. Na China, os veículos elétricos representaram cerca de 55% das vendas automóveis em 2025 e poderão aproximar-se dos 60% este ano. Na Europa, os volumes vendidos aumentaram mais de 30% no ano passado, atingindo 28% do mercado, apoiados nomeadamente pelo reforço das normas de emissões. Vários mercados emergentes também apresentam uma forte dinâmica, como o Sudeste Asiático, onde as vendas mais do que duplicaram.

Por outro lado, o relatório observa que a eletrificação contínua dos transportes não diz respeito apenas aos automóveis. A AIE sublinha, de facto, que os veículos de duas e três rodas continuam a ser o segmento mais eletrificado do transporte rodoviário. As vendas continuaram a aumentar em 2025, incluindo com uma duplicação no Vietname.

Um mercado africano ainda nascente

No continente africano, o mercado dos automóveis elétricos continua limitado, apesar de alguns progressos. As vendas passaram assim de cerca de 4 000 veículos em 2023 para 25 000 unidades em 2025, principalmente no Egito, em Marrocos e na África do Sul.

Para o continente, o avanço mais significativo diz respeito sobretudo aos veículos de duas rodas elétricos.

«As vendas também aumentaram fortemente em África, atingindo cerca de 70 000 veículos de duas rodas elétricos em 2025, ou seja, mais de 80 vezes o nível registado no início da década. Os veículos de três rodas elétricos representavam mais de 25% das vendas, continuando a crescer mesmo quando o mercado global de três rodas se contraiu», indica a AIE na sua análise.

A organização recorda que cerca de 60% das adições anuais ao parque automóvel africano provêm de veículos usados importados. Esta particularidade dificulta a avaliação da difusão real dos veículos elétricos no continente com base apenas nas matrículas de veículos novos.

A equação energética africana

Para além do mercado automóvel, o avanço da mobilidade elétrica está ligado ao desenvolvimento dos sistemas elétricos. Segundo um relatório da AIE publicado em outubro de 2025, cerca de 600 milhões de pessoas em África não têm acesso à eletricidade. Este défice de acesso é mais acentuado na África subsaariana, mesmo nos centros urbanos.

Assim, em muitos países, a adoção futura dos veículos elétricos, em particular dos automóveis, dependerá também da melhoria do acesso à energia e da fiabilidade das redes.

Abdoullah Diop

Posted On vendredi, 22 mai 2026 13:28 Written by

Engajada numa estratégia de expansão continental, a Sonatrach tem vindo a multiplicar parcerias energéticas em África. O grupo argelino procura estabelecer ligações diretas com distribuidores locais do Sahel para conquistar novos mercados no continente.

A Sonatrach entrou no mercado energético do Chade. O grupo público argelino de hidrocarbonetos anunciou na quarta-feira, 20 de maio, ter realizado o carregamento da sua primeira carga de gás de petróleo liquefeito (GPL, butano) com destino ao país. A informação foi divulgada pela Agence Presse Service (APS).

A operação, realizada no âmbito de um acordo-quadro assinado com a empresa chadiana Gazcom, ilustra um desafio logístico importante. Sendo o Chade um país sem litoral, a carga teve de transitar pelo porto de Douala, nos Camarões, antes de ser transportada por via terrestre até ao território chadiano. O volume desta primeira expedição, o seu valor e a frequência das futuras entregas não foram especificados pela Sonatrach.

Esta entrega segue-se a conversações entre as duas empresas para estudar as possibilidades de abastecimento do mercado chadiano em GPL. Esses contactos culminaram na assinatura de um acordo-quadro a 21 de abril.

A Sonatrach descreveu este acordo como «um avanço significativo no estabelecimento de uma ligação direta com um distribuidor local na região do Sahel, abrindo caminho a relações comerciais frutíferas e duradouras com outros distribuidores locais em África».

Uma ofensiva comercial que vai além do Chade

Esta operação insere-se num estreitamento diplomático mais amplo entre Argel e N’Djamena. Os dois países assinaram, a 17 de dezembro de 2025, um memorando de entendimento sobre cooperação nos setores dos hidrocarbonetos e das minas, num quadro destinado a reforçar a cooperação africana e promover parcerias Sul-Sul.

