O Azerbaijão procura expandir a sua presença no continente africano, tendo a Costa do Marfim sido, até agora, o primeiro país onde esta estratégia se concretizou.

Costa do Marfim e Azerbaijão iniciaram discussões sobre possíveis projetos nos setores de petróleo e gás. Os encontros decorreram em Abidjan, entre responsáveis marfinenses e uma delegação oficial de Bacu, liderada pelo vice-ministro dos Negócios Estrangeiros do Azerbaijão, Yalchin Rafiyev, com a participação do presidente da companhia nacional de petróleo SOCAR, Rovshan Najaf.

Durante esta reunião, relatada na sexta-feira, 6 de março, por vários meios de comunicação internacionais, os representantes azerbaijaneses reuniram-se com membros do Ministério das Minas, Petróleo e Energia da Costa do Marfim e com responsáveis da empresa nacional PetroCI. As discussões focaram-se nas possibilidades de cooperação no setor energético, incluindo a implementação de projetos conjuntos de petróleo e gás.

Para além destes projetos, os encontros abordaram oportunidades de investimento no setor energético marfinense e questões relacionadas com a segurança energética do país.

O projeto petrolífero e gasífero Baleine também foi discutido. Este campo offshore é um dos principais projetos energéticos atualmente explorados na Costa do Marfim. No final de janeiro, a Eni assinou um acordo vinculativo com a SOCAR, que adquiriu 10% da participação detida pela multinacional italiana, tornando-se parceira da Vitol (30%) e da PetroCI (22,75%), enquanto os restantes 37,25% permanecem com a operadora Eni.

Uma série de acordos energéticos entre Bacu e países africanos

Estas discussões ocorrem no contexto de um reforço gradual das parcerias energéticas do Azerbaijão com vários países africanos. Nos últimos meses, Bacu tem multiplicado iniciativas para desenvolver cooperação em exploração, produção e infraestruturas petrolíferas e de gás.

Em abril de 2024, a SOCAR assinou um acordo com a companhia nacional de petróleo do Congo, visando cooperação em refinação e outras atividades do setor downstream, incluindo trocas de expertise técnica e avaliação de projetos industriais ligados à transformação de hidrocarbonetos.

Em março de 2025, Bacu iniciou discussões com a Somália sobre cooperação energética, abrangendo exploração e desenvolvimento de recursos de petróleo e gás, resultando num memorando de entendimento sobre partilha de expertise e desenvolvimento potencial de projetos no setor de hidrocarbonetos.

Segundo informações da Agência Ecofin, em abril de 2025, o Azerbaijão também discutiu com o Egito o reforço da cooperação em hidrocarbonetos, incluindo exploração, produção e investimentos no setor energético.

Abdel-Latif Boureima

Impulsionadas por investidores institucionais, as plataformas privadas de produção de eletricidade renovável multiplicam os projetos destinados ao fornecimento direto de empresas, ajudando a acelerar a implantação de novas capacidades energéticas na África do Sul.

O desenvolvedor sul-africano Anthem anunciou na quinta-feira, 5 de março, a conclusão do financiamento do projeto Notsi Solar PV, com capacidade de 475 MWac (620 MWdc), na província do Free State. Segundo a empresa, trata-se atualmente do maior projeto de energia solar fotovoltaica do país.

Desenvolvido em parceria com o Reatile Group, o projeto fornecerá eletricidade ao setor comercial e industrial por meio de um modelo de wheeling, que utiliza a rede existente para transportar a eletricidade até os clientes. Contratos de compra de eletricidade foram firmados com a Discovery Limited e o NOA Group por um período superior a 20 anos.

O projeto se estenderá por mais de 1000 hectares e incluirá cerca de 860.000 painéis solares. Sua produção anual é estimada em 1,5 milhão de MWh, o equivalente ao consumo de 140.000 residências, segundo a Anthem.

O financiamento por meio de dívida está sendo garantido por um consórcio que inclui Standard Bank, Nedbank Corporate and Investment Banking, Absa, Vantage Capital e ThirdWay Partners. A construção será realizada por uma joint venture entre CEEC e NWEPDI. A Anthem informa que será responsável pela gestão dos ativos durante as fases de construção e operação, antes de assumir as operações e a manutenção a partir do terceiro ano.

Este anúncio ocorre enquanto a Anthem acelera o desenvolvimento de suas infraestruturas renováveis no país. Em fevereiro, a empresa também energizou a subestação Gamma B Main Transmission Substation, destinada a conectar três parques eólicos, totalizando 420 MW, à rede nacional, também através do wheeling.

Lançada oficialmente em setembro de 2025, a Anthem reúne a African Clean Energy Developments (ACED) e a EIMS Africa sob a gestão do fundo IDEAS, administrado pela AIIM, com o apoio do Mahlako Energy Fund e do Norfund. A plataforma possui um portfólio seguro de mais de 2,7 GW de projetos renováveis na África do Sul.

Abdoullah Diop

Historicamente, o pipeline SUMED serviu como uma rota logística alternativa para transportar petróleo do Golfo para o Mediterrâneo quando, por razões logísticas, alguns petroleiros não conseguem atravessar o Canal de Suez.

Diante das perturbações causadas pela nova guerra no Oriente Médio, as autoridades egípcias propõem usar o pipeline SUMED para facilitar o transporte de petróleo saudita para a Europa.

Segundo informações divulgadas em 3 de março pelo Pipeline Journal, Cairo destaca essa infraestrutura como uma rota de trânsito para o petróleo bruto enviado da Arábia Saudita. O oleoduto atravessa o Egito, entre o terminal de Ain Sokhna, no Mar Vermelho, e o de Sidi Kerir, na costa mediterrânea.

Na configuração proposta, o petróleo carregado no porto saudita de Yanbu, na costa oeste do reino, seria transportado por petroleiros até o terminal de Ain Sokhna. O petróleo bruto seria então transferido para o pipeline antes de ser bombeado para o Mediterrâneo, ao longo de cerca de 320 quilômetros, até Sidi Kerir, perto de Alexandria.

De acordo com os dados técnicos disponíveis, a infraestrutura operada pela Arab Petroleum Pipelines Company tem uma capacidade de cerca de 2,5 milhões de barris por dia. Esta empresa é detida por um consórcio que reúne o Egito, a Arábia Saudita, os Emirados Árabes Unidos, o Kuwait e o Qatar.

De acordo com Asharq Al-Awsat, o oleoduto já é utilizado para transportar petróleo bruto do Golfo para o Mediterrâneo quando alguns petroleiros ultrapassam a capacidade do Canal de Suez. Esta proposta surge em um contexto de tensões persistentes que afetam o transporte marítimo no Mar Vermelho, uma rota essencial para o comércio de energia entre o Oriente Médio e a Europa.

Desde o final de 2023, vários navios mercantes foram alvo de ataques na região por rebeldes houthis do Iémen. Esses ataques visaram embarcações transitando perto do estreito de Bab el-Mandeb, um ponto estratégico que conecta o Oceano Índico ao Canal de Suez. Segundo a Reuters, esses incidentes levaram várias companhias marítimas e energéticas a adaptar suas rotas na região.

Algumas empresas optaram por desviar seus navios ao redor do Cabo da Boa Esperança, ao sul da África. Essa opção aumenta em milhares de quilômetros as rotas entre a Ásia, o Oriente Médio e os mercados europeus, elevando os custos de transporte e os prazos de entrega.

Abdel-Latif Boureima