O setor energético não é o único abrangido. O grupo público Sonelgaz deverá construir uma central elétrica de 40 megawatts (MW) em N’Djamena. O projeto, que inclui também a formação de técnicos chadianos e a reabilitação da rede de distribuição da capital, deverá ter a sua primeira pedra lançada em julho próximo.

Para além do Chade, esta operação ilustra a crescente expansão da Sonatrach no segmento do GPL. A Argélia é atualmente o segundo maior exportador mundial deste combustível, atrás dos Estados Unidos. Em 2024, o grupo exportou um volume recorde de 6,1 milhões de toneladas, gerando 444 mil milhões de dinares (3,34 mil milhões de dólares) em receitas neste segmento, segundo Maghreb Émergent.

O contexto internacional atual reforça esta dinâmica. Desde o início do conflito no Médio Oriente e a desorganização das rotas marítimas do Golfo, a Sonatrach tem registado resultados recorde e acelerado a sua expansão comercial. Em maio de 2026, o grupo reduziu os seus preços de exportação, fixando o butano em 880 dólares por tonelada, uma descida que pode atingir 18%, segundo a mesma fonte.

O mercado chadiano junta-se assim a um portefólio em rápida expansão. Para a Sonatrach, o objetivo é transformar esta operação num relacionamento comercial duradouro e afirmar-se como fornecedor de referência na região do Sahel.

Abdel-Latif Boureima 

Posted On vendredi, 22 mai 2026 13:13 Written by

Para acelerar a transformação local da sua cadeia do lítio, o Zimbabué intensificou este ano as medidas restritivas, incluindo um embargo às exportações. Uma estratégia que parece já estar a dar frutos, tendo o país realizado a sua primeira exportação de sulfato de lítio em abril.

O grupo chinês Sinomine Resource anunciou na terça-feira, 19 de maio, a sua intenção de mobilizar até 5,2 mil milhões de yuans (764 milhões de dólares) para apoiar vários projetos, incluindo uma refinaria de lítio no Zimbabué. Esta iniciativa constitui o mais recente avanço na estratégia de Harare para desenvolver uma cadeia local de transformação do lítio, apoiando-se no endurecimento progressivo das regras de exportação de concentrados de espodumena.

Embora seja o principal produtor africano de lítio, um metal crítico essencial para baterias de veículos elétricos, o Zimbabué procura agora acrescentar mais valor à sua produção, ainda maioritariamente exportada sob forma de concentrados. Neste sentido, o governo tem pressionado há vários anos os operadores do setor a desenvolver unidades de produção de sulfato de lítio, um produto intermédio de maior valor acrescentado.

Um marco importante foi alcançado em abril com as primeiras exportações de sulfato de lítio realizadas pelo grupo chinês Zhejiang Huayou Cobalt. Esta operação foi apresentada como uma estreia em África e ocorreu poucos meses após a inauguração de uma refinaria de 50 000 toneladas por ano no projeto Arcadia.

A Sinomine Resource pretende agora juntar-se a esta dinâmica, embora o calendário do seu projeto ainda não tenha sido divulgado. Parte dos fundos deverá acelerar os trabalhos em curso na mina Bikita, onde está a ser construída uma fábrica com capacidade anual de 100 000 toneladas de sulfato de lítio. O custo estimado da infraestrutura ronda os 400 milhões de dólares, segundo a Bloomberg. Em paralelo, o grupo chinês Sichuan Yahua também iniciou recentemente a construção de outra unidade de sulfato de lítio na mina Kamativi.

Uma estratégia que começa a produzir resultados

Para o Zimbabué, estes desenvolvimentos representam os primeiros efeitos concretos da estratégia lançada no início do ano. Em fevereiro, o governo decretou um embargo às exportações de concentrados, substituído em abril por um sistema de quotas. Estas medidas preparam o caminho para uma proibição total das exportações de concentrados de lítio a partir de janeiro de 2027.

Esta abordagem faseada visa privilegiar a exportação de sulfato de lítio produzido localmente, aumentando a cadeia de valor e as receitas do país. A diferença de valor é significativa: o sulfato de lítio africano exportado para a China era cotado a 8 751 dólares por tonelada, contra 2 595 dólares por tonelada para o concentrado de espodumena.

Segundo a Sinomine Resource, a transformação local permite melhorar toda a cadeia de valor, reduzir custos logísticos e capturar margens mais elevadas quando os preços do lítio sobem.

Apesar dos progressos, as ambições de Harare dependem da capacidade de concretização dos projetos industriais e da integração de todos os atores da cadeia, incluindo a Chengxin Lithium Group. Em 2025, as exportações de lítio do país geraram cerca de 571 milhões de dólares.

Aurel Sèdjro Houenou

Posted On jeudi, 21 mai 2026 14:52 Written by

A África do Sul, maior emissor de CO₂ do continente segundo dados do Banco Mundial e do Global Carbon Atlas, procura tornar a sua economia mais sustentável através do amoníaco verde. Uma aposta para um país que quer transformar o seu mix energético e conquistar novos mercados.

Segundo informações divulgadas na terça-feira, 19 de maio, pela Reuters, a empresa dinamarquesa Topsoe venceu um contrato de mil milhões de dólares no âmbito do projeto Coega, uma fábrica de amoníaco prevista no porto de Ngqura, em Gqeberha, na costa leste da África do Sul.

A empresa irá fornecer a sua tecnologia de eletrólise e outros equipamentos-chave, anunciaram os promotores do projeto, a britânica Hive Energy (75%) e a sul-africana Built Africa (25%). Concretamente, a Topsoe fornecerá eletrolisadores de óxido sólido, uma tecnologia de ponta utilizada para produzir hidrogénio a partir de eletricidade renovável. Esse hidrogénio será depois transformado em amoníaco, vendido para a produção de fertilizantes e para a indústria química.

Para os promotores, a tecnologia dinamarquesa é um argumento financeiro importante. “A tecnologia de amoníaco verde da Topsoe permitirá reduzir as despesas de investimento em energias renováveis em mais de 0,5 mil milhões de euros (cerca de 582 milhões de dólares)”, afirmou Giles Redpath, CEO da Hive Energy, segundo a Reuters.

Avaliado em cerca de 5,8 mil milhões de dólares, o projeto Coega será alimentado por 1430 megawatts (MW) de energia solar e 1499 MW de energia eólica. As partes envolvidas pretendem produzir um milhão de toneladas por ano de amoníaco verde até ao final de 2029.

O calendário já está definido: os estudos de engenharia estão previstos para o terceiro trimestre de 2026, enquanto a decisão final de investimento deverá ocorrer no terceiro trimestre de 2027.

Uma ambição apoiada por uma estratégia nacional

O projeto Coega integra a estratégia nacional de transição energética da África do Sul, o Just Energy Transition Investment Plan, que mobiliza 83 mil milhões de dólares entre 2023 e 2027, incluindo 18 mil milhões destinados especificamente ao hidrogénio verde.

Em 2025, o ministro sul-africano da Eletricidade e Energia, Kgosientsho Ramokgopa, classificou Coega como projeto emblemático da transição energética nacional.

Para além de Coega, outros projetos estão em desenvolvimento, como o de Boegoebaai, estudado pelo grupo Sasol, e a zona de Saldanha-Namakwa, coordenada pelo Conselho de Investigação Científica e Industrial (CSIR).

Uma corrida continental ainda incerta

A África do Sul não está sozinha nesta aposta. Marrocos, Egito, Namíbia e Mauritânia também procuram posicionar-se nos mercados europeu e asiático com projetos de hidrogénio verde.

No entanto, segundo a Agência Internacional de Energia, apenas cerca de 0,5% dos projetos africanos de hidrogénio verde têm financiamento efetivamente assegurado, o que evidencia as incertezas que ainda envolvem este setor emergente.

Abdel-Latif Boureima

Posted On jeudi, 21 mai 2026 13:09 Written by

O deserto ocidental egípcio está a ser alvo de um novo programa de investimento destinado a apoiar a produção de hidrocarbonetos, num contexto de pressão sobre os volumes nacionais e de maturidade dos principais campos petrolíferos.

A empresa pública egípcia do petróleo (EGPC) assinou um acordo de pelo menos 208 milhões de dólares com Cheiron Petroleum e com a britânica Capricorn Energy para reforçar a exploração e a produção na zona de Badr El-Din, no deserto ocidental. O programa, assinado a 19 de maio, terá a duração de cinco anos e combina exploração, desenvolvimento e otimização dos campos existentes, com o objetivo de aumentar os volumes extraídos e assegurar novas reservas. Está prevista a perfuração de 44 poços.

O perímetro de intervenção foi profundamente reorganizado, com a fusão de oito concessões operadas pela joint venture Badr El Din Petroleum Company, detida pela EGPC e pela Shell, num único bloco, complementado por novos direitos de exploração. A área total cobre agora cerca de 6 181 km², permitindo uma gestão integrada dos ativos e uma afetação mais eficiente dos investimentos.

Segundo as partes envolvidas, esta consolidação deverá reduzir a fragmentação dos antigos contratos, que atrasava decisões operacionais e limitava a eficiência das campanhas de perfuração. Permitirá também um planeamento mais coordenado e uma melhor otimização dos campos já em produção.

Modernização das infraestruturas e otimização técnica

O programa inclui um eixo técnico estruturante. A unidade de tratamento Badr-3 deverá ser modernizada para absorver volumes adicionais e melhorar o desempenho industrial. Os dados sísmicos existentes serão reinterpretados, enquanto uma campanha de levantamento sísmico 3D de 500 km² permitirá melhorar o conhecimento do subsolo e identificar novas zonas com potencial.

Esta estratégia visa melhorar a recuperação em campos maduros, onde o crescimento da produção depende mais da otimização das técnicas de extração do que de novas descobertas significativas. Baseia-se numa utilização mais avançada de dados geológicos e tecnologias de produção.

O acordo surge num contexto de reformas no setor energético egípcio, destinadas a atrair investimento estrangeiro e melhorar a rentabilidade das concessões existentes. O deserto ocidental continua a ser, desde 2011, a principal bacia de produção do país.

Pressão sobre a produção e desafios de execução

A produção petrolífera egípcia enfrenta uma erosão gradual devido à maturidade dos campos e a um ritmo insuficiente de novos desenvolvimentos. Neste contexto, as parcerias com operadores internacionais e regionais permitem mobilizar financiamento, tecnologia e capacidade operacional.

O sucesso do programa dependerá da rapidez de execução das perfurações, da qualidade dos resultados geológicos e da capacidade de transformar os investimentos em produção adicional, bem como da estabilidade do enquadramento contratual e da coordenação entre os intervenientes públicos e privados.

Olivier de Souza

Posted On jeudi, 21 mai 2026 13:08 Written by

Numa indústria aurífera namibiana em busca de novo fôlego, o projeto Kokoseb surge como um dos próximos motores de crescimento. Segundo os planos atuais, poderá albergar uma mina capaz de produzir até 177 000 onças de ouro por ano, com base num custo inicial de 358,8 milhões de dólares norte-americanos.

Na quarta-feira, 20 de maio, a empresa mineira australiana WIA Gold anunciou o lançamento de uma angariação de fundos destinada a mobilizar 92 milhões de dólares australianos (65,8 milhões de dólares norte-americanos). Este montante deverá ser principalmente destinado ao desenvolvimento do seu projeto aurífero Kokoseb, na Namíbia.

Em detalhe, a operação deverá assumir a forma de uma colocação de ações, já apoiada por vários investidores institucionais que confirmaram a sua participação. O fecho está previsto para terça-feira, 26 de maio, sendo os fundos aplicados nos trabalhos necessários à conclusão do estudo de viabilidade definitivo (DFS) do projeto Kokoseb.

Este documento, cuja publicação está prevista para o segundo semestre de 2026, deverá permitir atualizar os parâmetros económicos do projeto, que preveem uma futura mina com capacidade para produzir até 177 000 onças de ouro por ano, com um custo de construção estimado em 358,8 milhões de dólares norte-americanos. Os fundos serão também destinados a várias componentes, incluindo trabalhos de pré-produção, engenharia, atividades de exploração no local, bem como processos de licenciamento e autorizações ambientais.

Estamos satisfeitos com a forte procura por esta colocação, nomeadamente por parte de investidores institucionais internacionais de topo que reconhecem o potencial do Kokoseb para se tornar uma das próximas grandes minas de ouro de África. Esta operação […] oferece-nos um caminho claro para avançar com as principais áreas de trabalho, à medida que avançamos para a conclusão do estudo de viabilidade definitivo e, eventualmente, para a produção”, afirmou Henk Diederichs.

Embora este financiamento represente uma mais-valia, a concretização do projeto dependerá sobretudo da capacidade da empresa em cumprir todas as condições necessárias para demonstrar a viabilidade da futura mina em Kokoseb e iniciar a sua construção. Um ponto-chave continua a ser a mobilização do custo final definido no DFS. Apesar do crescente interesse dos investidores, esta fase decisiva depende de vários fatores, incluindo possíveis financiamentos adicionais sob a forma de empréstimos.

O sucesso deste projeto será determinante para a Namíbia, posicionando a WIA Gold como um novo produtor de ouro num contexto de mercado favorável, e reforçando a indústria aurífera nacional. O país conta atualmente apenas com duas minas industriais de ouro em produção (Navachab e Otjikoto) e aguarda ainda a entrada em funcionamento da mina Twin Hills, desenvolvida pelo grupo chinês Yintai.

Aurel Sèdjro Houenou

Posted On jeudi, 21 mai 2026 13:05 Written by

Desde que se tornou exportador de gás graças à exploração dos recursos identificados na bacia offshore do Rovuma, o Moçambique tem começado a receber as primeiras receitas, ainda muito abaixo do potencial esperado das suas vastas reservas.

As receitas do gás natural de Moçambique continuam em queda. O país prevê arrecadar cerca de 76,8 milhões de dólares em receitas provenientes do gás natural liquefeito (GNL) em 2026. O anúncio foi feito por Carla Louveira durante um seminário realizado em Maputo a 18 de maio.

Este valor representa uma diminuição face aos anos anteriores. Maputo recebeu 91,8 milhões de dólares em 2024 e 79,2 milhões em 2025, segundo dados citados com base no Quadro Fiscal de Médio Prazo (CFMP).

O montante previsto para 2026 será dividido em dois blocos: cerca de 30,7 milhões de dólares irão para o Fundo Soberano de Moçambique e o restante será canalizado para o orçamento do Estado, financiando despesas do Plano Económico e Social 2026.

Segundo a ministra, “a lei do Fundo Soberano estabeleceu uma arquitetura de governação que inclui supervisão parlamentar, auditoria independente e publicação periódica de informações”, acrescentando que o momento atual representa “uma oportunidade histórica para acelerar o desenvolvimento económico e social do país”.

Apesar da tendência de queda destas receitas, as perspetivas futuras permanecem otimistas. O projeto Coral North, liderado pela empresa italiana Eni, com decisão final de investimento de 7,2 mil milhões de dólares tomada em outubro de 2025, deverá entrar em produção em 2028. Soma-se ainda a retoma do projeto TotalEnergies Mozambique LNG, cuja força maior foi levantada em janeiro de 2026 após quatro anos de suspensão devido a ataques jihadistas em Cabo Delgado.

As projeções oficiais indicam que as receitas do gás poderão atingir até 6 mil milhões de dólares por ano a partir da década de 2040, segundo a lei que criou o Fundo Soberano aprovada em dezembro de 2023.

Abdel-Latif Boureima

Posted On jeudi, 21 mai 2026 12:07 Written by

A AIE pretende contribuir para a estabilização do mercado petrolífero mundial, confrontado com uma grande instabilidade num contexto de tensões na oferta provocadas pelo conflito entre os Estados Unidos, Israel e o Irão. A agência já tinha evocado a possibilidade de novas libertações de reservas estratégicas.

As reservas comerciais mundiais de petróleo dispõem agora apenas de algumas semanas de autonomia. Foi o que declarou Fatih Birol, diretor-executivo da Agência Internacional da Energia (AIE), na segunda-feira, 18 de maio, à margem da reunião dos ministros das Finanças do G7, em Paris. A causa é conhecida: a guerra no Irão e o encerramento do estreito de Ormuz ao tráfego marítimo.

Concretamente, o responsável da AIE estima que as reservas durarão ainda «várias semanas, mas devemos estar conscientes de que estão a diminuir rapidamente», segundo declarações citadas pela Reuters. Para amortecer o choque, a libertação das reservas estratégicas permitiu injetar 2,5 milhões de barris por dia no mercado. Contudo, Birol alerta que essas reservas «não são inesgotáveis».

Os números confirmam esta preocupação. A oferta mundial de petróleo deverá cair cerca de 3,9 milhões de barris por dia ao longo de 2026 devido ao conflito, face a uma previsão inicial de 1,5 milhão. Para além das projeções, os dados mostram que os stocks mundiais diminuíram a um ritmo recorde em março e abril, com uma redução de 246 milhões de barris, segundo o relatório mensal da AIE publicado a 13 de maio.

Três meses de tensões, um mercado petrolífero sob pressão

Quando, a 28 de fevereiro, os Estados Unidos e Israel lançaram ataques contra o Irão, Teerão respondeu encerrando o estreito de Ormuz, por onde transitam diariamente cerca de 20 milhões de barris, ou seja, quase 20% do consumo mundial de petróleo, segundo dados oficiais.

Perante este choque, a AIE interveio logo a 11 de março com a maior libertação coordenada de reservas estratégicas de sempre. Os seus 32 países-membros libertaram 400 milhões de barris. Até 8 de maio, 164 milhões já tinham sido efetivamente colocados no mercado, precisa a agência. Embora esta medida tenha temporariamente acalmado os preços, não resolveu o problema de fundo.

O alerta de Birol, aliás, não é novo. Já em março, o responsável evocava «a maior ameaça à segurança energética mundial de toda a história», conforme relatado pela Agence Ecofin. E a situação poderá agravar-se.

Com a aproximação da época estival e das sementeiras da primavera no hemisfério norte, a procura de gasóleo, querosene, gasolina e fertilizantes deverá intensificar-se. Segundo a Agência, esta situação poderá acelerar ainda mais o esgotamento das reservas e aumentar a pressão sobre os preços dos combustíveis nas próximas semanas.

No entanto, nem todos os intervenientes partilham esta leitura pessimista da situação. No seu relatório mensal publicado a 13 de maio, a Organização dos Países Exportadores de Petróleo (OPEP) reduziu a sua previsão de crescimento da procura mundial para 2026, estimando-a em 1,17 milhão de barris por dia, contra 1,38 milhão anteriormente.

O cartel considera que o impacto real da guerra sobre o consumo será menos acentuado do que prevê a AIE. Este abrandamento, ligado a uma procura mais fraca nas economias avançadas e a uma desaceleração na Ásia, poderá limitar a pressão sobre as reservas nos próximos meses.

Abdel-Latif Boureima

Posted On mercredi, 20 mai 2026 13:52 Written by

O Ruanda aposta na hidroeletricidade, na energia solar e na exploração do metano do lago Kivu, ao mesmo tempo que manifesta ambições no domínio nuclear. Por sua vez, a Tanzânia acelera o desenvolvimento das suas capacidades energéticas para se tornar um hub energético regional até 2050.

O Ruanda e a Tanzânia concordaram em reforçar a sua cooperação no setor da energia através da assinatura de um memorando de entendimento (MoU).

O acordo foi concluído após um encontro entre a presidente tanzaniana Samia Suluhu Hassan e o seu homólogo ruandês Paul Kagame, à margem do Nuclear Energy Innovation Summit for Africa, realizado na segunda-feira, 18 de maio.

O MoU abrange vários eixos estratégicos, incluindo o desenvolvimento de infraestruturas energéticas, a promoção das energias renováveis, o reforço das capacidades institucionais e a cooperação transfronteiriça no domínio da energia.

Este acordo insere-se na continuidade dos recentes intercâmbios bilaterais, marcados nomeadamente pela visita de Paul Kagame a Dar es Salaam no início do mês de maio.

Duas estratégias energéticas complementares

O Ruanda dispõe atualmente de uma capacidade elétrica instalada estimada em 556 MW. O país aposta numa estratégia energética centrada na hidroeletricidade, na energia solar e na exploração do metano do lago Kivu, já integrado no mix energético nacional. O país explora igualmente soluções nucleares através de pequenos reatores modulares, com vista a garantir o abastecimento energético a longo prazo.

A Tanzânia, por sua vez, dispõe de importantes reservas de gás natural estimadas em cerca de 57 biliões de pés cúbicos. Confrontada com um forte crescimento da procura energética, investe na expansão das suas infraestruturas elétricas e de gás com a ambição de se tornar um hub energético regional. O país também manifesta ambições no domínio da energia nuclear civil e pretende elevar a sua capacidade elétrica para 70 000 MW até 2050.

Ingrid Haffiny

Posted On mercredi, 20 mai 2026 13:34 Written by

Confrontada com uma dívida de 68 mil milhões de cedis, ou cerca de 6,1 mil milhões de dólares, a empresa pública de distribuição de eletricidade do Gana enfrenta uma pressão crescente para reformar o seu modelo de gestão.

O Fundo Monetário Internacional (FMI) insta o Gana a acelerar a abertura das operações da Electricity Company of Ghana (ECG), a empresa pública responsável pela distribuição de eletricidade no país, ao setor privado. A instituição alerta que os problemas profundos do setor energético continuam a ameaçar as finanças públicas e a estabilidade económica do país, informou a MyJoyOnline na sexta-feira, 15 de maio.

Esta recomendação foi formulada no final de uma missão realizada em Acra entre 29 de abril e 15 de maio por uma equipa do FMI liderada por Ruben Atoyan. «No setor da energia, a prioridade deve ser dada ao combate às perdas de distribuição e de cobrança na ECG, nomeadamente através da conclusão da participação do setor privado na distribuição, do reforço da disciplina de pagamento, da liquidação dos atrasados e da redução dos custos de produção», indicou a instituição monetária internacional.

O FMI saudou igualmente os progressos do programa ganês de recuperação económica. Segundo o Fundo, a inflação está a diminuir, as reservas estão a melhorar e a confiança no cedi está a reforçar-se. A isto junta-se um crescimento económico que superou as expectativas em 2025, impulsionado, nomeadamente, por receitas mais elevadas das exportações de ouro.

Um tema que divide governo e sindicatos

O apelo do FMI surge numa altura em que o presidente John Dramani Mahama rejeitou publicamente a ideia de privatizar a ECG. «A ECG não será privatizada. Ninguém perderá o emprego devido à participação do setor privado. A ECG venderá eletricidade ao setor privado e será paga por isso», declarou o líder em março passado, durante um encontro com os sindicatos em Acra, citado pelo Ghanaian Times.

O chefe de Estado pretende assim confiar as operações de contagem e faturação a operadores privados, mantendo ao mesmo tempo a ECG como ator público central. O governo mencionou a nomeação de um conselheiro para preparar concretamente a participação do setor privado.

No entanto, esta orientação foi contestada pelos sindicatos do setor elétrico ganês. Para estes, a parceria público-privada (PPP) defendida pelo governo equivale a uma privatização disfarçada. Perante este avanço, o Trades Union Congress (TUC) anunciou a intenção de mobilizar todos os meios legítimos para bloquear o projeto, informou a NewsGhana a 17 de maio.

Para Timothy Nyame, secretário-geral do sindicato dos trabalhadores dos serviços públicos, parceria público-privada e privatização são a mesma coisa. Segundo ele, falar de PPP é apenas uma forma disfarçada de privatizar, afirmou já no dia 1 de maio, em declarações citadas pela Citi Newsroom.

O desafio financeiro continua a ser considerável para Acra. Em 2025, a ECG recebeu cerca de 1,5 mil milhões de dólares em subsídios públicos para compensar as suas ineficiências, revelou o presidente Mahama durante o encontro com os sindicatos. Nos últimos nove anos, cerca de 8 mil milhões de dólares foram injetados no setor para estabilizar as suas operações e liquidar as dívidas acumuladas, recorda a Ourhomeland Ghana.

Abdel-Latif Boureima

Posted On mercredi, 20 mai 2026 13:29 Written by
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